
那就是车辆没发生碰撞,气囊自己弹开了!要知道这可不是在给大家讲段子,而是确确实实有这样的事故发生!而且可以确定的是,两种情况都不是安全气囊的正确“打开方式”!
虽然没有人希望用到安全气囊,但平时对安全气囊的检测是万万不能疏忽的!很多车友都非常在意对车辆的保养,哪怕是备胎都能照顾到,但却很少有人在意过对安全气囊的检查,一方面是安全气囊“藏”的比较隐蔽,另一方面是对它的了解太少,而且安全气囊的保养不像车身外观保养那样直观,很容易被忽视,从而使这个“安全卫士”变成了“隐形杀手”。
故障灯别忽视!小心炸给你看!
车辆每次点火前,行车电脑都会对整个车辆的电子设备进行自检,仪表上的指示灯熄灭为正常,常亮或闪烁则是提示您需要尽快去4S进行检测! 很多车主都会对这个故障灯不以为然,殊不知小小的提示灯背后,隐藏的却是各种安全隐患,万万不能大意!除此之外,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件,也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。
安全气囊的寿命比车短!
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。这是由于气囊起爆的化学物质(爆燃剂)很有可能在几年内变质失效,气囊上包裹的密封涂料也可能失效,所以如果有条件,最好在使用8到10年内更换气囊。目前,日本的几大车企已经开始非正式的讨论气囊是否应该按时更换这个问题,或许用不了多久,更换气囊就会成为保养手册中的其中一项!
人为因素同样会导致气囊伤人!
除了安全气囊本身的故障外,作为车主,在使用车辆时也需要注意以下几种会影响安全气囊正常打开的行为,避免出现安全隐患! 1. 不要在前排安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品,一旦安全气囊打开,这些物品会被气囊弹出,伤害车内成员。
2. 如果车辆安装有侧气囊(侧气囊在驾驶位及副驾驶位的座椅上),就不要给座椅安装座套。
3. 无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不能用水直接冲洗气囊位置或者冒险涉水,因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。
最后需要强调的是,安全气囊一定要配合安全带使用才能起到保护车内人员安全的作用,如单独使用安全气囊,乘客极易被高速弹出的安全气囊撞击致重伤!此外,大家也不要过分迷信安全气囊的作用和个数,只有真正掌握了良好的安全驾驶意识,才能让生命安全掌握在自己手中!

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日前据海外媒体报道,高田因气囊召回问题,使其财务陷入困境,可能被其他公司收购。转载 2016-05-31
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据《路透社》报道,丰田汽车公司周一表示,因前排乘客侧高田安全气囊气体发生器存在破裂风险,该公司将在美国追加召回近160万辆汽车。转载 2016-05-26
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美国高速公路交通安全管理局5月4日表示,日本高田公司将在美国召回气囊的数量将提升至3500万-4000万个。同时,本田也于5月5日再次通报了两起因高田气囊异常破裂的致死案。转载 2016-05-06
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高田计划出售的公司为位于美国密歇根州的Irvin Automotive Products子公司,该公司于1898年由高田收购,主要面向福特等汽车制造商出售汽车座椅及其它内饰组件所需材料,每年创造的销售额可达5亿美元左右。转载 2016-03-24
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气囊撞点为什么厂家不在车内进行标注?既然提出这个问题吗,那么想必大家应该知道安全气囊并不是只要碰撞就会弹出的,安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。FRSC 2016-03-17
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安全在汽车上一直是个重中之重的问题,丰田也一点点意识到电子安全在汽车上的普及,打算将旗下的车子配装ESP车身稳定系统。转载 2016-08-09
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曾经跟一老外聊天,聊到“中国司机最缺少什么?”老外说,他看到路上司机,他们不是在开车,而是在杀人!中国司机最缺少的是安全驾驶意识!8车道 2016-07-30
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