作为比亚迪旗下的合资品牌，腾势在很长一段时间都不为消费者所知，但在比亚迪品牌强势崛起的带动下，腾势也曾有过亮眼的高光时刻。不过，在激烈的竞争之下，腾势品牌也逐渐显露出疲态，3月的销量为10279辆，其中腾势N7的销量仅有173辆。在此行情下，全新腾势N7借新车上市大幅下调售价，起步价降幅达到6.2万元，至23.98万元起。

转眼已经进入第二季度，汽车行业也开始逐渐回暖，4月又将迎来北京车展，对汽车销量起到提振作用，本月也有不少值得关注的新车上市，接下来就一起了解。

11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆正式拉开帷幕。腾势汽车携全系新豪华车型重磅亮相。其中，腾势D9 PREMIER创始版四座量产版公布，刷新中国豪华MPV的价值高度。

不久前，腾势家族D9车型迎来第10万台量产车下线，而这第10万台量产车可谓是腾势品牌的又一里程碑式跨越。当然，这离不开用户对其产品的认可，所以为了让用户的出行更加方便，腾势N7官宣全系车型可选装首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin®平台，给予新车更高阶的智驾体验。

从0到100万销量，比亚迪用了14年。从100万辆到300万辆，比亚迪仅用了1年5个月的时间。从300万辆到500万辆，比亚迪汽车则仅用了9个月。

在比亚迪强大的品牌效应之下，此前一直默默无闻的腾势突然爆火，不仅腾势D9新能源MPV在6月的销量大幅超越此前一直稳居榜首的别克GL8，不久前上市的腾势N7也让蔚来ES6等同级车型倍感压力。如果腾势N7遇到蔚来ES6，你会怎么选？

7月3日，定位“智能豪华猎跑SUV”的腾势N7正式上市，新车共推出6款配置车型，官方的指导价为30.18~37.98万元。作为品牌焕新后的第二款车型，腾势N7凭借比亚迪的背书而备受关注，自上海车展开启盲订以来，订单量已经超过2万台。

腾势D9的成功，让用户再次看到了腾势品牌的产品实力。而今，腾势全新中型豪华猎跑SUV，腾势N7也将在今天正式上市销售。

即将进入7月，汽车市场又将迎来一批新车，其中既有新能源车，也有传统油车，月初就会有几款重磅车型抢先上市，接下来就为大家介绍几款性价比和关注度都很高的车型，不管是首购还是增换购的消费者都可以提前关注一下。

2023年1月，腾势汽车发布了新车规划，今年将推出两款SUV车型，分别是大5座的腾势N7，以及一款提供6/7座可选的大中型SUV。