
在现实生活中,车主在为爱车选择贴膜的过程,有些部分用户对前挡贴膜的作用认识不足,或受到少数经销商的误导,错误的认为前挡贴膜没有必要,或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上在选择为爱车贴膜时,前挡玻璃贴符合标准的专用膜是最重要的,前挡贴膜也是最能体现防爆隔热膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热防眩光各项性能的主要部位。
众所周知,开车是一项伴随意外可能发生的高风险工作,在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外,造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形;前挡发生的概率是远远高于其他部位的,通过给爱车前挡贴专用膜,能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力,提高玻璃的抗震性和耐冲击性。
汽车防爆隔热膜的抗紫外线性能,在前挡部位也是表现最充分的,实践证明前挡贴膜后(抗紫外线率99%),能大大减少仪表台装潢、内饰件退色,防止紫外线对车主身体的伤害。
汽车防爆隔热膜能有效地反射红外线,照射到车内的热量减少了很多,空调和发动机的损耗也相应减少,在美国做的测试证明贴了防爆隔热膜后,汽车燃油利用率提高3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,防爆隔热膜所具备的隔断眩光功能只有在车前挡部位贴膜才能发挥作用。
说白了,就是保护你日常行车的安全,当然了,有些人说,我靠,贴一个前挡膜比较贵,觉得不像花这个钱也就不贴了,如果这么想我也只能呵呵了
详细来说,对于那些纠结于前风挡膜不贴的车主,可能会有如下的顾虑,就是为什么风挡膜与车身膜的价格近似,甚至有些风挡膜的价格还会高于车身膜。由于风挡膜是不能有颜色的,而它又是在驾驶过程中曝光面最大的区域。那么它在做隔热工艺的时候,会相应的提升它的工艺性能,比如采用磁控溅射技术就可以很有效的组织阳光辐射对于车内人员的伤害。这个技术是将纳米级金属颗粒与氧化物均匀喷射并沉积到透明弹性基材的高度精密加工工艺,从而达到一定的隔热效率。相对车身膜而言,风挡膜的造价会更高一些。这也就是为什么风挡膜的价位基本等同于车身膜的价格。
贵自然有贵的道理。所以前挡膜是非常有必要去贴的。可不是摆设,是真真的有用~!

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