名爵HS

上市时间：9月内

标签：这是一部散发“荷尔蒙”的紧凑型SUV

预售价：17.18-19.78万元

定位“荷尔蒙SUV”的名爵HS一“出生”便自成话题，车身外观高度还原了MG X-motion Concept概念车的造型，有着独特的外观造型，名爵HS延续了自名爵ZS开始采用的最新家族式设计语言。

新车前脸采用的家族式“星耀力扬”格栅，搭配造型犀利的LED前大灯，车身侧面造型流畅，为了进一步突出这台车的运动感，双五辐飓风式轮毂加上红色的刹车卡钳，并配备了235/50 R18的轮胎。新车长宽高为4574*1876*1664mm，轴距为2720mm。

名爵HS车尾整体造型饱满且层次感分明，车身侧面线条自然延伸至尾部，使名爵HS尾标下方位置整体向内收紧，营造出一条动感的尾部线条。LED尾灯组造型十分独特，下方银色护板搭配粗壮的双边双出排气凸显轿跑SUV气质。

内饰方面，新车中控台采用环绕式设计，可以清楚的看到大面积的软包和皮革包覆。新车配备有10.1英寸悬浮式中控屏，在中控台的右侧也能看到带有Trophy字样的标志。在配置上，名爵HS将搭载最新一代互联网汽车智能系统“互联智行”，除具备人工智能语音、大数据主动导航、手机远程车控等功能之外，该系统还将加入腾讯音乐资源、考拉FM、停简单智慧停车场、微信组队、高速公路云支付、口碑等应用。

动力方面，名爵HS在动力方面仅搭载一台高功率版2.0T发动机，其最大功率为170kW，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配6速双离合变速箱，并且配备四驱系统。

哈弗F5

上市时间：9月内

标签：主打年轻市场的紧凑型SUV

预售价：11.5-13.5万元

外观方面，新车采用全新的设计风格，大嘴式点阵进气格栅与柳叶型前大灯组相搭配，两侧雾灯结构设计感十足。下方护板处还有三个“U”型的镀铬装饰，视觉效果突出。

侧面来看，哈弗F5尾部线条向上隆起，带来十分运动的视觉效果。车身长宽高尺寸分别为4470/1857/1638mm，轴距为2680mm。细节方面，后视镜的造型圆润并且尺寸很大，对于驾驶员来说是一个不错的配置。多幅式的轮毂搭配上米其林揽途SPORT 3的轮胎，年轻时尚。轮胎尺寸为235/55 R19。

车尾整体风格饱满而舒展，双边共两处的排气设计，下护板处的三个“U”型设计与车头形成呼应。分体式尾灯与整个车尾的设计风格如出一辙，都是圆润饱满。

哈弗F5的内饰整体风格简洁，红黑配色的搭配视觉冲击力极强。全液晶仪表盘加上9英寸触摸屏，凸显其科技感。哈弗F5搭载了哈弗互联3.0系统，包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统。

动力方面，新车将搭载一台1.5GDIT涡轮增压发动机，最大功率为169Ps，最大扭矩285N•m。传动方面，该车将匹配7速湿式双离合变速箱。

欧尚COS 1°（科赛）

上市时间：9月10日

标签：长安意大利设计中心作品（中型SUV）

预售价：10.38-14.98万元

欧尚COS1°名字起的很新颖，想必设计师应该很爱数学吧。新车造型设计出自长安意大利设计中心，六边形进气格栅采用了时下流行的满天星元素，“星空”中央是最新的品牌LOGO。

车身侧面线条流畅，侧窗的中后排还加入了隐私玻璃，可以很好的阻隔紫外线并保护中后排乘客的隐私。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm。

车尾的下方采用双边共两出的排气造型作为装饰，更显SUV的越野风格。扁平的尾灯与前大灯的造型形成呼应，黑色的后包围中布置了四颗倒车雷达探头，下方还搭配了银色的下护板，可以看出细节方面做的很到位。

新车内饰布局规整并且具有一定的档次感，中控台部分加入大量软性材质。三辐式方向盘采用平底式设计，中间搭配了7英寸的液晶显示屏。空调出风口采用了贯穿式的设计，以延伸视觉宽度。10英寸大尺寸液晶屏也十分抢眼，具备GPS导航、手机互联、车联网及360°全景影像等功能。

动力系统方面，新车将搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率178Ps，峰值扭矩为265N•m，传动系统匹配爱信6AT变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，驱动形式为前置前驱。

奥迪RS 4 Avant

上市时间：9月内

标签：2.9T发动机，0-100km/h加速4.1s

预售价：91万

奥迪RS 4 Avant在全新的A4 Avant的基础上增加了大量的运动风格套件，前保险杠两侧的进气口尺寸更大，以此拥有更好的空气动力学性能和视觉美感，前格栅采用了RS车型标志性的亮黑色蜂巢格栅，搭配锐利的全LED大灯凸显出十足的战斗色彩。相信如此清新脱俗的前脸设计也一定能增加旅途中的回头率。

车身尺寸方面你大可放心，作为旅行车，少了什么也不能少了尺寸啊，全车长宽高为4781*1866*1404mm。隐藏B柱和C柱在旅行车中很常见，设计师用笔直的腰线贯穿车身，更加拉伸了视觉长度。

尾部主要靠双边共四出的排气口来表明其高性能车的身份，尾灯为全LED灯组，灯带式的行车灯是其具有标识性的设计。

中控台的碳纤维饰板加上平底的RS版方向盘，让旅途变得并不是那么的枯燥，方向盘在3点和9点的位置采用欧缔兰面料，适合长时间扶握。12.3英寸的液晶仪表盘在奥迪上已经司空见惯了，大量信息的显示或许能让你感到一点点的安心。MMI Navigation plus包含一块8.3英寸的中央显示屏、手写触摸板以及原厂的互联服务，导航、天气这些都是你旅途中必不可少的。

奥迪RS 4 Avant搭载了奥迪与保时捷联合研发的2.9T发动机，最大功率331kW，峰值扭矩600N·m，0-100km/加速时间为4.1s，与M3和C 63在同一水平，凭借quattro四驱系统带来更平稳的操控表现，让你在旅途过程中感受到更舒服的一面。 

         如果你错过了8月份的尾巴，没关系，静静地等待9月到来。全身散发“荷尔蒙”的名爵HS、主打年轻市场的哈弗F5以及出自长安意大利设计中心的欧尚COS 1°，更有速度与实用并存的奥迪RS 4 Avant，相信9月一定不会让你失望。