11月3日，别克全新旗舰MPV——别克世纪CENTURY正式上市，新车推出六座版和四座版共计3款配置车型，其中六座版推出1款配置，售价52.99万元；四座版共2款配置，售价分别为60.99万元和68.99万元。

外观打造上，世纪采用了别克家族最新的PURE Design纯粹设计语言，整体造型简约大气，颇具豪华气质。新车的前脸搭载超大尺寸前格栅，两侧搭配锐利的L型前大灯，视觉上稳重且富有科技感。

从侧面来看，世纪的车头高昂，微微前倾，带有几分蓄势待发的运动感；此外，世纪四座版可选双色车漆，银色的车顶与黑色的窗柱相配，营造出悬浮式车顶的既视感，再搭配细密辐条的轮毂和电动侧滑门，豪华又不失时尚感。

尺寸方面，世纪的长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，相较别克GL8略长，但宽度增加了102mm，轴距增加42mm，车内空间更为宽裕。对比丰田埃尔法，其车身长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距为3000mm，别克世纪拥有明显的优势。

内饰打造上，别克世纪在设计、材质和功能上都力求做到极致。车内侧围的装饰件首次采用真木材质，选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木。四座版车型配备了32英寸可升降智能屏，为后排营造出舒适的私密空间；还配有流星雨星空穹顶、带按摩功能的160度云感座椅、中央扶手区8英寸智控屏、Bose高级音响系统等，舒适且奢华。

六座版车型的中控搭双载联屏设计，配备智能导航、智能语音助手等功能。座椅则采用了2+2+2的布局，第二排提供全尺寸高级Nappa真皮宇航座椅，乘坐舒适；第三排为独立座椅，功能丰富，乘坐体验有很大的提升。

动力方面，别克世纪延续了GL8的动力系统，搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，匹配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，零百加速为10.3秒，WLTC百公里油耗在8.5L上下。

点评：作为别克旗舰MPV，世纪CENTURY在GL8的基础上进行了一系列的升级，包括外观、内饰和配置，但在动力方面仍然延续GL8。不过升级的部分相较丰田埃尔法并不一定就能胜出，因为后者将优雅和舒适已经打造成了车型品质和口碑，目前难寻竞争对手，反倒是动力系统别克世纪更有优势。对于看重性价比，又想要体验豪华品质的用户来说，全新上市的别克世纪是个不错的选择。