最近，让燃油车主最头大的事就是油价上涨问题了，眼看92号汽油就要进入“9元时代”，如果按照正常家用车7L/100km的油耗计算，每公里的油钱6毛多，很多车主都表示开不起车了。想买一款纯电车型，可无奈家中没有条件安装充电桩，退而求其次，不充电的混动车型就成为首选，不得不说日系车在油电混动方面很成功。接下来就为大家推荐几款蓝牌混动车型，价格不贵，油耗方面的表现也很不错。

当北方的天气逐渐被厚重的外套裹得严严实实的时候，远在1000公里外的上海，大姑娘、小伙子依旧是短袖、背心装扮，难道是因为天气吗？NO！是广汽本田在这里吹响锐·混动联盟的新征程，一天四款车的紧张体验，又有本田最新混动科技加持，燥热的心着实难耐。

常规燃油动力车型油耗高，插电混动车型价格高，那我觉得这两款售价不足16万的混动车型值得你们一看，而它就是广汽本田凌派·锐混动和一汽丰田卡罗拉双擎版车型。不同的车型针对不同的用户，文末附带滴滴司机首选推荐。

在混动车型市场里面，本田的混动技术一直被大家所称颂。然而在广汽本田的行列里面，除了广汽本田奥德赛·锐混动、广汽本田雅阁·锐混动和广汽本田皓影·锐混动之外，此次上市的广汽本田凌派·锐混动车型将正式打开广汽本田在10万级家用汽车市场的混动空白。

作为当下混动市场两大热门车企，理应“本是同（日）根（系）生，相煎何太急”，可最终还是难逃兵戈相见。而在目前中级混动轿车领域，丰田卡罗拉与雷凌可谓是一家独大，现如今本田凌派锐·混动即将入市，它又能用怎么样的表现与其一决天下呢？