路虎揽胜 跟我视驾 2023-02-02
油车已在中国失宠?看看在美最受欢迎车型 第一名竟然是它
大G
据乘联会的数据,新能源乘用车在2022年的中国市场达到了27.6%的渗透率,较2021年提升12.6%,预计渗透率在2023年将达36%。比亚迪以180万辆的成绩登顶2022年汽车销量排行榜,力压南北大众和所有合资品牌。比亚迪秦、比亚迪汉在轿车销量TOP10中分别位居第4和第5名,比亚迪宋和特斯拉Model Y则领跑SUV销量排行榜。自主品牌崛起+新能源车型井喷成为2022年车市的主旋律,风向似乎在一夜之间逆转。全球第二大汽车市场美国的新能源浪潮虽然没有中国澎湃,但是否会紧随而至呢?以下是Motor 1编辑们从2022年试驾车中评选出的TOP 10车型,我们不妨通过榜单,从汽车媒体的角度来感受一下美国市场的风向。

第10名:捷尼赛思GV60

捷尼赛思作为现代旗下高端品牌,2022年在中国市场的全年销量仅有1457辆,用“惨不忍睹”来形容一点不为过。但在美国市场,捷尼赛思以5.6万辆的成绩排名2022年美国市场品牌销量排行榜第29位,压倒英菲尼迪,仅次于路虎。

在美国市场投放的第一批韩系纯电车中,捷尼赛思GV60定位最高。这家美国媒体认为捷尼赛思GV60拥有强劲的性能、丰富的配置,并富有可玩性,虽然它的外形设计引发了争议。

第9名:福特F-150猛禽

中国市场售价:72.8万元

虽然福特F-150皮卡的2022年销量下滑6个百分点,但仍然高居美国汽车销量榜榜首。第三和第四名则分别被竞争对手雪佛兰索罗德和道奇1500占据,可见全尺寸皮卡依旧深受美国市场欢迎。F-150猛禽在中国市场同样是关注度最高的全尺寸皮卡,巨大的体型和张扬的个性拥有相当不错的回头率。

F-150猛禽相比那些大型豪华SUV继承了更多纯种越野车的基因,684牛米的扭矩输出配搭分时四驱系统、非独立后悬和高性能长行程Fox减震。驾驶舱拥有美国式的豪华和舒适,在非铺装路面上高速行走是F-150猛禽最擅长的动作,与此同时,在柏油路面上的性能和操控也值得称道。

第8名:福特Bronco猛禽

与福特第三代撼路者共享平台的福特Bronco的确是一款极富魅力的“大玩具”,或许我们可以将其视为美国人的“坦克300”。Bronco猛禽作为Bronco的性能旗舰,搭载一台3.0升双涡轮增压V6引擎,拥有宽敞的双排四座座舱,可拆卸车顶和车门带来的扩展能力,以及复古的外形设计。最重要的是,Bronco猛禽通过加宽轮距和增加悬架行程,换装大量硬核越野套件为Bronco猛禽赋予了强大的越野能力。

第7名:捷尼赛思G90

定位于大型豪华车市场的捷尼赛思G90,搭载3.5升双涡轮增压V6引擎和8前速自动变速箱,拥有标轴和长轴两种版本,分别搭载后驱和四驱系统。G90提供了与其定位相符的豪华感、科技感和极佳的驾乘感受,但售价又低于德国和日本竞争对手。因此收到美国媒体的好评:对于不满足于品牌形象的车主而言,新一代捷尼赛思G90是极佳的选项。

第6名:GMC悍马EV

在GMC旗下获得重生的悍马,搭载一套纯电动力,被通用集团作为其表达电动化决心的一面旗帜。悍马EV除了纯电动车固有特点外,这家美国媒体认为悍马EV的售价(起价8万美金)过高,车宽(2.2米)离谱和实用性不强(续航530公里)。值得一提的是,该车的电池组容量高达247度,车重超过4吨。

第5名:奥迪SQ8 e-tron

奥迪对纯电车型的命名规则容易令人误解,这辆SQ8 e-tron实为MLB Evo平台的奥迪e-tron中期改款后的高性能版本。SQ8 e-tron借助三电机动力布局获得了4.5秒的百公里加速成绩,同时又提供了豪华舒适的座舱和丰富的配置。如果美国媒体试过中国新能源市场的“卷王们”,不知还会不会推崇这辆SQ8 e-tron?

第4名:雪佛兰科尔维特Z06

美国媒体认为,改用中置引擎布局的雪佛兰第8代科尔维特Stingray获得了跻身全球旗舰超跑的门票,Z06高性能版则具备了直接面对迈凯伦、兰博基尼和法拉利的实力。最重要的是科尔维特的售价依旧平易近人,起价仅有10万美金,加价1.5万美金还能获得Z07和碳纤维空气动力学套件。什么时候,我们中国人也能拥有这样价廉物美的国民超跑?

第3名:捷尼赛思GV70

GV70是捷尼赛思在TOP 10中的第三款车,并且排到了第三名。美国媒体认为定位于中型豪华SUV市场的GV70提供了比任何同级竞争对手更浓厚的豪华感和设计感。即便是低配车型的2.5升增压四缸发动机也拥有极佳的动力表现,并且这是一款采用后驱高端平台的车型,再配上丰富的配置和价格武器,相对德日竞争对手的确可以展现出明显的竞争优势。GV70在中国市场仅有电动版可售,估计许多业内人士都忘记了它的存在。

第2名:保时捷911 Carrera T

中国市场售价:145.1万元

美国媒体认为人们习惯于将保时捷911视为马力强劲,能够随时下场参赛的超跑。如果真是这样,那么Carrera T可能是911家族中最好的选择。Carrera T在Carrera乞丐版的基础上增加了PASM保时捷主动悬架管理系统等运动化选装项,并移除后座降低车重,从而成为美国市场上最具吸引力的驾驶者之车。

第1名:路虎揽胜

中国市场售价:142.80-332.80万

几十年来,路虎揽胜都是美国市场豪华SUV车型的标杆,第五代的上市夯实了揽胜的地位。新一代揽胜的车身设计似乎与上一代保持一致,实际上路虎为其注入了大量新鲜元素。无论是捷豹路虎自行研发的直六引擎,还是来自宝马的双涡轮增压V8动力,带来了更强的动力和更浓郁的驾驶乐趣。新一代揽胜的后座舒适性和豪华度都提升到新的高度,尤其是奢华的四座版本。

在这家美国车媒选出的2022年TOP 10测试车型中,虽然拥有三款电动车,但全尺寸皮卡、越野、高性能跑车仍然备受欢迎。有意思的是捷尼赛思在中美两个市场获得了截然不同的表现,多达三款车型被这家美国车媒选入TOP 10,在销量榜上大有超越路虎、林肯和保时捷的势头。

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