在很多人都热衷于追求个头、外观霸气的SUV时，诸如MPV，尤其是7座MPV这种非常实用的车种，已经悄然兴起了。看看宝骏730、奥德赛、GL8这样的车卖得有多火就知道。不过在目前，国内的MPV市场还算是个蓝海，中高端价位的车型，竞争并不多。低端车型的市场，完全就是五菱一家独大，被宝骏730所统治。然而在这个领域，日系车才是真正的高手。在人多地少的日本本土，诞生了大量10万元左右、实用性很强的家用MPV，其中最知名的一个就是丰田Sienta。

这款小型MPV车型，可以说是在日本和台湾市场非常火爆。它的体型非常小巧，车身尺寸只有4235/1695/1470mm，体型，甚至比飞度还要小一点，可轴距却达到了2750mm，能轻松容纳三排座椅。这也要得益于日系在空间挖掘方面的强大能力。

这款车的造型设计非常夸张，尤其是前脸看上去就像京剧脸谱里的丑角一样，不过如果有人见过它的老大哥——丰田埃尔法张牙舞爪的样子的话，它算是耐看不少了。

而且丰田为它提供了非常丰富的配色，包括电蓝、橙色、绿色等，都是针对年轻人喜好的、非常大胆的选择。

侧面看上去就舒服多了，整体造型偏向于圆滑的风格，而且采用了大量的塑料饰条。据说，这样的造型灵感，是来源于运动跑鞋。丰田Sienta采用的是五门两厢车身，左右都带有侧滑门，而且地台高度合适，上下车很方便。

内饰方面，Sienta的造型也非常大胆，虽然用的硬塑料比较多，但是由于设计很活泼，所以看上去丝毫没有廉价的感觉。除了采用了与新一代普锐斯类似的流线型中控台、以及4.2英寸的悬浮式中控屏外，丰田还在这款车前排挖掘了大量储物格，还配备了多功能方向盘。

除了普通2+3的5座版本，Sienta还提供了2+2+2的6座，以及2+3+2的7座版本，其中7座版可以通过翻折中排座椅，轻松进入后座。由于后排地板做到了全平，所以中排的空间非常出色。

后排的空间还算可以，但更重要的是座椅高度垫高，改善了后排的前方视野以及坐姿。

后排的座椅可以实现向前放倒，使得后排地板实现全平，获得巨大的尾箱空间。

动力方面，Sienta带有两款动力总成，一台是109马力的1.5L自然吸气发动机前驱版，以及103马力的1.5L四驱版；另一种是以1.5L自然吸气机为基础的混合动力系统，最大马力为100匹。

这款独特的Sienta，在日本本土的售价只有169万日元起，折合人民币10万出头。有消息称，它将要被一汽丰田引进国产，如果这款车国产真的能达成的话，就相当于第一个打开了10万元以下合资家用MPV市场的大门，将会给以宝骏730为首的国产MPV带来巨大压力。

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