
对于很多手动档的车型来说,确实对于购买手动档的车型的朋友们来说要的档位挂入那一刻的顺畅感其实也是开手动挡的乐趣之一,但是如果档位挂入不顺,或者在挂某挡的时候一直挂不上,那不仅谈不上驾驶乐趣了,甚至会有想砸车的冲动。所以档位生涩确实是很多手动档车主的头疼问题。
通常会造成手动档汽车档位生涩难挂的原因,有这么几个:
首先从变速箱的角度来看待档位生涩的问题:
1.变速箱油需要更换了,就和发动机油一样,变速箱油其实也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。
2.新车通常档位都会比较生涩,这是因为新车还没有经过磨合,变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态,所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂档位。
3.冷车挂档通常也会让车的档位感觉很生涩,毕竟在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂档的时候有顿挫感。
其次我们从离合器的角度来看到档位生涩的问题:
1.离合器操纵系统故障,由于离合器的故障会使得离合器分离行程不够,那么进而就会造成离合器分离不彻底,而无法入档。这样的情况建议到修理厂去调整分离行程。
2.离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。
3.变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,从而使档位无法按照正常的轨迹进档。
4、离合器方的档位自锁力过大造成进出档困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和档位止锁就ok了。
还有就是个人的挂档习惯不同,因为正常的档位都有自己的档位轨迹,加上如果变速箱里的齿轮油润滑度好,离合器行程调校适中,那么自然就会挂档很轻很容易,这也就是我们所称为的挂档有吸入感。如果个人的挂档习惯不规范,那么就会降低离合,档位的寿命或者增加其磨损,从而也就导致档位会越来越生涩了。

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转载 2016-03-28
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