就在比亚迪宣布旗下新品牌方程豹不久后，最近又有消息称方程豹的首款车型SF将会率先搭载比亚迪全新专属越野平台——DM-o，据悉该平台是继比亚迪两大混动技术DM-i、DM-p后，比亚迪推出的最新“王牌科技”，成为“插混平台的集大成者”。

目前比亚迪官方并没有公布DM-o平台的具体技术信息，有消息称该全新平台将会集合DM-i与DM-p的核心技术优势。其中，前者优势主要体现在采用小排量发动机+电动机的组合，主打的则是长续航和低能耗。

而DM-p采用的是双电机+四驱系统，大功率电机和四驱系统的配合下，车辆在操控和驾驶方面更有乐趣。DM-o平台集合二者优势，也就是说既能做到节能，还可以兼顾性能。

另外，新车的综合续航也能达到1200公里，最大功率超过500kW，同时还配备云辇系统，整体表现相当亮眼。

此前我们从方程豹首款车型SF的挡风玻璃上也看到了“2318”标识，分别代表2个电机、3把锁、1个全新越野平台、8月份正式发布，而这里的全新越野平台就是指DM-o平台，原本“2316”标识改为了“2318”，预计新车8月发布。

根据此前曝光的谍照，方程豹首款车型SF看起来方方正正，看上去更像是一款小一号的仰望U8，前进气格栅同样是封闭式设计，凸显了新能源车的身份。全新设计的大灯灯组、外抛式的翼子板、后面外挂式样的备胎，种种特点都体现了方程豹身上浓浓的硬派越野气息。

车身尺寸方面，方程豹SF车身尺寸应该会比仰望U8小一些，参考仰望U8的车身尺寸（长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm），方程豹SF车长接近5米，轴距将达到2米8的水平，内部空间相信会有不错的表现。

根据网上曝光的内饰图，方程豹SF中控台依然是熟悉的比亚迪家族式设计，大尺寸的悬浮式中控屏科技感不错，主驾驶配备了全液晶仪表，两块联屏尺寸都非常大，同时还有不少实体按键，使用起来非常方便。

同时，全新三幅式样的方向盘，以及电子换挡后的水晶按键，让整车的中控部分看起来都十分精致，同时也和比亚迪其他车型具有着明显的区分。

据了解，方程豹SF定位混动硬派SUV，预计售价在40-60万元之间，介于腾势和仰望之间，如果觉得仰望U8贵，这款方程豹SF可以是一个平替选择。

据了解，新车拥有1200公里的综合续航表现，而最大功率也会超过500kW，超过奔驰G63（430kW），同时还会配备“三把锁”，可轻松应对各类极端越野路况，为用户带来硬派的驾驶体验。

另外，方程豹首款车型SF还将搭载与仰望同款的云辇智能车身控制系统，并集合高度集成的电池结构和前后双叉臂独立悬架，大幅提高驾乘的豪华舒适性，再加上非承载式的大梁结构车身，将进一步提升整车的高强度和性能表现。

从方程豹SF这款车来看，新车有着较高的越野定位，更适合长途行驶和山路越野，尤其是对那些热爱越野的车主很有吸引力，毕竟较高的续航和便捷的补能方式，以及不错的机械性能和燃油经济性都是必备选项，而这款车搭载的比亚迪DM-o技术和云辇技术就能很好地解决这些需求。

方程豹SF相比仰望U8价格更加亲民，而且可玩性也很高，最重要的是综合性能即便是与奔驰G63相比也丝毫不落下风，未来将于坦克系列、奔驰等车型展开竞争，因此该款车型上市后或许又将是一款爆火车型。