近日，全新一代丰田陆地巡洋舰正式亮相，宣告这款经典的硬派越野王者即将归来。此次发布的新车搭载由2.4T发动机+电机组成的油电混动系统，配备全时四驱，越野性能将一如既往的强悍。不过，在新能源的大潮之下，丰田也在考虑将全新一代陆巡向纯电、插电混动甚至氢动力拓展。

日产在中国的合资品牌里面，郑州日产一直都比较“低调”，其车型以硬派越野和皮卡为主，目前只有途达和纳瓦拉两款。由于产品比较边缘化，其市场表现也很萧瑟，今年7月，途达的销量也仅有852辆。或许是考虑到停产多年的帕拉丁还有一定的品牌号召力，日产决定借用途达来复活帕拉丁，打造双车以开拓更大的市场。

近日，宝骏汽车推出了一款全新的纯电轿车宝骏云朵，新车定位为紧凑型轿车，起步价为9.58万元。作为一款全新的纯电车型，宝骏云朵的上市将为10万级纯电家用车市场提供新的选择，也将对比亚迪海豚等竞争对手带来不小的压力。究竟谁是更优选，来看看它们的对比解析。

日前，东风风神旗下全新紧凑型SUV皓瀚正式上市，新车提供了汽油和油电混动两种动力共7款配置车型，其中皓瀚汽油版车型的指导价为8.99-11.99万元，油电混动版车型的指导价为9.99-13.69万元。据悉，明年一季度皓瀚还将推出插电混动版车型，进一步壮大其产品阵容。

身在一线城市的朋友或许有所不知，东风风神近日在众多二三线城市推出了诸多优惠活动，以至于人们对东风风神也有了一定了解，而当众多主流自主品牌发力新能源之时，东风风神也在努力，并且要用整体实力争夺市场，这时皓瀚DH-i来了！

有人说，北京的路况就像一道复杂的数学题，你需要在蜿蜒的胡同、繁忙的环路、严密的限行政策之间求解。也有人说，北京的交通就像是一场“堵局”，无论你有没有底牌都得参与其中，使劲拼输赢。伴随着极狐阿尔法S 先行版城区NCA（即城区智驾领航辅助）的落地，你便能手握“计算器”、喜提老司机，在这场“驾驶版真人游戏”中通关。 继深圳、上海、广州之后，8月11日，极狐阿尔法S 先行版城区NCA落地北京、重庆、杭州，极狐也由此成为行业首个面向全国六城交付用户开图、首个同一天落地三城高阶智能驾驶辅助的汽车品牌。特别是对于身在“堵城”的帝都用户来说，有了城区NCA的加持，驾驶安全性和舒适度显著提高，应对北京交通的挑战时更加自信从容。

日前，三款家用型新车上市，他们分别是比亚迪驱逐舰05、长安逸达、奥迪Q2L。其中，驱逐舰05和长安逸达都是新增了一款车型，而奥迪Q2L则是年度改款，对于近期想要购车的用户来说是个好消息，来看看它们的具体表现。

日前，欧宝汽车发布了一款全新概念车Experimental的官图，新车定位纯电动SUV，基于斯特兰蒂斯BEV平台打造，拥有简洁而极富科技感的外形，还搭载了可折叠方向盘，在智能驾驶方面值得期待。据悉，Experimental概念车将在9月开幕的慕尼黑车展上首发亮相。

8月8日，在北京奥运会成功举办15周年之际，瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油+混动双线同步发力。

从0到100万销量，比亚迪用了14年。从100万辆到300万辆，比亚迪仅用了1年5个月的时间。从300万辆到500万辆，比亚迪汽车则仅用了9个月。

前有哈弗大狗，后有哈弗枭龙和哈弗猛龙，而这也正是哈弗“狗品类”和“龙系列”车型的代表产品。按照目前哈弗对“狗品类”和“龙系列”的车型划分来看，“狗品类”的产品将主打8-15万元的市场区间，而“龙系列”则主攻新能源产品，并且覆盖13-20万级的市场区间。所以从以往哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX来看，“龙系列”的两款代表产品目前在市场上都有着非常重要的地位。不过作为“龙系列”之后的第三款车型，哈弗猛龙可以说将进一步丰富哈弗新能源在13-20万级SUV市场的产品矩阵。

之前代号B26，如今定名哈弗猛龙，采用插混布局，而且还有Hi4四驱和后桥差速锁，如果顶配不到20万，你会考虑吗？

不知从何时开始，奇瑞开启了疯狂的品牌和车型扩张，不仅推出了多个子品牌，还打造了一堆所谓的新车型，搞得消费者眼睛都看花了，也影响了其品牌和市场表现。不过奇瑞似乎对此仍然乐此不疲，日前又推出了换名而来的瑞虎8冠军家族。

宝马于今年5月在欧洲和北美市场发布了全新5系，更为硬朗的外形令中国的粉丝们也颇为期待。日前，全新国产宝马5系官图发布，一同亮相的还有纯电版的宝马i5。有传言称，现款国产宝马5系将在11月彻底停产，这或许意味着全新宝马5系和i5将在2024年之前上市并交付。

8月8日，乘联会公布了7月乘用车市场产销情况。从数据来看，今年7月乘用车市场生产新车210.1万辆，同比下降2.6%，环比下降4.3%；厂商批发销量为206.5万辆，同比下降3.2%，环比下降7.6%；零售销量达177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。 今年1-7月，乘用车市场累计产量达1325.1万辆，同比增长5.3%；累计批发销量达1327.6万辆，同比增长6.2%；累计零售销量为1143.9万辆，同比微涨1.7%。

当初哈弗大狗刚刚上市的时候，我们都十分看好这款车的市场前景，而核心原因是它开创了一个全新的细分市场，不过与各种A级SUV推出A+/A-级SUV不同的是，哈弗大狗的产品核心是不一样的。

静下来看一下比亚迪的布局，目前四大品牌已经发布完毕，从上到下，仰望、方程豹、腾势和比亚迪的王朝和海洋系列。方程豹和仰望还没有上市，比亚迪的向上之路的重担其实目前就落在腾势上。

在中国汽车市场，雷克萨斯就是一个颇具争议的品牌，一方面凭借出色的品质赢得了不错的口碑，另一方面，旗下部分车型大幅的加价引来了不少的质疑，甚至坊间流传了一些段子，大概意思是有消费者欲加价50万购买雷克萨斯LM，但销售却回复说没有这么大的优惠。

紧凑型SUV因其时尚外观、实用的空间配置以及相对较低的价格，深受家庭用户的欢迎，已成为SUV市场中的重要细分领域。本期我们就来盘点三款热度颇高的纯电紧凑型SUV，比亚迪元PLUS、广汽AION Y、大众ID.4 X，看看它们是否能激起你的购买欲。

近日，就在华为正式发布HarmonyOS 4不久后，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东又在社交渠道上宣布，华为智选车业务首款纯电轿跑车型将会成为第一个搭载HarmonyOS 4的新车，将于本季度正式亮相。

如今，随着汽车市场的竞争愈发激烈，车企开始瞄准更细分的市场，而MPV也成为必争之地，在接下来的半年市场上仍然会有不少热门重磅车型到来，接下来就为大家介绍几款热度比较高的MPV车型，非常适合商务或家庭使用。

8月7日，奇瑞eQ7全国开启预售

满足自驾用户的喜好，给自驾的用户提供更多的保障，BJ60这波操作才是喜欢自驾用户的福音。

不得不说，丰田抵制汽车全面电动化是有底气的，因为丰田的燃油车和油电混动车仍然有很强的市场号召力。今年6月，丰田卡罗拉锐放的销量达到12953辆，这里面全部都是汽油版车型。日前，搭载油电混动的卡罗拉锐放双擎正式上市，这或将对该车系的市场表现带来提升。

作为全球汽车行业的大佬，丰田旗下有很多经典的车型，例如Land Cruiser（陆地巡洋舰）、FJ Cruiser（FJ酷路泽）、Corolla，其中FJ Cruiser由于销量不佳，于2016年停产，令众多车迷倍感惋惜。不过日前传来好消息，丰田可能会复活FJ Cruiser，同时还将带来更多的酷路泽家族成员。

如今，小型纯电车之间的竞争激烈程度有目共睹，尤其是中国品牌推出了不少有看点的新车，而且价格方面也很适中，接下来就为大家介绍几款小型纯电车型，不论是出游还是日常代步都很适合。

作为丰田最知名的越野系列，陆地巡洋舰不仅在国内是标杆一般的存在，在全球汽车市场也是备受推崇，特别是在中东沙漠地区，可以说是越野的标配。但就是这样一款经典的车型，却在2021年前后陆续停产，只留下车迷们扼腕叹息。

近年来，在国产自主汽车品牌快速发展的压力之下，不少合资品牌和车型也开始放下身段，加入了与自主品牌的价格竞争，其中就包括了福特领睿。日前，江铃福特新款领睿正式上市，新车共推出7款配置车型，售价区间为12.68-16.98万元。

丰田普拉多是一款定位硬派越野的SUV车型，凭借优秀的越野性能和经久耐用的可靠性，收获了一众粉丝。这款车兼顾了全路况的舒适性，更适合长途穿越，不少人都选择该车带着一家人远距离出行。

每月的第一天，都是各大造车新势力公布上月市场成绩的时候。从公布的7月销量数据来看，造车新势力们在激烈的竞争下基本保持了环比正增长，其中广汽埃安虽然仍居榜首，但增长明显放缓；而此前一直表现不佳的蔚来终于缓了过来，销量再次冲上2万，似乎在宣告，我又行了。