在国内的造车新势力“三巨头”里面，小鹏汽车虽然在行事风格上看起来比较低调，但却不时推出一些让人眼前一亮的新鲜东西，例如小鹏P7的鹏翼门，可以骑乘的智能机器马等。在10月24日举行的小鹏汽车科技日上，小鹏汇天第六代飞行汽车正式亮相。

作为全球首个市值破万亿美元的汽车制造商，特斯拉最近可谓风光无限，销量连创新高，德国柏林超级工厂也将在年底投产。此外，特斯拉的成功也让众多的配套供货商跟着一起嗨了起来，这其中也包括电池供应商松下。

唯疾驰于时代先端者强、唯响应时代渴望者胜。9月28日，以“智在必型 Suit What You Imagine ”为主题的广汽本田新车型发布会线上火热举办，广汽本田全新战略中级轿车型格 INTEGRA正式亮相，以时尚型动姿态引领潮流格调，燃爆运动市场久违的热血激情与渴望。

9月28日，“智在必型 Suit What You Imagine ”广汽本田新车型发布会线上火热举办。新凌派（NEW CRIDER）正式上市，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联，带来Honda新一代智能网联科技的抢“鲜”体验，科技魅力大幅提升；“轻·致”理念焕新而来，提升了大气精致车格和舒适性，强化了全方位的越级价值；新增风格凌厉的幻夜版，点燃运动激情。此次推出2款动力共10个版本，市场指导价为10.98-16.98万元。购车可享50%首付起，最高享24期0利率；锐·混动车型再享3年6次免费基础保养（含首保）。详情请咨询广汽本田特约店。

如今新能源汽车已经走进千家万户，成为大家出行的好伙伴，特别是一些自主品牌车型，不仅在外观设计、科技配置方面表现突出，而且续航里程方面也越来越高了，一定程度上减轻了大家的里程焦虑。 不过，现在纯电动汽车的续航里程仍然受到天气等因素的影响，续航里程也会大打折扣。很多买新能源车的人也注意到，买车时明明续航标着600km，但实际行驶只能到400km就需要充电了，甚至到了寒冷的冬天续航里程会更短。

近日，广汽本田雅阁新款上市，外观和内饰都没什么变化，保持了与老款相同的稳重和时尚感。在价格上，雅阁顶配与凯迪拉克CT5入门版比较接近，优惠后的价格都在25万元区间，到底是买雅阁顶配，还是买CT5入门呢？来看看它们的亮点解析。

说到法系车和标致，其实在中国消费者当中的知名度和口碑还是不错的，但在异常激烈的市场竞争之下，法系车几乎全体掉队了，包括曾经的热门车型标致2008。在9月份，标致2008的销量仅有三位数，非常惨淡。

在新能源汽车的实现路径上，插电式混合动力是一条重要的分支，它不仅可以实现无里程焦虑，还能拥有极低的油耗，例如十月上市的这三款插电混动新车——领克09 PHEV、皓影锐·混动e+和吉利博瑞PHEV，最低百公里油耗低至1.3L，能省下一大笔的油费，对于家用来说还是非常划算的，来看看它们的具体表现。

在取得了连续破纪录的销量之后，特斯拉又迎来一个好消息。美国著名的租车公司赫兹日前宣布，已经与特斯拉签署了一项协议，将向特斯拉订购10万辆电动汽车，这些新车将在未来14个月内完成交付，首批新车将在今年11月加入到这家公司的车队当中。

“轿跑”，顾名思义它既有着跑车的型格，又兼顾了轿车的舒适性。可在当下，随着国内车市的年轻化升级，各家车企无不在适应这一发展需要，那到底该如何在这细分市场中拔得头筹呢？长安UNI系列似乎找到了“流量密码”，尤其是这辆褪去伪装的首款轿车UNI-V！

10月25日，长安UNI-K上市了两个版本车型，分别为14.59万元的豪华型以及17.29万元的全轮驱动尊享型。新车型主打专属“定制”玩法，推出运动流光套件与舒享超感套件，售价分别为1999元、2499元，为不同需求的用户提供更为丰富的购车选择。

在全面实现碳中和的进程中，汽车的碳排放是十分重要的一环。在近期举办的本田电动化战略大会上，本田宣布未来5年将在中国市场推出10款使用本田品牌的纯电动车型，2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型。 本次举办的电动化战略大会，标志着本田向电动化再次迈进一大步，同时也在向我们传递一个新信号，本田将把中国市场作为大本营，开启走向全球的电动化之路。 一直以来，新能源汽车市场大部分焦点都被造车新势力和自主品牌占据。殊不知，随着日益严格的排放政策和技术的不断进步，不少传统车企也在很早前就加入了这个拥有巨大潜力的市场，这其中就包括广汽本田。 其实，早在2019年广汽本田就推出了首款纯电SUV VE-1，可以说VE-1开启了广汽本田电动化事业的新起点。该车自上市以来就广受消费者喜爱，也为广汽本田电动化提供了宝贵经验，助力加速电动化进程。

国内的中型轿车市场车型众多，竞争激烈，不少的品牌为了能够增强竞争力，纷纷给出了可观的优惠，例如福特蒙迪欧，最高优惠超5万，此外雪佛兰迈锐宝XL和起亚K5凯酷等车型也有不小的优惠幅度。三款合资中型轿车不仅颜值高，还拥有不错的性价比，一起来看看它们都有哪些亮眼表现。

尽管持续的芯片短缺使得全球汽车行业都受到了严重的影响，但特斯拉似乎能很好的置身事外，并且又打破了自己的季度销售成绩和利润记录，在今年第三季度实现营收137.57亿美元，盈利也达到创其纪录的16.2亿美元。不过在春风得意之后，特斯拉于近日调高了在美国销售的Model 3和Model Y的售价。

根据不久前乘联会公布的9月SUV销量排行榜，比亚迪宋家族可谓是SUV界的一匹黑马，罕见的冲上了榜单第三的位置，当月销量达到21222辆，相比排在第六的吉利博越系列高出了5000多辆。两款自主品牌热销SUV都有哪些亮点，来看看它们的代表车型比亚迪宋PLUS燃油和吉利博越X的对比解析。

10月23日，备受关注的极氪001正式开始交付，这让此前经历颇多周折的吉利以为闯关成功了，没想到在正式交付的第三天，部分选择了EC光感天幕的订单用户发布了一则联合声明，对于实车中天幕的蓝色非常不满，要求官方“重视用户呼声，及时回应车主的关切”。

特斯拉当初在为其旗下车型取名的时候，原本想用“SEXY”作为车名的后缀，但无奈Model E已被福特汽车占用，马斯克只好用Model 3来代替，提起此事老马想必也是颇多遗憾。不过更让人惊讶的是，马斯克心心念的Model E被富士康“启用”了。

总部位于密歇根州的美国初创公司Our Next Energy提出了一种混合电池的概念，可以为电动汽车提供长达1,200公里的续航里程，能够满足全场景的使用需求，无论是日常城市通勤还是偶尔的长途旅行。目前，该项目已经得到了比尔盖茨和贝索斯的投资基金的支持。

在中大型SUV领域，以往基本都是合资品牌的天下，其中大众就在南北工厂分别推出了途昂和揽境。如今随着自主品牌的快速发展，已经有多款车型开始涉足这个细分市场，例如刚刚上市的领克09。如果将领克09与揽境放在一起，两款中大型SUV怎么选，谁更有看点呢？

现在人们的生活水平越来越好，交通工具也越来越便利，来一场说走就走的旅行，已经变得不再遥远。不过带着家人自驾游也得讲究个舒适性，不然往往长达数小时的路程过后，精力都被耗尽，哪里还有心情看风景。所以，一辆大空间，安全舒适的车型，理所当然成了最适合一家人出行的车。近日，为了让大家更深入感受家庭幸福出行的生活，找到家庭出游的乐趣，北京现代于10月23日在北京金海湖开展了一场库斯途“我家的魔法帐篷”亲子体验营活动。

在越来越严格的环保和排放要求下，不少的汽车品牌都推出了油电混动车型，一方面能够更好的满足低排放的要求，一方面也能为车主省钱，增强车型的市场竞争力，例如上市不久的WEY玛奇朵，以及丰田威兰达双擎和本田皓影锐·混动，来看看它们的亮点几何。

第一个进入中国新能源车企的“百万俱乐部”成员，同样也是保持着旗舰车型月销过万的车企，刀片电池+超级混动的技术加持，让比亚迪汉一直保持着领先的优势。而今，它又带来了5G丹拿智能音乐座舱和全新升级配色。

从以往的进口身份，到现在的国产化，福特探险者一直在中大型SUV领域引领了多年的市场发展。然而当新势力品牌崛起、营销车型的不断侵蚀，留给长安福特探险者的路并不宽裕了。所以，当你继续打算选购一辆中大型7座SUV的时候，长安福特探险者还能否成为你的最佳选择吗？

在全球知名的汽车品牌当中，丰田对于电动汽车的反对声音最大，其掌门人丰田章男在多个公开场合都表示，全面电动化将导致日本电力供应紧张，并且会使得数百万的汽车制造业工人失业。但如今全球电动汽车的发展如火如荼，丰田似乎也不得不跟随大潮，开始提速电动汽车的布局。

如果预算10万+，要入手合资SUV，目前的主流选择并不多，而本田缤智和大众探歌就是其中比较亮眼的两个选项。作为市面上的热门车型，缤智和探歌的市场表现都还算不错，9月的销量分别达到13893辆和8205辆。两款合资SUV小车怎么选，谁更值，来看看它们的对比解读。

日前，新款沃尔沃XC90正式上市，新车共推出6款配置车型，官方的指导价为63.89-89.49万元。作为年度改款车型，新车继续提供两种外观设计，但取消了老款的“B6致雅运动版”。此外，新款沃尔沃XC90在外观和内饰上没有明显变化，只是对配置进行了调整，并提供了B5、B6和RECHARGE T8三种动力可选。

和一直在争抢高端市场的其他国产品牌不同，凯翼一直脚踏实地，致力于10万元左右的车型。不过对于很多消费者来说，凯翼是一个比较陌生的名字，该品牌成立于2014年，是奇瑞控股旗下的品牌之一。

在通往新能源的道路上，除了纯电动，还有一条重要的路径就是插电式混合动力，它拥有燃油车无里程焦虑的优势，又拥有新能源车的节能和低排放，可谓一举多得。本期笔者就选择了三款时下的主流插混SUV进行解读，来看看它们是否能激起你的购买欲。

日前，极氪001量产车型下线，首批交付将于10月23日正式开启，在自主品牌高端电动轿车领域又多了一员猛将。目前在这个细分市场，小鹏P7算是热度很高的车型，如今极氪001的到来令其又多了一个强劲的竞争对手。两款热门车型相遇，谁将成为自主品牌高端电动轿车的标杆，来看看它们的实力展现。

作为全球电动汽车行业的标杆，特斯拉的竞争对手也非常多，这其中大众算是最具竞争力的品牌之一。不过，与公司层面激烈竞争相反的是，大众CEO赫伯特·迪斯与特斯拉CEO埃隆·马斯克的私交却非常好。日前，在大众汽车集团总部举行的一次高管会议上，迪斯就给马斯克打去了电话，与其讨论特斯拉与竞争对手的不同之处。