12月14日，一场欧拉朋克猫与艺术的跨时空对话在摩卡艺术中心举办。作为欧拉旗舰车型，欧拉朋克猫时尚与质感并存，极致经典设计与未来科技相融合，实力诠释“行走的艺术品”，成功开创全新品类。

2021年广州国际车展，广汽本田发布了全新奥德赛车型，作为最早进入中国市场的高端家用MPV品牌，广汽本田积累了大量用户偏好数据，根据中国消费者喜好，全面提升产品力，着重提升车辆乘坐舒适度、整车乘坐空间及储物空间、整车智能化加强等用户关注的产品点。其实用一句话给全新奥德赛做个总结就是：远超同级的高端家用MPV。

长安UNI-V作为长安家族UNI系列的第三款车型，它的定位是家族中首款轿车。现如今几乎所有车企都在向年轻化转型，这其中就包括长安汽车，而UNI系列则是完全面向年轻人的，所以关于年轻人想要的一切，在这辆UNI-V上都能找到。

对于售价高达26.18万售价的领克05+性能套装版车型来说，这个价位在几年前肯定会被人吐槽“是不是疯了”，一个国产车，性能再强，能卖这么贵，“是谁给的勇气”。要说这个售价，买CR-V、RAV4荣放不香吗，干嘛非要给自己来点“绿”？

时间进入12月，多家车企先后发布了11月新能源汽车的销量。从目前已经发布的数据来看，造车新势力的市场表现继续分化，蔚小理仍然居于榜单前部，而哪吒则冲进了第一阵营。不过最为抢眼的则是传统车企的新能源汽车，广汽埃安和大众ID家族都挤进了榜单前列，一起来看看它们具体表现。

梅赛德斯为纪念已故设计师Virgil Abloh推出了一款永远不会上市的迈巴赫概念车型，这是一款全新概念的轿跑SUV，采用了GT风格的外观元素，搭载纯电动动力系统，并且在前机舱盖上安装了太阳能电池板。

作为全球市值最高的车企，特斯拉对于汽车行业的带动作用不仅仅限于电动汽车领域，对于传统的汽车制造也带来了很大的革新，例如其不久前投入使用的一体式车身压铸技术，正在受到更多车企的青睐。

11月25日，以“技术奇瑞 全球热爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”在奇瑞公司举行。作为工信部指导、中汽协组织的2021中国汽车品牌向上发展专项行动的重要一站，论坛云集了众多行业大咖和专家人士，并通过央视财经新媒体平台和200余家媒体全程直播，与全球观众实时互动。

如果你是一位JDMer，那你不可能不知道Integra。借着新一代Integra型格的试驾，我们一起聊聊吧……

对于“电动车”，很多消费者的印象就是比燃油车贵不少。这个观点放在以前，确实是这样的。但是都2021年了，在新能源车型不断推广下，研发成本不断均摊，价格也比之前实惠不少。

11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州车展拉开帷幕。广汽传祺重磅发布“混动化+智能化” 双核驱动的发展战略，首次亮相全新概念车EMKOO，携影豹幻粉银/银河战机版、全新第二代GS8双擎系列、M8大师旗舰版、GS4 PLUS探索版悉数登场，尽展品牌混动化、年轻化、智能化的全新形象。

作为中国高端智能电动车品牌，广汽埃安在本次车展以“IT'S AION TIME！”为主题

哈弗H6超预算？我觉得你应该看看这款车，不仅空间好、而且配置和动力都有惊喜，更重要的是落地可以做到10万以内，而它就是吉利远景X6 Pro。

10月25日，长安UNI-K上市了两个版本车型，分别为14.59万元的豪华型以及17.29万元的全轮驱动尊享型。新车型主打专属“定制”玩法，推出运动流光套件与舒享超感套件，售价分别为1999元、2499元，为不同需求的用户提供更为丰富的购车选择。

在全面实现碳中和的进程中，汽车的碳排放是十分重要的一环。在近期举办的本田电动化战略大会上，本田宣布未来5年将在中国市场推出10款使用本田品牌的纯电动车型，2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型。 本次举办的电动化战略大会，标志着本田向电动化再次迈进一大步，同时也在向我们传递一个新信号，本田将把中国市场作为大本营，开启走向全球的电动化之路。 一直以来，新能源汽车市场大部分焦点都被造车新势力和自主品牌占据。殊不知，随着日益严格的排放政策和技术的不断进步，不少传统车企也在很早前就加入了这个拥有巨大潜力的市场，这其中就包括广汽本田。 其实，早在2019年广汽本田就推出了首款纯电SUV VE-1，可以说VE-1开启了广汽本田电动化事业的新起点。该车自上市以来就广受消费者喜爱，也为广汽本田电动化提供了宝贵经验，助力加速电动化进程。

国内的中型轿车市场车型众多，竞争激烈，不少的品牌为了能够增强竞争力，纷纷给出了可观的优惠，例如福特蒙迪欧，最高优惠超5万，此外雪佛兰迈锐宝XL和起亚K5凯酷等车型也有不小的优惠幅度。三款合资中型轿车不仅颜值高，还拥有不错的性价比，一起来看看它们都有哪些亮眼表现。

尽管持续的芯片短缺使得全球汽车行业都受到了严重的影响，但特斯拉似乎能很好的置身事外，并且又打破了自己的季度销售成绩和利润记录，在今年第三季度实现营收137.57亿美元，盈利也达到创其纪录的16.2亿美元。不过在春风得意之后，特斯拉于近日调高了在美国销售的Model 3和Model Y的售价。

根据不久前乘联会公布的9月SUV销量排行榜，比亚迪宋家族可谓是SUV界的一匹黑马，罕见的冲上了榜单第三的位置，当月销量达到21222辆，相比排在第六的吉利博越系列高出了5000多辆。两款自主品牌热销SUV都有哪些亮点，来看看它们的代表车型比亚迪宋PLUS燃油和吉利博越X的对比解析。

10月23日，备受关注的极氪001正式开始交付，这让此前经历颇多周折的吉利以为闯关成功了，没想到在正式交付的第三天，部分选择了EC光感天幕的订单用户发布了一则联合声明，对于实车中天幕的蓝色非常不满，要求官方“重视用户呼声，及时回应车主的关切”。

第一个进入中国新能源车企的“百万俱乐部”成员，同样也是保持着旗舰车型月销过万的车企，刀片电池+超级混动的技术加持，让比亚迪汉一直保持着领先的优势。而今，它又带来了5G丹拿智能音乐座舱和全新升级配色。

从以往的进口身份，到现在的国产化，福特探险者一直在中大型SUV领域引领了多年的市场发展。然而当新势力品牌崛起、营销车型的不断侵蚀，留给长安福特探险者的路并不宽裕了。所以，当你继续打算选购一辆中大型7座SUV的时候，长安福特探险者还能否成为你的最佳选择吗？

可能很少有人会选择它，但它确实是一辆安全、越野都不错的城市SUV。经典的水平对置发动机、左右对称全时四驱系统，以及其搭载的智擎混动系统，都能在繁杂的城市出行下拥有更好的表现，而它就是斯巴鲁森林人。

在全球向新能源转型的大潮下，电动汽车的发展越来越快，其市场表现也开始受到业界的关注。日前，一家名为LeaselLoco的英国租车网站发布了一项研究报告，对全球主要电动汽车的销售速度进行了排名，以显示其受欢迎程度。

提到本田，大家除了对它的超强动力有着明显体验之外，近几年在锐·混动的帮助下，它的节油效果也在不断提升。而今天，广汽本田首款插电混动新能源车型也正式驾临，它就是广汽本田皓影锐·混动e+，一款极限续航高达2321.1公里的新能源车型。

对于纯电动车来说，由于受到基础建设和续航里程等诸多限制条件，往往会让消费者有所迟疑，而相较于纯电车型，插混车型虽不能完全享受到纯电车型的利好政策，但解决了纯电动车型的所有痛点。可在这琳琅满目的国内市场中，哪款车型才是消费者的真爱呢？或许通过这次试驾的广汽本田皓影锐·混动e+，你就能找到答案。

你认为15万只能买到“体面”的自主品牌？你认为合资品牌SUV入门级车型都是丐中丐？你认为第三代起亚智跑Ace就是一个颜控？如果你都是这么认为的，那我认为你有必要甩掉键盘，实际去体验东风悦达起亚智跑Ace。

10月9日晚，在“DROP THE BEAT超感带动”广汽本田全新雅阁（NEW ACCORD）上市发布会上,全新雅阁（NEW ACCORD）携全面进阶的产品力焕新出发，震撼上市！

作为本田系征战中级轿车的销量担当，第十代雅阁自2018年上市便深受中产消费人群的喜爱，可随着国内消费市场逐渐年轻化，再加上凯美瑞和天籁的相继更新，给雅阁带来不小的压力。如今，本田雅阁也迎来了自己的中期改款，而且从颜值来看就有种“爷青回”的感觉，当然，中期改款岂能只拿捏造型，还有......

很多人说纯电动汽车不适合作为家庭的第一辆车，但对于奥迪e-tron来说，它完全可以。更快的充电速度、更高级的配置，以及更强的电耗控制都能让你轻松驾驭它去寻找诗和远方。

今日，极氪能源品牌“极能”旗下极充站、超充站正式在杭州落成，将于交车后正式开启运营。