8车道 2016-08-13
90后千万不要点进来 风韵犹存的她
有人说,喜欢老车的人,一定都是长情的,起码对车是!但对于国内的大环境来说,想对一辆车“长情”显得并不是那么容易。

一是汽车走进中国家庭不过十几年的事,那么多新车都爱不过来,谁还会去在乎一辆老车?二是制度的严卡,导致国内的老车几乎活不过15年,所以对于那些喜欢经典车型的爱车人来说,就只有羡慕“歪果仁”的份了!不过,虽然“把玩”不到,但还是可以静静欣赏的,今天我们就来回顾一下这款曾出现在儿时记忆中的伏尔加GAZ-24!

虽然型号听起来有些陌生,但是只要见到车,大家一定会在脑海中记起!

对于60、70、甚至是80后来说,对小轿车的认识是都是从“伏尔加”开始的。

“伏尔加”(Volga)这个汽车品牌是前苏联时期创立的。伏尔加(Volga)生产的汽车曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车,在东欧、中国、朝鲜等国家也较为常见。配备一辆伏尔加汽车,在当时是一种身份与地位的标志。前苏联与当今俄国的领导人都对它寄与厚爱,伏尔加汽车被认为是前苏联工业的象征和骄傲......

不过,后来随着苏联解体等一系列历史因素的原因,国力相对衰落的俄罗斯没有再带给“伏尔加”更好的发展,如今的“伏尔加”在世界上的影响已大不如前了,能在这个年代看到如此光鲜亮丽的GAZ-24实属不易,小伙伴们且看且珍惜吧!

伏尔加,本是俄罗斯一条内陆河的名字(也是世界上第一大内陆河),时至今日,伏尔加汽车已经历半个多世纪的风风雨雨,承载了前苏联和俄罗斯几代人的情感,而对于中国人,特别是中年人来说,“伏尔加”同样能勾起他们对于逝去岁月的回忆。

GAZ-24从1967年起开始生产,到了1970年后开始大规模投产,且一直到1992年才停止生产。受冷战的影响,当时伏尔加的车型设计已经转向欧洲风格。

“伏尔加”是俄罗斯汽车的骄傲,在50多年的历史中,它见证了前苏联到俄罗斯的风云变幻。同时,作为深受前苏联文化影响的父辈那一代人和还有些模糊印象的我们,也希望伏尔加不仅仅只留存在记忆里,而是重新回到我们的视线之中!

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