【奔驰GLE 450预告】谁说SUV不能小家碧玉?
没有压迫感,没有V8,轻快活泼的它也别有一番风味
续航达成比例仅为68.9%?极狐阿尔法T长续航版测试报告
新能源汽车的用户焦虑大部分都来自于无限缩短的续航里程,尤其是在天气比较寒冷的时候更是如此。而为了验证新能源汽车的具体状况,我们此次对极狐阿尔法T2021款653S+版本车型进行了实际的测试,测试内容除了真实的续航里程验证之外,也包括整车的底盘、驾控表现和极狐品牌的服务等等。结果到底怎样呢?我们视频见。
开战!极氪001与特斯拉Model Y大型互撕现场 是菜鸡互啄还是高手过招?
这次其实重点想说说极氪001,试驾以后,我也能理解网上对它的评价了,一边天堂一边魔鬼。我仅仅试驾了3天,对它的底盘的印象非常深刻,它拥有自主品牌最优秀的驾控质感,但同时又有很多莫名其妙的故障和无法理解的反智设计。像什么刹车异响等小毛病我就不说了,我最接受不了的是,北京冬天,你空调居然有一天不制热了,这真的会直接打消用户的购车意愿,这不就是一台半成品嘛!
所以整体的感受就好像我开了一台豪华奔驰,但它却拥有众泰汽车的各种不知道哪儿来的毛病。再夸张的打个比喻啊,就好像有一个人,他优秀到可以徒手计算出爱因斯坦场方程的解,但是你问他1+1等于几的时候,它说“在算错的时候等于3!”,让人费解。
从网上的舆论看,极氪001是一车难求,但这是100%真实的吗?里边有没有强大的黄牛党?有没有吉利强大的水军?看看各大极氪的论坛,里边也是有不少转让预订的人。其实极氪品牌还应该谦虚更谦虚一些,不要因为用户的喜爱就为所欲为,甚至割韭菜。我们是真的希望有自主品牌能站出来跟特斯拉一战的,而不是学习特斯拉对用户的藐视态度。
极氪001 大战 特斯拉Model Y 大型撕X现场 谁才是赢家
极氪001 大战 特斯拉Model Y 大型撕X现场 谁才是赢家
开着200万的宝马X7,“钻”北京胡同是一种怎样的感受?
提到北京胡同,大家脑海里浮现的景象就是“初极狭才通人”。然而此次我们开着价值200万的全尺寸大型SUV宝马X7来“作死”挑战北京胡同,毕竟在这个巷子还没有车宽的道路里面开车,小编稍微不注意就可能导致公司“破产”。因此,在这种狭小的胡同里面,宝马X7到底有哪些“黑科技”,能让200万顺利从胡同通过呢?别眨眼,我们用视频揭晓答案。
第二代CS75PLUS全系8AT 再战紧凑级SUV市场
近日、长安汽车特在重庆举办了第二代CS75PLUS全国媒体先享试驾会。
此次活动,在网红城市重庆的各个打卡点地进行自由试驾,活动中增强了试驾者对第二代CS75PLUS的产品认识,也展现了第二代CS75PLUS再进化、更进阶的实力。
预售10.89万起,电动尾翼助力长安UNI-V开辟运动轿跑新市场
都说影豹撑起了国产运动型车的门面?我觉得长安UNI-V肯定第一个不同意。不仅拥有最大输出300牛米的1.5T涡轮增压发动机,而且还有电动升降尾翼、四出运动排气和弹射起步模式。我就想知道,当广汽传祺影豹看到长安UNI-V之后,你慌不慌?
试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X,加速一般刹车出色,这场翻身仗不好打
从年前大家对东风雪铁龙凡尔赛C5X的关注度和市场销量来看,这辆车确实刷新了大家对雪铁龙品牌的认知。而今天,我们也在虎年对雪铁龙凡尔赛C5X的虎年版车型进行了多方面的测试,涵盖实际的加速测试、紧急制动测试、油耗测试、以及山路试驾体验,对雪铁龙凡尔赛C5X做出了更加公正的评价。当然除了正常的试驾之外,这辆试驾车还有一些需要提升的地方,到底是哪些方面呢?我们视频里面聊。
纯粹的美才是真的美,马自达3昂克赛拉和马自达CX-30之间的乐趣
不到15万的预算,你既可以选择马自达3昂克赛拉又能选择马自达CX-30,同样的魂动2.0设计语言,同样的简洁易用的中控内饰,以及创驰蓝天动力系统的加持,让马自达3昂克赛拉和马自达CX-30都充满乐趣。
退坡?L3!速充!2022年汽车的大变化 买车要留一手!
【关键词:退坡】随着国内新能源技术不断突破,如今的新能源市场体量逐渐增大,而这时国家对新能源技术补贴政策就要有所降低,所以胖念在这里要提醒:要想入手新能源的朋友要抓紧了。
【关键词:L3驾驶辅助】奔驰率先成为全球唯一一家在德国合法使用L3智能驾驶的厂家,那作为全球最大的汽车消费市场,奔驰也在中国道路上开始一系列测试,以满足中国道路的特殊性。
【关键词:速充】正如上面所说,新能源技术的快速提升不仅包含电池,也包括充电,而随着充电速度的提升,不久将会有一大批车企都会支持800V高压甚至是1000V高压。
预售11万-15万,实拍北京魔方,三个特点让你了解它
作为北京汽车旗下的全新车型,北京魔方是同级别车型当中首款采用华为智能座舱,且搭载鸿蒙车机OS系统的燃油SUV。而此次我们就通过以下三个特点,分别是:科技感方面、性价比方面,以及整车战略意义方面帮大家进行解析,从而让大家对北京魔方有一个更全面的了解。话不多说,视频已经出炉了,就差你的小指轻轻一点了。
新年销量榜单出炉 国人当自强,我看能让本田靠边站了!
俗话说万事开头难,本以为芯片与疫情的影响让2022年开年举步维艰,但1月新能源汽车榜单出炉后,胖念似乎感觉自主品牌的强势崛起仿佛是给2022年开了一个好头!荣获榜单第一的是我们比亚迪品牌,凭借着出色的产品力和自研的芯片位居市场首位,并且大胆预测2022年比亚迪在推出新车型后,可能真会与本田较量一番!