随着汽车的增加，我们的生活也在悄然改变，除了每天出行时的堵车，还有安全事故的增加。

据统计，2016年全国安全事故超过16.5万起，造成近5万人死亡以及接近17万人受伤，几乎每一起事故都造成了人员受伤。

既然汽车安全保护如此严峻，却在国内依旧有很多车型没有足够的安全保护措施就出厂了。在这里，榜哥真的感到很无语了，今天忍痛来介绍几类车型，最后一种让人最无奈。

1、面包车

在国内，面包车可谓群体众多，好不容易脱了衣服换上了MPV的外壳，但是今天榜哥决定再将这部分车型拉回面包车的行业。

它们帮助农村人致富了，但是也让不少农村人心碎了。这些低价位的拖货装人两不误的车型，基本上就是一个发动机套上一个铁盒子。现售最低价位的东风小康K07，最低价位只需要2.69万，这样的价格对于农村人来说，比买一个拖拉机还要便宜。

但是这车的低配可以说真的简配到了极致，ABS，气囊这些都没有，甚至连简单的雾灯都没有，唯一没有缺的配置就是转向灯和卤素大灯了。最牛逼的就是这车连安全带都省去了。万一发生一点小碰撞，车内驾驶员绝对是和塑料的方向盘来一个“热情”的拥抱了。生命如何得以保障？

同样的状况也出现在其他低价位的面包车上，榜哥想说的是，如果没有配置ABS+EBD，安全气囊，你就是个铁盒子，别MPV，MPV的，你这是在侮辱MPV了！

2、老年代步车

不知道何时起，老年代步车火了，而且跑在了大街小巷，走到哪里似乎都带着无敌的光环，里面的驾驶员一碰就不得了。说不定，你就摊上大事了。

对于老年代步车，很多时候，我们想说的是，除了跑的慢了点，配置低了点，还是可以的，至少遮风挡雨，但是能否不要在大马路上跑，抢着机动车的道路，因为你根本就不算机动车。

这类车基本上没有任何的安全保护措施，而且完全不经撞，铁包肉都是说的好的。在其他车面前就是个肉包子。

3、微型轿车

从最低价位的众泰TT到现在的各种电动车，对于微型轿车的安全系数，借鉴一下F0在欧洲安全的碰撞安全标准-zero（0星），对于F0的配置，还算比较不错的，至少有了前排安全气囊，安全带，以及ABS+EBD。相对来说，那些没有配置这些安全系统或者缺少一些安全配置的车型，它的安全系数会是多少呢？

虽然价格低，可以上高速，可以上公路，这样的车真的有点坑。在小城市代步买菜还可以，以后直接改名为代步车就好了。

4、皮卡

随着国家对皮卡车进城的解禁，皮卡逐渐进入人们的视野中，福特也将引入旗下最畅销的皮卡车型-福特猛禽F150。

对于皮卡的优势可谓是非常全面，有SUV的越野，货车的装载能力，绝对是居家运货的不二之选。但是国内的皮卡发展非常缓慢，安全性上也是跟五年，十年之前的车相当，大部分缺少ABS，安全带，而且，越便宜，越简陋，基本上就是买个发动机罢了。

这样的车说白了就看起来霸气，但是丝毫没有安全可言。

5、卡车

全球知名的卡车除了打造出巨大的运输能力外，还为乘客打造很高的舒适体验，他们更在乎的是车辆的安全系统。但是到了国内，无数的卡车司机都表示很无奈，不超载只能亏本，而超载车辆的安全系统有不足，大部分车型只配有ABS和EBD系统，面对卡车司机的无奈，真的有种酸酸的感觉。

希望相关部门能够规范这块市场，让卡车司机能够不超载就能够赚到钱，车企能够增配更多的安全配置，把安全放在第一位。

万里行车，安全第一。再安全的车也需要我们有一个良好的开车习惯，希望广大的车主都能规范行车，不给安全添堵！也希望厂家能够将安全重视起来，安全配置增加的钱，消费者会买单，别为了节省成本而置安全于侥幸之中！