环塔 跟我试驾 2016-05-30
环塔拉力赛圆满落幕,顺利完赛的都是英雄
在整个赛事中,车手们始终与降雨、强沙尘等恶劣天气相伴,难度系数早已不是路书上的数字,完赛率也是有史以来的最低值。在这样的环境下,成绩已经不再重要,能够坚持下来的才是真英雄。

5月29日,中国环塔(国际)拉力赛在新疆阿克苏圆满落幕,在短短的14天里,赛手们从新疆的西北边陲塔城出发,翻过天山,穿越塔克拉玛干沙漠腹地,途径克拉玛依、吐鲁番、库尔勒,最终抵达阿克苏,线路覆盖大半个新疆版图,历程6500公里,完成了创赛以来里程最长,转场次数最多的集团式大迁徙。

在整个赛事中,车手们始终与降雨、强沙尘等恶劣天气相伴,难度系数早已不是路书上的数字,完赛率也是有史以来的最低值。在这样的环境下,成绩已经不再重要,能够坚持下来的才是真英雄。

而在参赛的队伍中,有这样一个车队,他们的赛车没有大排量、没有非承载式车身、更没有越野车的底盘结构,似乎一切顺利完赛的先决条件他们都没有,但它却凭借先进的混动技术、强大的电四驱系统以及超强的全地形适应性顺利完赛,并取得了优异的成绩,它就是比亚迪唐。

不但如此,按组委会的规定,唐没有对动力系统、底盘、以及悬架结构进行任何改装,就这样带着内饰面板、科技配置一路披荆斩棘,以接近原厂的姿态禁受住了严酷考验,只为了通过严苛的环境对车辆进行技术上的再次提升,同时也体现了比亚迪在新能源汽车领域的态度。

虽然2016年环塔赛事已经结束,但对于新能源组的比亚迪唐来说,这只是个开始,在未来,我们也希望看到更多的自主品牌能够参赛,甚至参与更高级别的国际赛事,因为严苛的比赛环境才是检验车辆耐久性、可靠性的绝佳方式,经过这样的历练,才能使我们的自主品牌走上更高的舞台!

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相关标签: 环塔 比亚迪 CCR 拉力赛
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