其中，山海T1定位“舒适越野超混SUV”，将搭载插电混动和全自动智能四驱系统，预计将于2024年四季度上市。山海T5定位“全场景智能越野超混SUV”，外观上主打硬派越野风，采用非承载式车身结构，搭载2.0T涡轮增压发动机，据悉将于2025年上市。

外观打造上，山海T1采用了家族式的设计语言，方正的身型搭配硬朗的线条，颇具硬派气势。其前脸采用一体式设计，复杂的黑色进气格栅内部集成了LED灯带，向两侧眼神形成贯穿式造型。两侧的前大灯内部采用花瓣式设计，增加了设计感和辨识度。

侧面来看，新车的造型比较规整，宽大的D柱与车身同色，带来C型悬浮式车顶的视觉效果。此外，作为硬派SUV，山海T1配备有车顶行李架、全车大包围、宽大的侧裙和粗犷的双色轮毂，增添了越野的味道。尺寸方面，资料显示其车身长度接近4.7米，轴距达到2.8米，车内空间比较宽敞。

动力方面，，山海T1将搭载C-DM超级混动+1DHT系统，能爆发450kW的综合功率，配备XWD全自动智能四驱和牙嵌式差速锁，带来更强的越野性能。此外捷途还为其提供了多种车身色彩方案和改装生态，满足用户的个性化需求。

捷途山海T5主打硬派越野，它也是捷途汽车首款带大梁的车型。外观方面新车拥有更为庞大的身型，搭配硬朗的线条和大量越野套装，展现出强烈的越野气息。具体来看，新车的前脸同样采用一体式设计，黑色的进气格栅与熏黑前大灯相连，下方则配备了粗犷的竞技杠，越野气势拉满。

作为硬派越野，山海T5配备了宽大的梯形轮眉、大尺寸越野轮胎、车尾悬挂式备胎、侧裙踏板，还可装备分枝拉索、车顶射灯、车顶行李架、爬梯等，不仅增强了视觉效果，也能极大的提升越野性能。

动力方面，山海T5采用非承载式车身，搭载了2.0T涡轮增压发动机，配合2DHT混动变速箱和2挡P4电机，系统综合功率达到560kW，总扭矩高达795Nm，官方零百加速4.6秒，并且搭载中央差速锁和前后牙嵌式差速锁，带来更强的越野性能，对于越野爱好者来说，又多了一个心动的选择。