东风1.5T马赫动力高达41.7%热效率，比丰田的41%还要勇猛；东风风神马赫车队连续三年取得CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军。当我以为在同等动力下，马赫动力可以无懈可击之时，东风风神这次又刷新了自己的新速度，与快舟火箭达成战略合作，推出电混车型——东风风神皓瀚。

皓瀚其搭载了行业首款认证热效率45.18%的东风马赫混动专用发动机，0百加速仅为6秒。HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m；PHEV车型综合功率更达265kW，综合扭矩达615N·m。

其中马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，让皓瀚可以在城市道路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速；高速行驶时，区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡，皓瀚拥有强悍的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，让皓瀚·马赫电混DH-i随时随地都能享受电驱的快感。在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下，皓瀚拥有超低的馈电油耗，其中HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC）。PHEV车型更是低至百公里3.8L。

省油，就意味续航方面会有所加持。皓瀚电混PHEV续航里程达1350km，而HEV车型续航也达到1200km。虽说近些年，“跑得远”对于新能源车型来说已经不是问题，能达到1000km以上的续航水平的也并不止皓瀚。但面对北方冬季严寒用车场景，纯电车型续航难免出现大幅衰减，面对此等问题，东风风神皓瀚的超长续航，在严苛用车条件下依旧不打折，也不用依赖充电设施的完备，哪怕是在低温环境下的西北边疆，用车同样零焦虑。

外观部分，东风皓瀚前脸部分采用大尺寸的倒梯形进气格栅造型，格栅内部采用 " 繁星数字化设计 " 样式，同时其采用细长大灯组以及贯穿式灯带，营造出了很强的科技感与未来感。

车身尺寸方面，皓瀚长宽高分别为 4650/1905/1630 毫米，轴距为 2775 毫米。车尾部分，皓瀚采用目前常见的贯穿式尾灯设计，同时还配备较大尺寸的扰流板和底部扩散器，并采用双边共四出式排气布局，带来了不错的运动气息。

最后：皓瀚一开始并没有任何混合动力技术的消息，但一夜之间，”全球第一个实现‘功率分流+多挡串并联’的混动系统、第一个4挡混动。第一个热效率超过45%的混动发动机……”突如其来的技术革新，让马赫1.5T混动发动机得到行业的认可，更是作为东风风神正式打响新能源转型的“第一枪”！