购车预算是落地20W左右，最好不超过20W。当时看了很多车，最后确定了三个备选车型：迈锐宝XL、现代索纳塔和斯柯达速派。

迈锐宝这个车怎么说呢，外形我个人挺喜欢的，看着比较运动也很大气，但是看到实车的内饰之后就觉得无感了，廉价感太强了。空间表现相比其他中型车来说只能算是一般般，而且家里对于雪佛兰这个品牌都不太满意，十字车标你懂的。另外，其实迈锐宝XL就是新款迈锐宝，而老款的迈锐宝改改外形、改改内饰继续卖，缝缝补补又三年这种做法我实在不能苟同。

索纳塔已经出到第九代，我现在还记得当年索8刚出来的时候那惊艳的外形设计，到了索9这感觉越做越倒退了，这个欲拒还迎的中网造型到底是什么鬼，看着感觉特别扭，很小家子气。索9的空间还不错，配置对比起价格来说性价比也算挺高，但韩系车不保值这一点大家应该都知道，而且朋友的领动开了一年多底盘就很散，车里异响比较严重，所以最后也放弃了索9。

说回我的大速派。速派的外形绝对算得上沉稳大气，尤其喜欢大灯，不规则的造型还挺有艺术感，光带式的日行灯看起来简洁凌厉，是我的大爱。

看到330的尾标了吗，1.8T舒适版，优惠后的价格很不错，符合预算，空间大，配置比较丰富，而且和帕萨特同平台，综合来看性价比很高。

速派的尾灯有些偏向于暗红色，示宽灯亮起来也是亮条锐利的光带，很有质感。要说最满意的必须是这个掀背的大后备箱，不仅空间大，开口也大，装一些大件的东西很是方便，不敢说能跟SUV媲美，但起码比大多数普通的三厢车是要实用很多。

后排座椅支持四六比例放倒，毫不夸张的说座椅放倒之后能当成小货车来用，没什么是装不下的。

后排有独立空调出风口、储物格，还有两个USB接口，细节做得很到位，对后排乘客照顾有加。

内饰是典型的大众风格，没有太多新意，看时间久了也会有些审美疲劳。好在做工也延续了大众一贯的高水准，用料厚道，设计虽然不太出彩，但实车内饰看起来质感还是相当不错的。 

开了大概一个星期左右，1.8T的动力可以说不止是够用，油门踩深一些还是有推背感的，DSG换挡很快，堵车低速的时候偶尔有一些小顿挫，但是没有太大影响，跑起来就很平顺了，而且很省油。目前来看对于这辆车各个方面都挺满意，挑不出什么大毛病来，性价比和实用性都体现的淋漓尽致，可以给好评。