用车指导 8车道 2016-06-07
爱车养车的错误观点及误区 把车当情人?
是车的主人就应该好好的爱护爱车,爱护就是没事做做保养什么的,不过你真的觉得你在平常对自己的爱车最好主人的本分了吗?

车子,一般买了车的人,都习惯把自己的车子说成小情人,或者是自己的宠物,理所应当的就是,自己成为了车的主人。也许你认为对你爱车对的养护方式,其实确可能对自己的爱车造成不必要的影响,下面说说,养护的一些错误观点和误区。

1 不怎么理会保养周期表麻烦不少

这个保养周期表,每个车主都会有,因为每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知在什么时候该去做怎样的维护保养,但大部分车主只要感觉良好,车没出啥问题,也就渐渐将其搁在脑后了,这样会给安全行车带来很大的威胁;另一部分车主则是出于以往的驾驶经验,自行缩短保养里程,比如规定是8000公里保养,自己却在6000公里时就把车开到4S店,或没到保养时间就到4S店保养,结果多花钱。

实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的最佳数据。

2 修比保养更简单

嗯,很多车主人也会抱着这样的想法,其实把,汽车的使用是典型的“三分修理七分保养”。“只会开、不会养”,致使很多车主出现“以修代保”的现象。有的把维修和保养混为一谈;有的只懂得进厂维修,却不知道进厂保养;还有的认为保养是浪费等。这样用到车辆“趴窝”时才送厂维修,会造成更大的损失。事实上很多故障,只需及时保养,就能恢复技术状况,延长使用寿命。

这样错误的认知只会加深自己爱车走向毁灭的道路,所以还是即时保养吧。

3 车内的设备随意加

私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

所以车内的设备还是必要的装上就可以了,对自己的安全和对爱车的健康都是有积极的作用的。

4 打蜡用的圆圈方式打蜡

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,其实这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,最后再按雨水流动的方向进行,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

这样打蜡对车子效果不是很大。所以在打蜡的时候也是要注意的。

5 螺栓一定要拧的非常紧才好

其实在汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,有人就会说一定要越紧越好,嗯,我承认,这东西应该保证其有足够的预紧力,不过真的不能拧得过紧。因为若拧得过紧,一方面会使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面会使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

这就是物极必反的道理,什么东西都有一个度紧也要有一个度才可以。对爱车也是负责的一个态度

6 机油要灌足

我们都知道,,当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故,所以人们觉得机油就应该弄的足足的,就可以确保爱车安全了

其实这样也是不可行的方法,为什么呢,因为如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。

合适才最好!哈哈!

其实,很多人做了这些错误的做法也是为了爱车,喜欢车的人都会去用心爱护自己的车子。不过正确的方法和方式,才会让你和爱车“长长久久,幸福美满哟”。

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