对于大多数选择家用车的消费者来说，省油省钱是十分重要的参考标准，而随着混动技术的发展，这样的家轿也越来越多，例如吉利星瑞L智擎、广汽传祺影豹混动版、丰田卡罗拉智能电混双擎。三款油电混动家轿的油耗都在4L多，并且起步价格在13万元上下，对于家用来说是个不错的选择，来看看它们的具体表现。

不得不说，丰田抵制汽车全面电动化是有底气的，因为丰田的燃油车和油电混动车仍然有很强的市场号召力。今年6月，丰田卡罗拉锐放的销量达到12953辆，这里面全部都是汽油版车型。日前，搭载油电混动的卡罗拉锐放双擎正式上市，这或将对该车系的市场表现带来提升。

卡罗拉不仅是丰田最重要的全球车型之一，也是中国家轿市场的热销车型。数据显示，今年4月卡罗拉的销量为17656辆，在国内轿车销量榜上排名第十。5月21日，新款卡罗拉正式上市，新车共推出9款配置车型，售价区间为11.68-15.58万元。

近日，本田发布了一组全新思域e:HEV的官图，这款搭载2.0L油电混动系统的新车将在成都车展上正式上市，进一步完善其车型系列。作为本田的代表车型之一，全新思域e:HEV的上市是否能挑战丰田卡罗拉双擎，来看看它们的实力解析。

最近，让燃油车主最头大的事就是油价上涨问题了，眼看92号汽油就要进入“9元时代”，如果按照正常家用车7L/100km的油耗计算，每公里的油钱6毛多，很多车主都表示开不起车了。想买一款纯电车型，可无奈家中没有条件安装充电桩，退而求其次，不充电的混动车型就成为首选，不得不说日系车在油电混动方面很成功。接下来就为大家推荐几款蓝牌混动车型，价格不贵，油耗方面的表现也很不错。

不知细心的朋友有没有发现，国内市场在售的众多合资紧凑级SUV的价格，像本田CR-V、皓影，大众途岳，起售价均在16万以上，唯一在16万以下就当属日产的逍客了。不过，随着丰田锋兰达的上市，让合资紧凑级SUV售价得到进一步下探，如今又有卡罗拉锐放加持，不知逍客在你眼中还“香”吗？

日前，丰田在中国市场的两款全新SUV——广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放先后上市，这对于入门级紧凑型SUV市场将是一个很大的冲击。在这个细分市场当中，日系和德系都有不少的热门车型分布，本期对比解析就来看看刚上市的卡罗拉锐放与大众途岳，谁的实力更胜一筹。

虽然2021年对于很多车企都充满了挑战，但新的一年到来后，众多汽车厂商仍然没有懈怠，推新的节奏没有放慢。一月，又有多款新车上市，其中就包括了坦克500、长安林肯Z和一汽丰田卡罗拉锐放等重磅车型，来看看它们是否是你的下一辆新车。

不得不说，日系混动车在汽车市场一直都是风生水起，丰田本田的几款混动车型深受消费者的喜爱，这也让日产有了压力。这不在广州车展带来了轩逸e-POWER，虽然日产的混动车型来的较晚，但是也引起了行业的关注。那么，对比在混动市场征战多年的卡罗拉双擎，轩逸e-POWER到底有几分胜算呢？

一汽丰田奕泽主打十足的个性化，而一汽丰田卡罗拉锐放则以实用性和家用化为主。面对全新一汽丰田卡罗拉锐放的时候，它能否让你放弃本田缤智和日产逍客呢？

在今年6月，丰田在美国市场推出了卡罗拉的SUV版——卡罗拉Cross，新车定位于小型跨界车，套用了丰田著名轿车卡罗拉的名号，但却拥有掀背车和SUV的特征。近日，丰田宣布这款新车将于下个月正式在美国上市，价格区间为22195-27625美元。

对于大多数的家庭用户来说，购车讲求的是宽敞实用，还要经济实惠，10万元上下的预算比较合适，面对市面上繁多的车型，如何选呢？其实很简单，看看销量就一目了然了，在乘联会发布的7月轿车销量排行榜上，位居头部的三款紧凑型家轿分别是日产轩逸、丰田卡罗拉和大众朗逸，来看看它们表现如何。

在燃油汽车向纯电动汽车转型的过程中，出现了一种插电混动式车型，它既可以使用汽油作为动力，也可以外接电源充电，为其提供一定纯电续航里程，这样既能够节油降耗，又没有里程焦虑，可谓好处多多。本期将介绍三款实用性颇高的插混家轿，来看看它们都有何亮点。

在乘联会日前发布的今年5月国内乘用车市场销量报告中，日产轩逸再次登顶轿车月度销量榜，其5月的零售销量达到38373辆；而获得第二名的车型颇让人意外，它就是丰田卡罗拉，5月的零售销量达到35083辆，与轩逸仅有3000多辆的差距。两款热门家轿怎么选，来看看它们的实力PK。

在紧凑型家轿市场，销量的头几位都被日系三杰和大众占据，这从侧面反映出这几款车型的受欢迎程度，其中，丰田的卡罗拉和大众的朗逸可谓这两大阵营的代表车型，一个年轻时尚，充满锐气，一个沉稳大众，带有德式的严谨，接下来就来看看两车的实力PK，谁更香呢。

在中国汽车市场，日系的丰田、本田、日产可谓是代表性品牌，素有日系三杰之称，其旗下的车型也颇受中国消费者的青睐，但随着中国对于汽车排放的要求越来越高，日系三杰也不得不放下架子，本田、丰田先后引入了三缸发动机，日产奇骏也被曝出将推出三缸车型。虽然中国消费者对于三缸机有着天然的抵触，但如果价格合适，相信还是有不小的市场，接下来就来看看日系三杰的三缸车型，到底是鸡肋还是鸡腿。

在3月8日国际劳动妇女节当天，比亚迪发布了全新的秦PLUS DM-i，搭载了比亚迪DM-i超级混动系统，亏电油耗达到3.8L/100km，零百加速时间为7.9秒，性能出色，这将对丰田卡罗拉双擎E+等混动车型形成压力。两款车在综合实力上谁更有优势，一起来看看它们之间的对比。

有时候，树大招风也是一件烦心事，例如作为日系车代表的丰田，本来想要悄悄的引入一款1.5L三缸机放在卡罗拉和雷凌上，奈何名气太大，关注太高，想低调都不行，哪像本田，三缸的享域和凌派卖了一两年了也没引起这么大的反应，并且销量还不错。

购买家用轿车，居家过日子当然要经济实用，省油便宜，要达到这些要求，混合动力的轿车相对更为适合。目前市面上主流的混合动力主要有两种，一是以丰田、本田为代表的油电混动，另一种就是新能源的一个分支——插电混动，接下来就来看看三款颇具代表性的混动家轿车型。

为了环保和节油，汽车制造商们想了很多办法，例如提高发动机的效能，在相同动力输出的情况下消耗更少的燃油，但这条路走得已经很艰难了；也有直接一步到位采用纯电动的，这也是时下比较流行的方式；还有一种就是采用油电混合，这种技术大多被日系车采用，例如本田和丰田。

近日乘联会发布了2020年7月国内乘用车市场销量数据，东风日产轩逸以44236辆的成绩再次夺得轿车销量榜第一。1-7月的累计销量也达到了252461辆，虽然相比6月，轩逸的销量下滑了18%，但这并不影响其蝉联轿车销量榜冠军。位居第二和第三的是大众朗逸和丰田卡罗拉，7月的销量分别为35925辆和31517辆，一起来看看它们都有怎样的魅力。

日前，东风悦达起亚新款K3正式上市，此次共推出5款车型，价格区间为10.98-12.58万元。新车在外观方面没有变化，但在配置上有所提升。

说到丰田卡罗拉，大多数中国车主都不会陌生，作为紧凑型轿车市场的日系三剑客之一，自2004年进入中国开始，就成为了颇受欢迎的“街车”，而中国消费者还给了它一个更亲切的称号——买菜车。

在当下的家轿市场，销量排名靠前的几乎都是合资品牌，唯二挤进榜单前十的是吉利帝豪和长安逸动，分别位居第八和第十。在感叹自主品牌不给力的同时，我们也不得不佩服日系和德系在轿车市场的实力。

在日常生活中，经常有新闻报道驾驶员误把油门当刹车而引发的各种事故，为了减少和防止类似情况的发生，日系“技术宅”丰田最近就推出了一套针对性的抑制系统，官方称之为Plus Support（附加支持），这套系统结合了丰田大数据信息，通过一系列机构实现车辆报警、降速与停车，7月1日起将首先作为普锐斯/普锐斯PHV的选装配置出现，后续再逐步推广到其他车型，接下来我们先来了解下这套系统是怎么工作的。

常规燃油动力车型油耗高，插电混动车型价格高，那我觉得这两款售价不足16万的混动车型值得你们一看，而它就是广汽本田凌派·锐混动和一汽丰田卡罗拉双擎版车型。不同的车型针对不同的用户，文末附带滴滴司机首选推荐。

什么车最经济、最实用，什么车兼顾了外形与空间，什么车耐用性最好?这些答案都指向紧凑型车。介于小型车与B级车之间，紧凑型车一直是车企们的走量担当，它们没有过剩的动力，但能畅快地通勤；它们也没有奢华的造型，却能以简洁大方示人；它们或许不是最理想的那辆Dream car，但却是你生活中的最强搭档。今天，我们为小伙伴们推荐的就是这样四款“好用”的车，它们合你胃口吗？

不难想象，当你开着一辆能满足自己所有需求的车该是多么游刃有余，但我们却不能保证那辆车永远不出故障，怎样才能用辛苦挣来的钱买到更可靠的车呢？今天，我们将为大家列举几款可靠度相对较高的车型，同时附带车辆第一年的故障率，这些数据均来自英国最大的客户满意度调查机构Driver Power，参考价值极高，看完后你也是老司机。

哪个国家的汽车节能减排做得最好？日本毫无疑问能够名列其中，日本的理念不仅是改变能源方式，更重要的是小型化（车身小+排量小），用最成熟稳定的技术，用成本最低的方式实现了最理想的节油减排效果。

里程焦虑和充电桩的缺乏，大幅削减了插电混合动力和纯电动车的实用性，被大容量电池组推高的成本和车价进一步缩小了市场。没有里程焦虑的普通混合动力车，不仅售价与传统动力相差无几（两万元以内），还拥有许多传统动力难以企及的优势，除了大家都认可的低油耗外，还拥有顺滑的动力传递，低速大扭矩带来的敏锐加速，以及更低的噪音。今天为大家推荐四款技术成熟可靠、保有量大、混动研制经验丰富的车型，打消你对混动车的顾虑。