日前，大众纯电MPV ID.Buzz长轴距七座版在北美首次亮相，新车的轴距加长了250mm，增加了第三排提供7座座椅，还搭载了更大容量的85kWh电池组，有望提供超过标准版车型的258英里（415km）续航里程。据悉，新车预计将于2024年在北美和欧洲市场上市，国内暂未有引进的消息，但不少的网友都表达了“快引进”的呼声。

在大众推出ID家族的首款MPV车型之后，复古的外观立马引起了车迷们的浓厚兴趣，目前该车已在欧洲开始销售，首批10000台订单已经售罄，并计划于今年10月份开始交付。在这样的高热度之上，挪威改装公司Zyrus Engineering为其添了一把火。

在大众ID家族当中，目前已经在售的车型有ID.3、ID.4、ID.6和不久前才上市的ID.Buzz，涵盖了轿车、SUV和MPV。其中，大众ID系列首款电动面包车ID.Buzz颇为引人注目，最主要的原因就是其复古的造型。

大众ID家族目前在售和计划推出的车型包括了轿车、SUV和MPV，看起来少了一个热门车型——皮卡。不过，在今年4月大众发布了一张ID.Buzz皮卡的渲染图之后，日前大众已为这个设计申请了专利，大众ID家族的皮卡车型似乎有着落了。

近日，为了庆祝世界设计日，大众汽车集团设计部负责人Klaus Zyciora展示了一张全新的大众ID.Buzz皮卡的渲染图。在他的Instagram网文中，这位设计师问道，“我们要把它提升到一个新的水平吗？”如果车迷们对此的反应足够热烈，也许未来大众或将其进行量产。

车迷们都知道，甲壳虫是大众第一款车型，但很多人或许不知道，大众T1——一款1950年推出的厢式多功能车是大众的第二款车型，这也是如今在国内经常见到的面包车的鼻祖。在70多年后，大众以纯电动MPV的形式向这款经典面包车致敬。

ID.Buzz是大众集团今年推出的一款重磅车型，新车定位纯电动MPV，3月9日全球首发。这款车率先在欧洲市场开售，上市后将竞争对手锁定在本田奥德赛、别克GL8等同级MPV车型。