更为不巧的是，这一碰撞测试的全过程都进行了网络直播，哈弗H6碰撞测试安全气囊未弹出的消息瞬间传遍网络，不少网友纷纷留言，有的表示对哈弗H6的安全气囊问题提出了质疑，有的网友则理性的分析，指出测试过程中出现的疑点，或许是车辆未通电导致气囊无法打开。

在事件发生后的第二天，也就是10月24日，长城汽车哈弗品牌发布了一则声明，官方表示对此次测试过程中出现的异常高度关注，“现场调查发现车辆碰撞后双闪灯未闪烁，侧气囊/侧气帘未正常打开，且四门均锁止，初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态，此状态下气囊相关组件（包括气囊控制单元、碰撞传感器等）和车身控制器均不工作，导致以上异常”。

目前，哈弗品牌已经申请对车辆断电原因做进一步排查及技术分析，调查结果后续将第一时间公布。从这样的回应和承诺可以看出，长城汽车对于用户和网友们的关切是非常重视的，同时也迅速的给出了初步的诊断结论，并承诺会进行进一步的调查，处理问题快速及时，态度诚恳。

不仅如此，长城汽车在12月25日再次发布公告，表示长城汽车一直秉承安全第一的造车准则，为了让广大用户放心用车，“欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞，验证产品安全性”，届时将公开碰撞的时间等信息，并欢迎媒体及用户对整个过程进行全程监督，长城汽车“还将对每一次碰撞试验进行全球直播”。

写在最后：其实现在再来回顾整个事件，确实有不少的疑点都指向了测试车辆未通电这一可能性，笔者也专门去查看了哈弗H6此前在C-NCAP和中保研的侧面碰撞视频，显示两次碰撞后应急车灯均被点亮，侧气囊和侧气帘正常打开，这成为了此次碰撞车辆未通电的反向证明。但不管最终的调查结果如何，长城汽车对于此次事件的反应迅速，有理有据，并邀请媒体或用户来监督进行再次测试，也表现了长城汽车真诚的态度和对于产品的信心，值得肯定。