3月20日，由中国钓鱼运动协会（CAA）指导，捷途汽车主办，湖南电视台垂钓频道联合主办的”大七座，钓大鱼——捷途X90PRO全国上市暨捷途汽车杯钓王争霸赛“，在风光秀丽的江西九江市瑶池湾国际垂钓中心隆重举行。

在车型极大丰富之后，不少的自主汽车品牌都开始向个性化发展，以提升车型的竞争优势，例如时下正在兴起的硬派SUV。9月，奇瑞旗下的全新SUV捷途旅行者，10月，哈弗全新SUV哈弗猛龙登场，两款新车都不约而同的瞄准了一个新兴的细分市场——硬派SUV。两位硬汉谁更强，怎么选，来看看它们的对比解析。

每年的金九银十都是汽车销售旺季，今年也不例外，9月上市不少新车，像百万级仰望U8、新升级的问界M7，以及全新蔚来EC6等等。只是这些车的价格可不便宜，对于普通家庭来说还是有些贵，不过最近也有几款性价比不错的车，15万左右就能买到，性价比拉满。

9月26日，捷途旗下的全新SUV旅行者正式上市。新车提供1.5T和2.0T两款动力，共推出6款配置车型，官方售价为13.99-18.49万元。捷途旅行者的到来，为“轻度越野”市场提供了新的选择，对于哈弗二代大狗将带来不小的压力。

在今年成都车展上，捷途品牌的全新车型旅行者，正式开启预售，主打“轻越野”概念；9月26日，捷途旅行者正式上市，售价13.99万-18.49万元，共6款车型，今天咱们就来详细看看，捷途旅行者究竟能不能满足年轻人的用车需求，“轻越野”究竟是不是扬长避短。

随着户外露营和自驾旅行的兴起，“轻越野SUV“也成了众多消费者购车时重点考虑的车型，它们介于城市SUV和硬派SUV之间，拥有时尚的外形和不错的乘坐舒适感，又能兼具一定的越野性能，让用户能轻松实现城市通勤和郊野出行的自由切换。接下来就来盘点三款备受关注的轻越野SUV：哈弗猛龙、奇瑞探索06、捷途旅行者，看看谁能激起你的购买欲。

同级最宽车身+全系可选7座车型，捷途X70 PRO或许还真是同级别里面的最优性价比之选。

4月18日，2023上海国际车展盛大启幕。捷途汽车携捷途旅行者、捷途大圣i-DM、捷途T-3、捷途X-2等强大产品攻势，昆仑平台的技术实力，中国首个官方量产潮改品牌捷途JMK以及“旅行+”多元场景体验，一展捷途汽车“旅行+”战略的坚定决心与卓越实力。

凭借高端定位和不断地开拓创新，捷途汽车的发展开始驶入了快车道。今年3月，捷途汽车的销量达到19507辆，同比上涨95%；1-3月份累计销量达到51948辆，同比增长94.2%。截至目前，捷途汽车已经赢得了全球70万用户的认可，创造了中国车市的“捷途速度”。

自从坦克300火了以后，国内硬派越野市场也开始活跃起来，不过并不是所有人都有足够的时间和精力去户外越野，城市出行的需求更常见，只是偶尔去野外露营。所以，这时一辆轻越野或许更符合大家的用车需求，接下来就给大家介绍几款代表车型。

自从坦克300销量火爆后，越来越多的中国品牌车企开始布局硬派越野SUV市场，捷途也是其中之一，此前推出的捷途T-1就十分引人关注，尤其是喜欢户外越野的人群。

自从坦克300带火硬派越野SUV细分市场后，很多车企都看到了这个新机会，于是纷纷推出同类产品，其中也包括捷途，此前亮相的捷途T-1概念车就备受关注。经过一年多的时间，这款车量产的脚步越来越近了。

金九银十的十月已到尾声，本月的最后一波新车来袭，其中北京现代菲斯塔带来了全新的高性能版本菲斯塔N Line，想要借此提振市场，与思域、昂克赛拉等对手重新较量；捷途X70带来了小改款，欧拉闪电猫则是新车入市，独特的外观使其拥有“小帕拉梅拉”的名号。具体都有哪些亮点，来看看本期盘点。

在造车领域，自主品牌不光城市SUV造得好、卖得好，在硬派越野板块也开始发力，比如此前推出的坦克300就很受越野爱好者的喜爱。于是，其他车企也开始布局硬派越野车市场，想要分一杯羹，接下来就为大家介绍几款最近热度较高的国产硬派越野车。

不得不说，自主品牌推出的SUV实在是太卷了，尤其是10-15万元价格区间的车型，不过有竞争产品才能有进步，消费者才能买到更有真材实料的座驾。

近日，捷途旗下的全新插电式混动SUV捷途大圣i-DM正式上市，新车共推出两款配置车型，指导价分别为14.99万元和16.99万元。相较于捷途大圣燃油版，i-DM车型搭载了全新的插电式混动系统，起步价也直接提升了5万元。

转眼间就来到9月，通常来说“金九银十”是各行业的旺季，同样适用于汽车行业。据悉，那些在成都车展没来得及上市的新车已经迫不及待地想要与大家见面了，接下来就为大家介绍几款9月上市的重磅新车，看看有没有你中意的。

8月18日，在安徽黄山的太平湖畔，有一场别样的派对，来到这里的都是捷途的车主和粉丝，他们或者携亲朋好友或是带上父母儿女，在仲夏夜星空下伴着湖畔的晚霞，开启了一场被欢笑声萦绕的露营派对。

斜杠青年，顾名思义在于人们将自我介绍用斜杠区分，泛指年轻人的多种生活方式。对于车亦是如此，随着年轻人作为时下汽车消费的主力人群，车在年轻人眼中早已摆脱单纯出行工具的用途，而是寄希望它赋予人们多彩的出行生活。因此，捷途为满足这一汽车发展需要，联合华为推出了捷途大圣车型。那你想知道此“大圣”会像动画里的“大圣”那么有趣吗？走着...我们赶紧去赛道感受一下吧。

7月26日，以“行 向远方”为主题的捷途品牌标志焕新品鉴会在北京正式举行，捷途全新图形品牌标志首发亮相，刷新“用行动定义旅途”的品牌理念，以全新的形象破圈“旅行+”2.0发展，为用户带来更加美好的旅行生活。

6月21日，新捷途X70S正式上市，新车沿袭捷途X70系“国民大7座SUV”的产品基因，在颜值、舒适、安全和动力等维度全面进阶，共推出6款车型，官方指导价8.79-11.99万元，以超值的产品力引领家用大空间SUV进入普惠新时代。

“便宜又大碗”我相信这是咱国内车市销售的制胜法宝，再加上国内的消费者有很大一部分看重空间，讲究“以大为美”的审美理念，都想去买一台真正的“大车”。那么对于捷途来说，这也就成为它的优势所在，“大”就是它的重要买点。

自从坦克300火起来之后，彻底点燃国内越野市场，除了丰田普拉多、三菱帕杰罗这些老牌车型外，自主品牌车企也开始摩拳擦掌，推出不少竞争力很强的硬派越野车型来抢占市场，就比如捷途汽车发布T-X，北京越野曝光了BJ60，纷纷开启国产越野车的高端之路。

2月28日，捷途X90子龙版正式上市，指导价为13.99-16.39万元。作为老款捷途X90的升级版，捷途X90子龙版提供了虎威版、常胜版和武神版三种配置版本，每个配置版本又有5/6/7座三种座椅布局，总共推出了9款配置车型。

眼看2月份就要结束了，不过车企还是趁着春节过后的余温，上新了不少新车，接下来就带大家看看最近上市的车型，有购车需求的可以多加留意。

“用行动定义旅途”是捷途汽车的品牌灵魂。作为一个新兴的汽车企业，捷途汽车始终在用自己的行动给用户提供更优质的旅行服务，同时也在携手更多的合作伙伴构建“旅行+”生态圈。

9月17日，捷途X90 PLUS正式上市，新车定位为中型SUV，共推出了5款车型，又分别提供了5/6/7三种座椅配置，衍生出15种配置车型，价格区间为10.19-13.99万元。作为捷途X90的升级版，捷途X90 PLUS在外观打造上进行了大幅调整，颜值上有提升。

2021年9月17日，以“大家庭欢乐座驾”为主题的捷途X90 PLUS全国上市发布会在北京欢乐谷正式启动。新车提供1.5T和1.6TGDI两个动力组合共5款车型，官方售价区间为10.19万元-13.99万元。

2021年8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，“潮动蓉城 乐驾不凡”的主题凸显着成都这座城市的活力与乐观，无疑这次成都车展将成为下半年汽车市场的压舱石与催化剂。

作为曾经的自主汽车品牌老大，奇瑞在发展的道路上有过高光时刻，也有暗自神伤，但更多的时候，奇瑞在走一条奇怪的道路，那就是没事就打造一个子品牌出来，被网友戏称为“多生孩子好打架”。