捷达VS7 跟我视驾 2021-05-14
要性价比还是要高品质?中型SUV 捷达VS7与大众探岳该如何选
大G
大众旗下的捷达在中国可谓家喻户晓,因为太过成功,大众决定将其从一个车型升级为一个子品牌,成为了名副其实的中国特供。如今捷达品牌旗下已有三款车型,其中就有作为中型SUV的捷达VS7。另一方面,大众品牌在中国市场还有两款中型SUV,中国特供与正统德系有何不一样,一起来看看捷达VS7与大众探岳的对比。

外形上,VS7与探岳都继承了大众的饱满与敦厚,外形看起来很有严谨之感,不过在风格和细节的打造上,两款车还是有明显的区别。VS7的前脸采用了一体式设计,宽大的进气格栅与两侧的前大灯相连,组成了展翼式造型,不过内部的铠甲造型装饰件与大众的风格有点不搭,看起来有廉价之感,或许这也是为了与正统德系拉开差距。

探岳的外形设计看起来精致不少,车身腰线沿着外鼓的轮眉高低起伏,时尚动感;一体式前脸搭载了宽大的进气格栅,三条横向镀铬条左右延伸嵌入两侧的前大灯之中,完全融为一体,时尚精致富有潮流感。此外,探岳配备了环形LED日间行车灯,新颖别致,极具辨识度。

(捷达VS7)

两款车均为中型SUV,VS7的车身长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm;探岳为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,在乘坐空间表现上相差不大,行李厢标准容积VS7为548L,相比探岳的506L大了42L。

(捷达VS7)

在车型定位上,探岳相比VS7要高不少,VS7的价格区间为10.68-13.68万元,探岳的价格区间为18.69-26.49万元,这样的价格差异使得VS7的性价比极高。

(探岳)

如果以VS7的顶配对比探岳的入门款,就会看到VS7指导价低了5万元,配置上却多了前后排头部气囊、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、前排座椅加热、10英寸中控屏、在线导航、自动大灯、雨量感应式雨刷、双温区自动空调等,而探岳仅多了转向辅助灯、CarLife手机互联和真皮方向盘等,不过探岳整体品质打造上表现更佳。

动力方面,捷达VS7全系搭载EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配5速手动和6速手自一体变速箱,零百加速最快9.5秒,百公里油耗最低6.2L,家用很适合。

探岳提供1.4T和2.0T低/高功率三款发动机,最大功率分别为110kW、137kW和162kW,最大扭矩分别为250Nm、320Nm和350Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,提供两驱和四驱车型,最快零百加速达到7.5秒,动力高低可选,驾驶操控更出色。

总结:作为大众旗下的两款中型SUV,捷达VS7在品牌定位上不及大众探岳,但底盘、发动机和变速箱等重要部件都是大众产品,质量和稳定性方面是有保障的,只是在外观设计和车身隔音等方面差强人意,不过VS7相比探岳性价比超高,如果看重实用性,VS7还是值得入手。探岳则定位较高,外观设计、品质和动力配置上都更优,对于追求品质的消费者来说更适合。

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