不少爱车的人都向往德国，因为那里有世界顶级的超跑。反过来看我们的国产车，别说超跑了，轿车都还落后别人一大截，但我们的自主品牌其实也有做过跑车，只不过不好看也很少量产，而值得一提的是，每款国产跑车都会被报道称15-20万售卖，想想啥时候能有那一天，感觉还是众泰最靠谱！

吉利美人豹

首次亮相于2001年的上海第九届国际车展，被称之为“中国第一跑儿”。当时宣传称是由意大利公司操刀设计，但乍一看与丰田Supra牛魔王多处相似。

搭载1.3L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱。与自己的豪情、自由舰等家轿上的车一样，你说这是跑车？

这款车当年是量产过的，但是销量就很尴尬了。外观还有些意思，有年代跑车的感觉，但是内里还是轿车底子，而且气囊都没有。

中华酷宝

中华在2007年推出的一台双门五座的硬顶跑车，采用了1.8T的涡轮增压发动机与6速手动变速箱的搭配。中华搭载这台涡轮增压发动机具有自主知识产权，是真正的自主研发小排量涡轮增压发动机，百公里加速跑进了10秒，在当时自主车中是很牛掰的。

至于造型方面，有点仿宝马的双肾设计，大灯也不够意思外，还是看得过去，溜背造型还挺大胆。

吉利帝豪GT

2015年亮相上海车展，外观震撼了不少媒体，都说像老虎，确定不是老鼠吗？读者明鉴吧。图就撂在这。

动力方面，吉利集团充分重视环保性，搭载了两种动力配合系统，2.4L的汽油发动机和轮毂电机，它们可单独工作，分别提供前驱和后驱的动力。它们也可以共同工作，能达3.5L的动力。动力的变化，减少了油耗，降低了排放。

剪刀门和溜背造型是很炫，但还是忍不住吐槽中网逆天的设计。

而来到了新能源时代，自主跑车似乎有了希望，三大件少了两件，做个底盘套个外壳就可以飞了呢。

北汽ARCFOX-7

一款纯电动的超级跑车，它的车身整体运用了碳纤维打造，车门开启方式为剪刀门式。采用的是纯电动进行驱动,百公里加速为3秒，比奥迪R8 e-tron的3.9s还快，最高时速可以达到260km/h。

看造型就知道不是造给老百姓开的，官方还表示有望参加电动赛车赛事，但是好好一个国产跑车为什么不起个中文名呢？

泰克鲁斯.腾风 至仁

这起了个外国名字的车企倒是给自己的超跑弄了个中国风名字。由意大利的著名设计公司乔治亚罗操刀的这款跑车造型很大胆，三舱球型座椅，掀盖车门感觉像是飞船。

这台车搭载了一台燃气轮机发动机，其实这款超跑是一台增程式的电动车，这台燃气轮机并不负责直接驱动车轮，而是充当前后车轮电动机的充电动力源。这款车采用模块化的动力总成设计，最多可以使用，前轮两个后轮四个共六个电动机，整个电动系统最大马力可以达到1030匹，百公里加速仅需要2.5秒。

把飞机的发动机放到车上，服！

长城华冠前途k50

这款前途K50是完全自主研发，长宽高分别为4628mm/2064mm/1254mm，采用了更加轻量化的车身和更先进的电池技术，属于国内自主品牌电动车技术前列。

电机最大功率达到了300KW，最高扭矩650N-M.巡航能力能达到300公里，0-100km/h只需要4.5秒，最高车速能到达200km/h。

据说卖55万，等量产了再说吧，我看有人买不！

大师点评:不少国产跑车的概念车还是能看的，国人多的是不缺钱的人而是不敢买国产跑车，不过恐怕也不会量产了，因为都做SUV去了。