从10月17日的官图正式发布，到10月30日的线上首发，吉利银河E8可算是掉足了大家的口味。而吉利银河E8之所以能受到这么多网友的关注，除了吉利银河L6和吉利银河L7两款车型都有着不错的市场表现之外所带来的大众认知之外，就是吉利银河E8被认为是最美中国纯电旗舰轿车。那到底是不是大家心目中公认的最美中国纯电旗舰轿车呢？接下来咱们就通过一场设计解析会，正式揭开吉利银河E8的神秘面纱。

先说产品定位方面，吉利银河E8未来的主要市场竞争对手，将锁定在比亚迪汉EV、小鹏P7，以及特斯拉Model 3等主流车型上，可以说这三款车型随便拎出来一辆都有着品牌旗舰设计的美誉，所以吉利银河E8要对得起“中国最美”四个字，还真不能自己说说而已。

由此在设计方面，吉利银河官方表示这款车是告别了千篇一律的电动车设计，而是把“声、光、电”等科技元素融入到了吉利经典的“涟漪”符号里面，进化而来的全新“涟漪美学”，并且整车还是基于SEA架构打造而来，目前基于SEA架构打造的量产车涵盖了：路特斯ELETRE、沃尔沃EX30、极星4、极氪001，以及smart 精灵#1等等，可以说也是一款明星架构。

首先在车头设计方面，吉利银河E8采用了“光之涟漪”的设计理念，同时也是全球首个量产一体式发光前脸。而在细节方面，可以看到吉利银河E8采用了略微上翘且比较修长的LED大灯组设计，而下方则是多边形的扰流设计，整体来说设计层面没有太特立独行的一面，更多是营造出简洁感和时尚感。

转到车身侧面之后，大家通过下图可以清晰看到吉利银河E8的产品特点，比如流线型外后视镜、大倾角挡风玻璃、流线型车身，以及气动轮辋等等。可以说很多细节方面都是针对空气动力学进行了优化和处理，使得整车风阻系数会有一些些提升，最终风阻系数做到了0.199cd。而在车身尺寸方面，吉利银河E8的长宽高分别为：5010mm*1920mm*1465mm，轴距为2925mm。

车尾方面，可以看出吉利银河E8的尾部更加的方正一些，这也更符合汽车里面“前圆后方”的空气动力学设计，旨在降低风阻的同时减少能耗，从而达到更长的续航表现。细节方面，值得一提的就是其采用的贯穿式尾灯组设计，造型方面更加紧致，带来不错的科技感。

其次是内饰方面，吉利银河E8实现了行业的多个领先，比如说行业最高98%的屏占比、1130mm*138mm的超大尺寸一体式贯穿屏幕，8K的准视网膜级分辨率，以及9.8毫米的超薄厚度等等，这些对于用户来说无论是观感还是使用体验，都有非常不错的提升。另外吉利银河E8也将搭载高通骁龙8295芯片，相比于8155芯片来说有着更高的反应速度和智能化使用体验。