连崇尚驾驶的宝马M都要减少手动挡车型的使用了，民用车彻底告别手动挡的时代还会远吗？想到这里，小编真的无比怀恋保罗沃克……怀念他跑四分之一英里换42次挡的样子……是那么精彩……

在得知这条消息后，小编的办公室里迅速分成两派，争论的不可开交！

手动党认为：手动挡的好处就是人对机械，要的就是那份纯粹！你让它干嘛它就干嘛，而不像自动挡那样，变速箱要猜你想做什么，然后给你一个答案，不满意还要狂骂变速箱一顿肉b！

自动党认为：虽然手动挡开起来随心所欲，但现代普通人的手动挡技能，已远远追不上自动挡的换挡科技了。喜欢掌控车辆的感觉，但却没有良好的掌控能力，还不如交给自动挡去处理，不信看看纽北最快圈速有多少是自动挡创造的！

但理性的小编则自成一派，个人认为对于民用车（买来当工具）来说，大多数手动挡只是拉低成本的一种做法，工具属性的车子本来就应该偏重易用性，自动挡肯定是更好的选择，而且驾驶乐趣不仅限于手动自动，还要依赖整车的系统调教；对于买来当玩具的车型，配手动也只是作为车型的一项配置。本来“玩具车”的市场容量就要比普通民用车小得多，再加上消费者的偏好，个人对手动档的存续也在一定程度上感到悲观……虽然我也是希望能够保留这个选项的，各位车友觉得呢？