经历了前一天的休整，迎接车手们的将是本届比赛最漫长的一个赛段——SS4赛段。该赛段起点位于鄯善七克台镇附近，终点在库米什收费站以南15KM左右，全程501公里左右，无疑让刚刚恢复体力的车手们又将面临新一轮的极端挑战。

501公里，在常人看似一个“小长途”的距离，对于车手们来说却需要穿越峡谷，忍受漫长的摇摆颠簸，如果说之前的大雨和泥泞只是开胃菜，那么SS4“马拉松赛段”这个主菜才刚刚端上来，虽然在难度上相比戈壁沼泽更低一些，但里程数更长，也往往危机四伏，暗藏杀机。

以200km/h的时速行驶在峡谷中的碎石路上，高速的漂移和路面的起伏很容易导致车辆失控，前轮离地这样的小跳简直就是家常便饭。

当然，有人遇到麻烦，有人发挥出色，任何路况在全地形车面前都不是问题。

前车拉起尘烟对后车的方向判断会造成很大的影响。

这辆红旗大越野不论走到哪里都是整个赛事的焦点，而它的实际表现也相当抢眼！

如果只能带一件工具进入无人区，你会选择什么？恩，铁锹才是你最忠实的依靠！

当然，新能源车型的出现，也为比赛增添了不少看点！作为新能源组别的唯一参赛车型，比亚迪唐也着实抢了不少风头！

不过，这个赛段的冠军应该献给安东尼，他是一个很出色的工程师。由于北新路桥拉力车队的法国机械师吉拉德·安东尼在此前一天遭遇车祸不幸遇难，因此组委会也在营地举行了追悼仪式，车队车手以及赛会相关人员纷纷出席并默哀。

除了车手外，机械师的角色在拉力赛事中不可或缺的一部分，为了保证赛车每天都有良好的状态，他们每天都要通宵达旦的维修、调试赛车，可以这样说，拉力赛场上的舞者是车手和领航，他们得到的是掌声和鲜花，而后勤的维修团队则是这些舞者能够圆满起舞的重要支柱，各个车队的幕张后面，留给他们的画面太少，最后，让我们向每一位机械师致敬、向所有的幕后人员致敬！