自从坦克300火了以后，国内硬派越野市场也开始活跃起来，不过并不是所有人都有足够的时间和精力去户外越野，城市出行的需求更常见，只是偶尔去野外露营。所以，这时一辆轻越野或许更符合大家的用车需求，接下来就给大家介绍几款代表车型。

自从坦克300销量火爆后，越来越多的中国品牌车企开始布局硬派越野SUV市场，捷途也是其中之一，此前推出的捷途T-1就十分引人关注，尤其是喜欢户外越野的人群。

自从坦克300带火硬派越野SUV细分市场后，很多车企都看到了这个新机会，于是纷纷推出同类产品，其中也包括捷途，此前亮相的捷途T-1概念车就备受关注。经过一年多的时间，这款车量产的脚步越来越近了。

金九银十的十月已到尾声，本月的最后一波新车来袭，其中北京现代菲斯塔带来了全新的高性能版本菲斯塔N Line，想要借此提振市场，与思域、昂克赛拉等对手重新较量；捷途X70带来了小改款，欧拉闪电猫则是新车入市，独特的外观使其拥有“小帕拉梅拉”的名号。具体都有哪些亮点，来看看本期盘点。

在造车领域，自主品牌不光城市SUV造得好、卖得好，在硬派越野板块也开始发力，比如此前推出的坦克300就很受越野爱好者的喜爱。于是，其他车企也开始布局硬派越野车市场，想要分一杯羹，接下来就为大家介绍几款最近热度较高的国产硬派越野车。

不得不说，自主品牌推出的SUV实在是太卷了，尤其是10-15万元价格区间的车型，不过有竞争产品才能有进步，消费者才能买到更有真材实料的座驾。

近日，捷途旗下的全新插电式混动SUV捷途大圣i-DM正式上市，新车共推出两款配置车型，指导价分别为14.99万元和16.99万元。相较于捷途大圣燃油版，i-DM车型搭载了全新的插电式混动系统，起步价也直接提升了5万元。

转眼间就来到9月，通常来说“金九银十”是各行业的旺季，同样适用于汽车行业。据悉，那些在成都车展没来得及上市的新车已经迫不及待地想要与大家见面了，接下来就为大家介绍几款9月上市的重磅新车，看看有没有你中意的。

8月18日，在安徽黄山的太平湖畔，有一场别样的派对，来到这里的都是捷途的车主和粉丝，他们或者携亲朋好友或是带上父母儿女，在仲夏夜星空下伴着湖畔的晚霞，开启了一场被欢笑声萦绕的露营派对。

斜杠青年，顾名思义在于人们将自我介绍用斜杠区分，泛指年轻人的多种生活方式。对于车亦是如此，随着年轻人作为时下汽车消费的主力人群，车在年轻人眼中早已摆脱单纯出行工具的用途，而是寄希望它赋予人们多彩的出行生活。因此，捷途为满足这一汽车发展需要，联合华为推出了捷途大圣车型。那你想知道此“大圣”会像动画里的“大圣”那么有趣吗？走着...我们赶紧去赛道感受一下吧。

7月26日，以“行 向远方”为主题的捷途品牌标志焕新品鉴会在北京正式举行，捷途全新图形品牌标志首发亮相，刷新“用行动定义旅途”的品牌理念，以全新的形象破圈“旅行+”2.0发展，为用户带来更加美好的旅行生活。

6月21日，新捷途X70S正式上市，新车沿袭捷途X70系“国民大7座SUV”的产品基因，在颜值、舒适、安全和动力等维度全面进阶，共推出6款车型，官方指导价8.79-11.99万元，以超值的产品力引领家用大空间SUV进入普惠新时代。

“便宜又大碗”我相信这是咱国内车市销售的制胜法宝，再加上国内的消费者有很大一部分看重空间，讲究“以大为美”的审美理念，都想去买一台真正的“大车”。那么对于捷途来说，这也就成为它的优势所在，“大”就是它的重要买点。

自从坦克300火起来之后，彻底点燃国内越野市场，除了丰田普拉多、三菱帕杰罗这些老牌车型外，自主品牌车企也开始摩拳擦掌，推出不少竞争力很强的硬派越野车型来抢占市场，就比如捷途汽车发布T-X，北京越野曝光了BJ60，纷纷开启国产越野车的高端之路。

2月28日，捷途X90子龙版正式上市，指导价为13.99-16.39万元。作为老款捷途X90的升级版，捷途X90子龙版提供了虎威版、常胜版和武神版三种配置版本，每个配置版本又有5/6/7座三种座椅布局，总共推出了9款配置车型。

眼看2月份就要结束了，不过车企还是趁着春节过后的余温，上新了不少新车，接下来就带大家看看最近上市的车型，有购车需求的可以多加留意。

“用行动定义旅途”是捷途汽车的品牌灵魂。作为一个新兴的汽车企业，捷途汽车始终在用自己的行动给用户提供更优质的旅行服务，同时也在携手更多的合作伙伴构建“旅行+”生态圈。

9月17日，捷途X90 PLUS正式上市，新车定位为中型SUV，共推出了5款车型，又分别提供了5/6/7三种座椅配置，衍生出15种配置车型，价格区间为10.19-13.99万元。作为捷途X90的升级版，捷途X90 PLUS在外观打造上进行了大幅调整，颜值上有提升。

2021年9月17日，以“大家庭欢乐座驾”为主题的捷途X90 PLUS全国上市发布会在北京欢乐谷正式启动。新车提供1.5T和1.6TGDI两个动力组合共5款车型，官方售价区间为10.19万元-13.99万元。

2021年8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，“潮动蓉城 乐驾不凡”的主题凸显着成都这座城市的活力与乐观，无疑这次成都车展将成为下半年汽车市场的压舱石与催化剂。

作为曾经的自主汽车品牌老大，奇瑞在发展的道路上有过高光时刻，也有暗自神伤，但更多的时候，奇瑞在走一条奇怪的道路，那就是没事就打造一个子品牌出来，被网友戏称为“多生孩子好打架”。

7月8日，“新捷途 新旅途——捷途汽车品牌之夜”发布会在北京荣耀揭幕，发布会现场亮相的一款新车备受关注。

近日，网络上爆出一组奇瑞捷途全新SUV车型伪装照，整体外观依然延续了奇瑞捷途家族“徽城翘楚”设计语言，从硕大的车身尺寸可以看出应该定位是一款中大型SUV。据了解新车将于上海车展正式亮相，并于年内上市。

眼看2020年春节就要来临了，新一波的购车热潮又要拉开帷幕了，各大厂家也都开始纷纷进入到了春节购车期，不知道工作了一年多的你是否也有打算为自己增添一辆爱车呢？下面我们就为大家带来15万元，有里有面的SUV车型推荐。

不知不觉，2020年即将接近尾声了，也到了全民“秀成绩”的最好阶段。然而对于中国汽车市场来说，“秀成绩”的最好方式就是于近日举办的第十八届广州车展。

此次车展的主题是“新科技 新生活”，而在捷途展台，我们就拍到了这样符合主题的车型，它就是捷途X70S EV，新科技能否带来新生活呢？我们一起来看属于捷途X70S EV的新科技。

随着中国汽车行业的发展和国内消费的升级，如今的消费者在购买汽车时对于性能和品质越发的看重，而作为奇瑞旗下主打“旅行+”的捷途一向擅于挖掘用户的需求痛点，推出了主打大空间的影院级大SUV——全新一代捷途X90，提供给用户更高品质的驾乘空间。

随着苹果将PLUS一词带入产品型号，普拉斯（PLUS）便开始了为人们熟知，就连电影都出了个《大佛普拉斯》，作为《大佛》的“升级版”，如今在汽车行业“普拉斯”也开始风靡起来，谁家没个“普拉斯”都不好意思拿出来亮相。

提及捷途X90，相信大家都有所了解，作为奇瑞主打旅行+战略的第三款量产车型，捷途X90凭借其空间上的优势赢得不少家庭消费者的喜爱。不过，近两年奇瑞放缓了新产品的研发，从而对现有车型进行升级，那今天的新款捷途X90，它又有着怎么样的表现呢？

一款并不轿跑的Coupe SUV，一款实用性更高的Coupe SUV，一款10万多就能入手的Coupe SUV。如果你对它也比较感兴趣的话，那今天上市捷途X70 Coupe确实值得一看。