跑过寒冷的雪地，穿过酷热的戈壁，每一站中国拉力锦标赛（CRC）中都少不了比亚迪的身影，而它也一次次用实力证明了一个道理，英雄注定是“孤独”的。那我们就看看比亚迪秦100在CRC张掖站中的英姿飒爽。文章最后会有高清无码大片哦，绝对给你一个不一样的比亚迪。 

如果说比赛是艰苦，那么拉力赛算是最艰苦的比赛了，不仅仅考验车辆的性能，还要考验车手的灵活性。赛车是基本条件，车手是后天因素，没有一辆好的赛车，车手也无计可施，在内燃机成熟的今天，很多赛车都选着使用一台可靠的内燃机作为赛车的动力，但科技发展迅猛的今天，在中国拉力赛上会有这样一个身影，它使用的动力是混合动力，它的赛车基本没有进行改装，原厂状态参加比赛，它就是全场唯一的新能源赛车——比亚迪秦100。  

7月的张掖，不仅有荒漠，也有炎日。一辆辆风驰电掣的赛车在你身边飞过的时候，内心是既害怕又兴奋的，今年的中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站赛就选在了这里。 

比亚迪秦100在众内燃机赛车的包围下，突出重围，利用混动的先天优势，电机能够瞬时达到峰值扭矩，用最短的时间完成最快的加速，而内燃机赛车还需要一个过程，在这个拥有“赛车之都”的地方，比亚迪秦100一跑成名。  

不管是观众还是车迷，CRC张掖站都是人满为患，尤其是比亚迪的粉丝们，从全国各地赶来为比亚迪喝彩，这其中不乏有比亚迪秦100的铁杆粉丝。当比亚迪秦100冲向终点的那一刻，听到的不是发动机轰鸣声，而是来自这群粉丝的欢呼。

对于赛车，大家认为都会经历大手术（重改装），而参赛的比亚迪秦100几乎保持了原厂的状态，只是拆除了没有的配置，比如后排座椅等。官方百公里加速只需5.9秒，对于“宁轻十斤，不增一匹”的赛车原则，将无关紧要的物件差拆后的秦100，百公里加速会更迅猛，这样的加速足以让很多性能车汗颜，1.5T涡轮增压发动机可以爆发出154Ps、240Nm的强劲动力，同时配合着一台150Ps、200Nm的电动机，只要你敢深踩加速踏板，秦100就能带你飞!  

有那个厂家敢用原厂车跑赛道？似乎没有，不管是国内自主品牌还是国外的汽车品牌，能够原厂跑比赛的似乎只有一家，那就是比亚迪，而比亚迪秦100作为一款家用车，下赛道似乎更厉害。 

我们在回到比亚迪秦100身上，新能源赛车也是未来的发展趋势，为什么这样讲呢？首先环境日益严苛的今天，为了完成全球人可持续发展的目标，解决环境污染是首要，保证能源不枯竭也同样重要。混动赛车参赛本来就是一件很难的事情，尤其是对赛车有严格要求的挑战难度，如果没有成熟可靠的混动技术，参赛无疑就是浪费时间，而比亚迪秦100通过的重重考验，这也证明了比亚迪成熟可靠的混动技术。  

比亚迪作为汽车厂商，在新能源领域算是全球的领导者，打破了内燃机统治的地位，将自己的新能源汽车不断发扬光大，在日常使用中，能够真真正正做到一款低油耗，强动力的性能车；而参加比赛也完全不输给那些经历爆改的内燃机赛车，虽然独树一帜，但它已然赢在了未来。 

比亚迪秦100赛场上狂奔，赛道外同样也有一群可爱的人在欢呼，论亲友团（粉丝），只服比亚迪，无论是规模还是整体素质，都是值得称赞的，有着统一的口号和服饰，这场比赛比亚迪似乎成为了主场。 

在土地被太阳烤的滚烫的赛道上，喝彩声、呐喊声引爆了全场，赛场的热度已经超过了头顶上的烈日。而比亚迪秦100更是将自己的优雅姿势呈现给在场的所有观众，这或许就是完美，而我们更期待的是，下一场比赛中比亚迪秦100矫健的身影。或许依然是赛场上唯一的新能源车型，但比亚迪一次次用实力去证明，新能源不仅能跑比赛，还能拥有出色的成绩，每一次比赛都是成长，从成长中有车手的坚持不懈，也有粉丝的坚定不移，而比亚迪秦100用最好的成绩去回报这些人，这就是比亚迪精神。

高清无码大片奉上，请各位看官鉴赏。

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