这家名为We Predict的数据公司发布的报告显示，电动汽车在购买后的第一年其维护费用将比燃油汽车高，但是从长远来看，电动汽车的使用成本将逐年降低，平均使用成本相比燃油汽车要便宜的多。

数据显示，美国电动汽车车主在购买新车后的前三个月平均花费123美元的使用成本，第一年平均花费306美元。相比之下，一辆新的燃油汽车的车主相对应的费用通常为53美元和189美元。

然而，随着时间的推移，电动汽车的使用成本变得越来越便宜，前36个月的服务成本平均为514美元，而内燃机汽车则为749美元。We Predict的研究称，这种差异主要是由于电动汽车的动力系统相比燃油发动机得到了大大的简化，其维护成本更低，使得电动汽车车主在拥有的头三年通常只花77美元专门用于维护，而燃油汽车的平均成本为228美元。

该数据公司的研究对象包含了400种型号超过1300万辆汽车，得出的结论基于6500万份服务和维修订单，这些订单的零件总额超过77亿美元，劳动力成本超过95亿美元。计算还考虑了维护、计划外维修、保修和召回、诊断、软件更新、工厂安装选项和服务活动。

We Predict首席执行官詹姆斯戴维斯向汽车新闻解释说：“数据显示，维护成本更低，而且中长期维护电动机比燃油发动机便宜得多，维修费用也更少。”

该研究还得出结论，近年来车辆的平均维护成本正在上升。他表示，2018款的车型在前三年通常会被收取731美元的维护费，这相比2016款的车型在前三年的维护费高出了11%。其中，车辆的维修成本上涨了4%，维护成本上涨了11%，服务活动激增了35%。

在戴维斯看来，目前电动汽车的平均人工成本相比燃油汽车高出两到三倍，因为电动汽车是最近几年才开始得到普及的新事物，找出问题所在需要更长的时间，然后解决问题的时间也更长。不过一旦制造商的技术人员找到了问题原因，解决起来相比燃油车则更为简单。戴维斯预计，未来这些劳动力成本将会下降，这将使得电动汽车的使用成本进一步下降。