作为较早进过过国内市场的中级轿车，提及上汽大众帕萨特，那是无人不知不人不晓，即便是现在依旧有着很高人气。不过，随着汽车消费人群逐渐向年轻化倾斜，帕萨特也在改变，尤其是换装双重颜值之后，似乎让人们看到，其实经典与时尚在一款车型上是可以共同实现。当然，颜值只是这辆2023款帕萨特升级的一小部分，而最重要的部分，是在于整体产品力的提升，至于提升到什么程度，先卖个关子，看完主持人的介绍，你自然就明白了......

自从上次大众帕萨特在中保研撞出最惨成绩之后，此后关于25%偏置碰撞的言论就开始满天飞。那问题来了，25%偏置碰撞到底是恶心厂家还是利好消费者呢？此次中保研发布的五款车型当中，帕萨特为什么又从“差生”到了“优秀生”呢？欢迎收看本期《车厢杂谈》，本期视频我们就来聊聊此次中保研的碰撞测试，到底说明了什么？

据相关数据统计，2019年上汽大众累计销量1812637辆，占国内在售品牌份额14.95%，位居中国汽车品牌销量冠军。而在2020年，自疫情得到控制之后，从4月份开始上汽大众销量快速回升，截至到今年7月，上汽大众品牌一直位居国内品牌销量榜前三甲。