了解腾势品牌的朋友都知道，腾势N7作为一款智能豪华猎跑SUV，其豪华大五座的产品定位，让它在同级车型中有着诸多优势。而针对年轻消费群体所打造的个性颜值，更是让它吸引着很多人的目光。不得不说，采用π-Motion家族式设计理念所打造的腾势N7，虽然前脸使用当下新能源车常用的封闭式格栅设计，但在“X”型灯带的装点下，尽显简约灵动。

既然是增配车型，新腾势N7的车身造型与现款车型一致，流畅的腰线配合隆起的后轮拱，再加上隐藏式门把手及运动化轮毂，无不在彰显新车的运动化型格。而在车身尺寸上，4860/1935/1602毫米的车身尺寸，还有2940毫米轴距，在中型SUV市场中，其表现中规中矩。至于车尾，贯穿式灯带，搭配镂空设计的后尾翼，强调该车的猎跑SUV属性。

诚然，作为此次升级的重中之重，腾势品牌为解决用户通勤痛点，打造便利的出行场景，腾势N7全系均可选装腾势Pilot高阶智驾全享包/高快智驾包，其中高快智驾包搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin®平台，能够提供高速NOA在内的30多项智能驾驶辅助功能，解决高速巡航工况复杂多变、城市路段行人及非机动车混杂、窄路泊车不便等用户在通勤中主要面临的三大场景痛点，从而让辅助驾驶更智能，高速行驶更轻松。另外，在功能层面，与知名芯片厂家NVIDIA一起，解决用户出行时的痛点，也能让腾势品牌在汽车智能化的下半场竞赛中，有了本质化的提升。

其实，玩过电脑的朋友对NVIDIA这个品牌并不陌生，作为全球十大著名芯片制造商，它在在图形处理器（GPU）、人工智能（AI）、高性能计算（HPC）和自动驾驶等领域，均有着行业领先地位，而与腾势汽车强强联合，不仅说明腾势汽车在新能源领域的技术实力被国际巨头认可，同时也能让腾势N7的智能化得到切实的落地体验。

具体来看，腾势N7在选装的腾势Pilot高阶智驾全享包之后，便能实现高速NOA、城市NOA等多项智能驾驶辅助功能，最大程度地降低驾驶疲劳和避免交通事故发生。而搭载腾势Pilot高快智驾包的车型，支持高速导航辅助驾驶，它可以根据导航信息与路况自主判断并执行适合的驾驶操作，自动泊车与手机遥控泊车功能，通过拨杆触发自动变道实现。在紧急情况下，系统还能够主动刹车以避免事故。另外，还配备了交通标识识别功能，能够自动识别并解读路况中的交通标志，这将极大的缓解车主们在通勤道路上的疲劳驾驶。

在动力方面，腾势N7提供702km和630km两种续航版本，可满足一周的短途通勤所需。再加上230kW双枪超充技术，最快15分钟补能350km，即便是长途远行，也能解决人们的里程焦虑问题。

不得不说，此次选装的新一代NVIDIA DRIVE Orin®平台高快智驾包，虽然更像是车型版本的进阶，但从产品角度来看，此番升级势必会让腾势N7的智驾能力得到进一步完善，使人们有着更加丰富，更加安全的出行体验。而从市场角度来说，与NVIDIA的强强联合，着实给腾势品牌带来不小的生命力，让品牌有底气去迎战汽车智能化下半场的洗礼。