比亚迪 跟我视驾 2024-03-04
价格战开打 2月新能源汽车市场大幅下滑 问界蝉联新势力销冠
大G
3月1日,新能源车企们相继公布了2月的销售成绩。因为2月恰逢春节大假,前前后后影响车市销售半月有余,使得几乎所有的新能源车企都出现了不同程度的环比下滑。另外春节刚过,比亚迪就率先开启了价格战,使得市场出现了观望情绪。来看看各车企的具体表现。

比亚迪

2月销量:122311辆

根据比亚迪公布的数据,2月其新能源汽车销量为12.23万辆,同比下降约37%。其中王朝和海洋共销售新车11.4万辆,占据了绝对主力。腾势汽车销售4598辆,仰望汽车销售780辆,方程豹汽车销售2310辆,在喧嚣过后,终归平静。

不过比亚迪在海外市场的收获颇丰,2月乘用车出口23291辆,同比增长55.3%。今年1-2月,比亚迪累计销量为32.38万辆。值得一提的是,比亚迪近期开启了疯狂降价模式,多款主力车型都参与了降价,这反而使得不少想要近期购车的用户都选择了再等等。

AITO问界

2月销量:21142辆

AITO全系2月交付新车21142辆,位列2月新势力销量榜第一,蝉联中国新势力品牌月销量冠军!虽然较1月的3.3万辆有所下滑,但问界同去年相比却实现了503.2%的增幅。今年1-2月,问界累计交付新车超过5.4万辆。

其中,问界新M7仍然是绝对主力,单月交付量突破18479辆,累计交付新车超过10万辆,累计大定已经突破15万辆。而有着“科技车皇”之称的问界M9,上市62天累计大定突破5万辆,该车于2月26日已开始交付。

理想汽车

2月销量:20251辆

理想汽车2月共交付新车20251辆,同比增长21.8%,环比下降35%。自交付以来,理想汽车累计交付量达到684,780辆。理想汽车董事长李想表示,“2月在经历8天春节长假、理想L系列年款切换部分车型售罄的情况下,我们依旧实现了日均近千辆交付(不含春节假期),较去年2月日均交付量大幅增长。”

3月1日,理想MEGA和2024款理想L系列车型正式上市。理想MEGA仅提供Max一个版本,售价55.98万元,将从3月11日开启交付。新款理想L7售价31.98-37.98万元,L8售价33.98-39.98万元,L9售价42.98-45.98万元,将于3月3日开启交付。随着新车型的发布和交付,理想汽车宣称将在3月实现月销5万辆。

埃安

2月销量:1.67万辆

根据埃安公布的数据,其当月销量1.67万辆,同比下滑44.6%,环比也下滑33.2%。作为新能源的头部车企,埃安从去年5月开始销量便一直止步不前,目前埃安销量已经连续数月被理想汽车和AITO问界甩在身后。

由于产品创新乏力,埃安在去年的表现就不瘟不火,并且未能完成2023年50万辆的年度销售目标。对于2024年,埃安却将目标定在80万辆,涨幅高达60%,看得出埃安对自己还是很有信心。

蔚来汽车

2月销量:8132辆

蔚来汽车2月交付新车8132辆,环比下降19%,同比下降33%。在此前的“蔚小理”组合当中,目前只有理想汽车发展良好,挤进了新能源汽车头部位置,蔚来和小鹏都被拉开了很大的距离,跌落到第三梯队。

不过蔚来近期也开始放“大招”,2024款车型进行了性能升级,包括搭载中央计算平台ADAM集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片,以及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片,能够提升产品的竞争力。

极氪汽车

2月销量:7510辆

极氪2月交付了7510辆新车,同比增长38%;1-2月共交付新车超2万辆,同比大增134%。3月1日,全新极氪001开启了全国交付。在新车效应助推下,其交付量或将实现进一步增长。

小鹏汽车

2月销量:4545辆

小鹏汽车2月共交付新车4545辆,环比下降44.91%。其中小鹏X9交付1448辆,上市两月累计交付近4000辆。小鹏汽车方面表示,随着春节后的产能爬坡和个别供应链瓶颈的解决,3月起小鹏X9产能将会大幅提升,加速交付。2月29日,小鹏汽车宣布面向智驾经验用户推送无限XNGP智能辅助驾驶功能,不限城市、不限路线,全国都能开。


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