本田 跟我视驾 2020-08-12
7月销量过万,广汽本田四款热销车盘点
大G
在这个火热的7月,中国车市行情持续向好,汽车类消费的信心开始逐渐恢复,很多汽车品牌在7月的销量也取得了不错的成绩,这其中,就包括了广汽本田。7月总销量71741辆,同比增长38.3%,并有四款车型的月销量过万,其中雅阁在7月销量超过2万,成为名副其实的中级轿车标杆,一起来看看它们的综合表现。

雅阁

价格区间:17.98-25.98万元

7月销量:20093辆

 

作为一辆中级轿车的老将,第十代雅阁4893mm车身长度提供了宽裕的车内空间,同时还保留了中级车的强大气势。但在外形设计上,雅阁已经放弃了公务车的风格,外观和气质都变得更偏向家庭用车,溜背的车身极具设计感,更符合时下的时尚潮流;羽翼式LED前大灯,个性独特的回旋式LED尾灯,以及动感流畅的腰线,都为雅阁增添了时尚感和亲和力。

 

动力方面,雅阁提供了两款燃油动力和一款混合动力,其中1.5T 260TURBO车型最大功率143kW,峰值扭矩260Nm,动力不错,但扭力偏弱。锐·混动车型搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,综合功率158kW,最大扭矩315Nm,最低油耗4.2L/100km,整个定位更接近节油高效的家庭用车。

 

皓影

16.98-25.28万元

7月销量:14208辆

作为CR-V的兄弟车型,皓影在上市后的走红速度很快,多少沾了点CR-V的光,甚至在6月销量超过了CR-V,高光了一把,但在7月的销量有所下滑,不知是否受到了中保研碰撞事件的影响。


从外形来看,皓影与CR-V的车身尺寸几乎一样,但皓影的车身线条和前脸的造型更平直一些,看起来更显稳重;尾灯采用与CR-V同样的标志性的L造型,但上下是分离的,看起来也很有特色。

 

动力方面,皓影提供了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种搭配,其中的1.5T发动机最大功率142kW,相比雅阁低了1kW,最大扭矩243Nm。锐·混动车型与雅阁的混动车型使用相同的动力系统,但皓影车身更重,油耗略高,百公里油耗为4.9L。

凌派

9.98-16.98万元

7月销量:13568辆

 

凌派虽然定位紧凑型轿车,但车身长度达到4756mm,轴距达到2730mm,车内空间足够宽敞,对于一辆家轿来说很有吸引力。此外,凌派的前脸采用了家族式的展翼式造型,与雅阁颇为相似,硕大的车身也充满了气势,这也是其受欢迎的原因之一。

 

动力方面,凌派提供了1.0T涡轮增压和1.5L混动两种动力组合,其中的1.0T涡轮增压发动机最大功率90kW,峰值扭矩173Nm,相对“庞大”的车身来说显得有点不太协调,并且三缸发动机在中国市场一直不受待见;好在混动系统搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,综合功率113kW,最大扭矩267Nm,最低油耗达到4.0L/100km,对于家用来说很适合。

缤智

12.78-17.68万元

7月销量:13488辆

缤智在小型SUV市场颇受欢迎,7月的销量达到13488辆,与其兄弟车型XR-V相互辉映,表现出色,但相对旺季6月的销量,还是有不小的下滑。

 

缤智的外形时尚灵动,前脸采用了家族的展翼式造型,进气格栅搭配了宽大的镀铬装饰件,与两侧犀利的前大灯连为一体,车身虽然不大,但气势还是很足,辨识度很高。

 

动力方面,缤智提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,其中,1.5T涡轮增压发动机最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,对于一辆小型SUV来说已足够强劲,这样的待遇,连紧凑型轿车的凌派都没有享受到,可能也是缤智畅销的原因之一。

写在最后:作为日系三剑客之一,本田在中国市场的表现还是很不错,广汽本田和东风本田的兄弟车型相互辉映,联手出击,不仅各自受益,也提高了本田的整体销量。当然,就以上四款车型本身的竞争力来说,每一款车型都有不少可圈可点的亮点,成为热销车型,也是实至名归。


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