捷途 跟我视驾 2020-11-21
最强数字座舱,奇瑞捷途打造捷途数字“旅行+”生活方式
彭献乐
不知不觉,2020年即将接近尾声了,也到了全民“秀成绩”的最好阶段。然而对于中国汽车市场来说,“秀成绩”的最好方式就是于近日举办的第十八届广州车展。

作为2020年的最后一个国际型车展,绝大多数品牌都以重磅车型的推出来获取消费者的关注,然而在奇瑞捷途展台,我们除了看到更多重磅产品的展示之外,同样也看到了奇瑞捷途所带来的“捷途数字旅行+生活方式”。

        此次在2020年第十八届广州车展上,奇瑞捷途就像我们展示了多款重磅车型,其中就涵盖了:捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90以及捷途X70S EV等等。其中捷途X70 PLUS在其仅上市一个月的时间里面,累计订单量就超过了20000台。此外全新一代捷途X90上市2个月,平均月销已经超过了4000辆,取得了“B级自主品牌SUV当中第二名”的好成绩。

       如此傲人的成绩表现,除了是奇瑞捷途在产品方面表现出来的全面性,更是在技术上展示出了“过车之处”。当然除了产品的综合表现超越同级别表现之外,奇瑞捷途还将继续以数字赋能,打造“旅行+”场景体验最好的产品,从“体验”到“共鸣”到“生态”的数字化营销体系。将围绕触点构建从“车”到“行”到“生活”的“旅行+”消费者场景,利用大数据精准定位客户群体、匹配渠道,并多元化产生创意内容,整合营销体系、服务业务、外部合作资源,构建“旅行+”的生态圈。 

       此外奇瑞捷途还将在5年内将其打造数字“旅行+”场景体验第一品牌,并在2020年实现“场景化方面的“出行即服务””,2022年实现“智能化方面的“科技加持 极致体验””,2025年实现“智慧化方面的“生态互补 合力赋能””等等。

其中场景化的“出行即服务”主要体现在L2.5级别的自动驾驶辅助、第二代数字座舱、智慧展厅以及线上4S店等等;而智能化方面的“科技加持 极致体验”则主要表现在L3级别的自动驾驶辅助系统、第三代数字座舱、智慧物流以及个性化定制等等;直到在2025年的智慧化“生态互补 合力赋能”下,实现L4/L5级别的自动驾驶辅助系统、第四代数字座舱、线下支付线下交车以及订阅服务等等。

       从2018年3月份的捷途X70/X70S智能工厂下线到2020年广州车展,奇瑞捷途通过2年的践行,已经形成“旅行+”的品牌标签。截止目前为止已经拥有的用户数量高达26万+,粉丝数更是超过60万,而这都离不开奇瑞捷途过硬的产品实力和强劲的技术加持。

最终回归到产品方面,此次2020年广州车展所亮相的捷途X70 PLUS就将搭载第三代高通骁龙车载数字座舱平台,实现计算能力50000DMIPS,运算能力100GFLOPS,支持最大3路高清显示输出,以及多达12路摄像头输入,实现腾讯生态和数字座舱的完美结合,将捷途X70 PLUS打造成最强数字座舱。

奇瑞捷途坚持“以用户为中心”,适时推出迎合用户智能化需求的产品,围绕用户体验不断推进产品升级,深刻体现出奇瑞捷途从用户体验角度出发布局数字化转型的战略思考。

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