8车道 车友【小兵蛋】回答：

要说一个产品好不好，用户来把关，可对于车联网这种高科技产品美国人跟中国人的看法大相径庭，这下让观望状态下的车友们更加不知道选择了，可是不能让爱车也跟着咱迷茫吧。所谓知己知彼，才能百战百胜，不知车联网，怎能hold住它？

要解释清楚是车联网，那可就太给我表现机会了，从实用的角度来说，车联网能够全面感知道路上的道路和交通情况，就好像给了您一双慧眼，把前方的路旷看得清清楚楚明明白白，最关键的是它能让您的车以及其他人的车辆与公众网络实现动态移动，可谓是全覆盖、高效能、超便捷；从技术上来说，车联网绝对是集聚、融合了当下最前端的科学技术，名副其实的融合性技术产物，先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术等等，神马？对这些技术不熟？那您看传感、网络、计算、控制、智能这几个关键词，大概懂了其强大的技术支撑。

按理说科学无国界，先进的科技产品也该无国界地接纳才是，若车联网这么高端大气上档次，在美国跟中国的遭遇却是冰火两重天，为何？为何？且听我说说其中来由。

一者，个人信息安全大过天啊。小学学英语就知道人家老美见面爱问天气情况忌讳隐私，你想啊，车联网这么强大的功能，老美能不提防个人信息数据的泄漏和丢失，所以啊，要赢得老美对车联网的认可，做好信息安全保障工作估计是头等大事。

再者，米国人或许有依赖恐惧症？若是太过依赖车联网提供的技术支持，而导致驾驶员自身的判断力以及注意力欠缺。有了高科技产品，偷偷懒也是人之常情嘛，但美国估计不这么想，人家是在为驾驶员的驾驶能力担忧呢。

还有一点，美国对科学技术跟偏向于理性的接纳态度，因为什么呢？说了不沉的泰坦尼克号沉了，说了安全、快速、精确的动车也会追尾，汇集高科技术的飞机也会莫名消失，谁能拍胸脯保证车联网一定是靠得住的？

相比之下中国人，将敢于第一个吃螃蟹的精神发挥出来了，新的高科技产品为什么不试试，不试试怎么知道好不好，螃蟹都吃了还怕车联网？再加上在中国个人信息泄露如此严重的环境下，也泄露得差不多了，再加一个车联网又何妨，开车方便才是王道啊，有木有？依赖车联网这回事，理由更简单：有依赖白不依赖。

所以，观念和文化的差异，最终会导致美国与中国接受程度的差异，当然这也是一个过程，只要车联网够牛，征服美国无压力。

------------------不服来辩！

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