在国内的合资汽车品牌当中，捷达和雪佛兰都是主打低价和高性价比，前者是大众旗下的新创品牌，雪佛兰则是通用旗下的平民品牌。对于选购中型SUV的消费者来说，捷达VS7和雪佛兰探界者都有着较高的性价比，谁是更优选，来看看它们的对比解析。

大众为了抢占入门级汽车市场，将此前大众旗下的畅销车型捷达独立出来，成为了一个大众的子品牌，以较低的价格走亲民路线。以捷达VS7为例，与兄弟车型大众探岳搭载同款发动机，但入门价差达到10万元，怎么选，谁更香，来看看它们的同门对决。

3月14日，捷达VS7两周年定制版正式上市，新车仅有一款配置车型，限量200台，官方指导价为14.58万元。作为定制版车型，新车在整体设计上与现款车型基本保持一致，但对外观进行了黑化处理，并采用了哑光车漆，视觉上更有运动感。

合资品牌曾是中国汽车市场上的宠儿，虽然价格高，但一点不影响其受欢迎程度。不过在国产品牌快速发展，车型极大丰富的情况下，不少的合资品牌车型逐渐被冷落，例如福特锐际、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和捷达VS7。但其实这些车型的设计和质量都很不错，还拥有不少的亮点，具体表现怎样，来看看本期盘点。

大众旗下的捷达在中国可谓家喻户晓，因为太过成功，大众决定将其从一个车型升级为一个子品牌，成为了名副其实的中国特供。如今捷达品牌旗下已有三款车型，其中就有作为中型SUV的捷达VS7。另一方面，大众品牌在中国市场还有两款中型SUV，中国特供与正统德系有何不一样，一起来看看捷达VS7与大众探岳的对比。

自亮相以来，“新当家德系中型SUV”捷达VS7就因德系品质和亲民价格受到广泛关注。基于特殊时期用户迫切用车需求而推出的尝鲜上市，也因贴近用户实际需求而受到欢迎，捷达VS7热度逐步增长。

2020年2月26日，是捷达品牌的周岁生日。去年此刻，捷达品牌在大众总部——德国沃尔夫斯堡诞生，如同呱呱坠地的婴儿般。这个世界对它充满了期望。如今全新捷达VS7来了，而且还有实惠呦...