随着政策导向，新能源汽车慢慢覆盖了生活，尤其在北京、上海等这些限购城市。此外，SUV车型在国内一直很受欢迎，为迎合消费者的更多选择，遂新能源SUV车型相继推出。下面G哥就为大家介绍几款综合实力还不错，20万元左右的新能源SUV车型！

上汽荣威ERX5 EV400

官方售价：27.18-29.68万元

补贴后售价：19.88-22.38万元

荣威ERX5是荣威RX5的纯电动版车型，外观与荣威RX5如出一辙，不像其它新能源车型用蓝色元素来做一些细节上的区别。ERX5是比普通版车型加大了进气格栅的尺寸，雾灯区域也有些调整，前翼子板处“NETGREEN”是专属标识，也是上汽绿芯战略的标志。总的来说，ERX5与RX5外观上没什么太大区别，只是一些小的改变，但整体颜值还是很赞，原创度高，有自己的味道，整体造型并没有为了博眼球而标新立异，还是比较主流大气的审美。

内饰上，首先映入眼帘的就是10.4英寸的中控液晶显示屏，装载着马云爸爸的斑马系统（ERX5的斑马智行系统还加入了许多与电动车相关的功能，例：导航功能可以找到附近的充电桩）以及12.3英寸数字液晶仪表盘，都营造着互联网汽车的科技感。做工用料方面采用大量的皮质+软性搪塑材料，触感好，精致耐看。

配置上，荣威ERX5标配全景天窗、定速巡航、倒车影像和后倒车雷达等，中高配车型还搭载了独立智能空气净化器，车道偏离警示系统、碰撞预警系统和全景影像等配置。

动力方面，荣威ERX5电动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为255牛米。工信部续航里程320km。说到动力，荣威ERX5的发动机舱内还藏着一个惊喜的空间设计，因为ERX5是纯电力驱动，电机和控制器占的空间都不大，所以它把前机舱剩余的空间打造成了一个非常隐蔽的储物格，话说兄弟们藏私房钱又有新基地了！

充电方面，ERX5的三元锂电池组容量为48.3kwh，快充40分钟可充80%电量，慢充7个小时充满。

比亚迪宋EV300

官方售价：26.59-27.59万元

补贴后售价：19.99-20.99万元

比亚迪宋EV300的外观也与燃油版宋差距不大，只是在细节处加入了新能源元素。比亚迪的新能源技术可以说数一数二，但它的外观一直是大家诟病的，但从王朝系列后外观开始多花心思了，宋EV300双色车身，见仁见智，有的认为年轻动感，而某些配色有种出租车的既视感…

内饰上，中规中矩的设计，用料和做工还算可以，至少经常触摸的地方都是搪塑软材料。仪表盘比较保守，不是现在新能源汽车流行的全液晶仪表盘，少了些科技感。配置上，比亚迪宋EV300配备8英寸多媒体显示屏，搭载CarPad多媒体系统。此外，还有全景影像、智能互联功能像云服务、遥控驾驶、ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等诸多配置。

动力上，宋EV300搭载的电动机的最大功率218马力，峰值扭矩310牛米，工信部续航里程320km。充电方面，ERX5的三元锂电池组容量48kwh，慢充充满7小时，快充大约1个半小时左右充满。

北汽EX 260

官方售价：19.29-20.29万元

补贴后售价：12.69-13.69万元

EX260外观基本延续坤宝X25的设计，不同之处在于细节处的新能源元素，不知道从谁开始，蓝色饰条的进气格栅成为大多数汽油车换装动力系统而来的纯电动车的标志性设计。

内饰方面，北汽EX 260的整体氛围还是运动范儿，俨然是北汽绅宝X25的内饰，满屏的奔驰设计元素和大面积碳纤维饰板，视觉上显得激进、高逼格。与其不同的是EV系列的仪表和换挡旋钮，彰显它新能源的身份。

配置上，日常使用频率较高的功能差不多都具备，像头部气帘、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、倒车影像、电动天窗、感应雨刷、座椅腰部支撑调节等…

动力上，EX260是EX200的升级版车型，北汽EX 260搭载的电动机最大功率72马力，峰值扭矩180牛米，工信部续航里程250km。充电方面，EX260快充仅需0.5小时，慢充6-7小时。

总结：

如果你对自己有生之年摇号中签深表怀疑、又真的需要一辆座驾，这几款20万左右的纯电动SUV车型是不错的选择。想了解20万左右价位的新能源轿车，可查看《买车不再苦等摇号20万左右续航不错的新能源车型》。

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