导购 跟我视驾 2018-11-01
这年头要什么自行车! 十万级国民家轿犹豫什么?
田佳伟
近期SUV市场的火爆程度大家有目共睹,众多走年轻路线的SUV也是频频出现,看似SUV的势头已经盖过了整体车市,但是传统的三厢轿车依旧是车市的主流,这两款10万级的家轿你可以入手。

NO.1一汽丰田 卡罗拉

新车指导价:10.78-17.58万元

标签:品牌的可靠性、省油

从之前的第九代卡罗拉引进国产开始,卡罗拉似乎已经成为了国内日系家轿的模范车型,如今经过改款后的第十一代车型也同样不例外。

作为改款后的车型,新款卡罗拉在外观方面基本沿用了老款车型的相差不大,更多的体现在对细节的处理。新车采用了丰田全新的家族式设计风格,细长的前大灯组与中网相连,前保险杠下部的横幅式进气格栅从中部延伸至两侧雾灯处,让车身前脸看上去富有很强的张力,整体看起来颇具攻击性。

车身侧面,卡罗拉并没有用过多的线条来进行装饰,显得有些简约朴素,但充分体现了国民家轿的传统特征。长:4620毫米/宽:1775毫米/高:1480毫米的“三围”,加上2700毫米的轴距,作为三厢家轿这个空间也算有着不错的表现。轮胎规格为195/65 R15,双擎车型则采用了更大的16英寸轮胎。

相比前脸的造型,车尾就显得简洁不少,两侧多边形尾灯组被一条银色的宽幅镀铬饰条贯穿起来,没有其他夸张的元素,但是让人非常耐看。

内饰上,非对称式的中控台加入了大量曲面和线条,这让卡罗拉的内饰看起来十分有设计感。细节上,中控台顶部采用了软性材质覆盖,缝线的融入也让车内尽显精致,这也符合丰田的一贯作风。配置上,三幅式多功能方向盘、中控彩色大屏、电动天窗等都在卡罗拉上有所体现。在辅助配置上,还配备了定速巡航、发动机启停、上坡辅助等功能。

在动力参数方面,1.2升的四缸涡轮增压发动机最大输出功率为85千瓦(116马力),峰值扭矩185牛米,匹配6速手动或CVT变速箱;1.6升自然吸气发动机最大功率为89千瓦(121马力),最大扭矩为154牛米,匹配5挡手动或者CVT变速箱。而双擎车型的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率73千瓦(99马力),峰值扭矩为142牛米,电动机的最大功率为53千瓦(72马力),传动系统匹配E-CVT变速箱。

NO.2东风日产 轩逸

新车指导价:9.98-15.90万元

标签:价格实惠的大块头

与卡罗拉定位相同,来自日产家族的轩逸同样是国内合资品牌的佼佼者。外观方面,全新轩逸采用了家族最新的设计语言,日产最新的“V-motion”前脸设计前卫,回旋镖式的LED前大灯组与日间行车灯凸显出一丝野性。另外,前大灯还带有自动开闭系统,与家族其它成员保持一致,整个前脸立体感更强,在视觉效果上更具冲击力。

相比较卡罗拉而言,轩逸的侧面展现出了更为传统的三厢车造型,不用过多的线条去勾勒,稳重大气的比例同样能抓住消费者的眼球,很符合国人对于轿车的传统认知。长:4631毫米/宽:1760毫米/高:1503毫米的“”,加上2700毫米的轴距,也让他跻身到“大块头”行列,国人的认知还是想要空间大一点的,空间的表现一直以来都是消费者持续关注的一个内容。

轩逸的尾部相比赋有张力的前脸来说显得有些中规中矩,但是略微翘起的行李厢上沿和跟天籁如出一辙的尾灯,让轩逸的车尾看上去也不乏味。

经过中期改款之后,轩逸在内饰上也有了不小的改变,大面积软性材质提供了不错的手感,中控台大气的线条增加了车内的质感,全新样式的三幅方向盘无论是设计感还是手感都非常出色,比老款车型要强出不少。全新的7英寸的多媒体系统操作顺畅,还支持安卓智能互联和苹果CarPlay。

动力方面,轩逸采用的仍然是1.6升和1.8升两款自然吸气发动机,其中1.6升发动机最大功率93千瓦(127马力),峰值扭矩为154牛米,匹配5速手动变速箱或CVT变速箱,1.8升发动机最大功率为102千瓦(139马力),峰值扭矩为174牛米,传动部分只搭配了一款CVT变速箱。悬架方面,轩逸的悬架采用了比较传统的前/麦弗逊式悬架,后/扭力梁式非独立悬架组成。

两款车同为10万级,相比现在越来越多的轿跑风格的车型,他们依旧中规中矩,但是也可以看的出他们对于家庭的那份实用性,买的不仅仅是外观,能被更多的消费者接受就是最好的,这年头没有自行车可以给你“挑剔”了,所以这两款车你值得拥有。


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