新增车型的官方指导价为16.99万元，相较老款车型20.89万元的起步价下调了近4万元，大大降低了别克E5车系的价格门槛，提升了产品竞争力。相比25.89万元起售的大众ID.6系列，别克E5拥有巨大的价格优势。

外观方面，全新别克E5先锋版采用了PURE Design纯粹设计理念，较长的车头搭配较短的前后悬，带来十分舒展的视觉效果。细节上来看，新车的前脸采用了别克飞檐展翼造型，封闭式梯形格栅内部配以菱格纹装饰，两侧搭配分体式前大灯，带来不错的运动气息。

侧面来看，新车的身型修长，气质硬朗，简洁的造型搭配流畅的线条，还配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂，使得新车拥有较低的风阻系数。尾部，别克E5先锋版搭载了贯穿式流光飞翼尾灯和晶盾高位刹车灯，颇具时尚感。

尺寸方面，别克E5定位中大型SUV，长宽高分别为4892/1905/1681mm，轴距为2954mm，后排腿部空间超过一米，后备厢容积为502L，空间宽敞，载物能力也很强。对比大众ID.6 X，其车身长度为4876mm，轴距为2965mm，尺寸和车内空间相差不大。

内饰部分，新车打造了全新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，将液晶仪表和中控屏连为一体，搭载8155车规级芯片，支持Apple CarPlay无线映射与整车多模块OTA无线升级。此外，新车还具备L2级eCruise智能辅助驾驶系统，拥有智能车道居中辅助、全速域自适应巡航等功能，智能化打造达到同级主流水准。

动力部分，全新别克E5先锋版搭载一台前置单电机，最大功率为180kW，最大扭矩为330Nm，匹配68.4kWh的电池组，CLTC综合续航里程为545km。除了该动力配置，别克E5其他车型还提供150kW和211kW的电机，续航里程还有603km和620km两个版本，选择较多。有了卷王级别的别克E5，还要什么大众ID.6。