没想到，网友们以为陶琳只是随便说说，不想特斯拉却十分认真。据媒体报道，据一名特斯拉车主及视频博主爆料称，日前特斯拉在国内的新车交付环节增加了“考试”项目，内容为车辆初体验测试，该“考试”并非强制执行，车主可以自愿报名参加。

爆料人还称，通过“考试”后的车主将获得名为“特新生”的认证，交付人员建议考试成绩超过80分后再提车，这似乎对应了网友调侃中的“T1驾照”。

对此，特斯拉回应道，所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”，算不上“提车考试”。此活动仅作为丰富交付体验的“选修”活动，不会强制要求任何车主参与该测试，也没有分数要求，更不会说“建议80分以上再提车”。特斯拉表示目前提车流程依然照旧，过程中没有增加任何限制。

关注新闻热点的都知道，上海车展上女车主维权事件将特斯拉推上了风口浪尖，维权女车主坚称自己的特斯拉车辆因为“刹车失灵”导致撞车事故，而特斯拉却表示刹车正常，是驾驶者操作不当所致，双方因此展开了一场拉锯战，而网友也在网络上争论不休。此次特斯拉推出“提车选修考试”，与维权事件不无关系。

更为应景的是，根据媒体消息，近日上海一驾校推出了特斯拉陪练指导服务，其网页显示，因为近期收到很多相关咨询，所以“火速整合驾校资源，上架了特斯拉陪练课“，培训内容包括踩油门、刹车以及对速度的判断，因为很多人开惯了燃油车，开电动车会不习惯。

也许，特斯拉今天推出的“选修考试”未来或将成为“必修”，智能电动汽车的驾照单独成列也不是没有可能。