近日在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，丰田汽车的掌门人，日本汽车工业协会轮值会长丰田章男向电动汽车“开炮”，他表示对当前正在兴起的"电动车革命"感到不满，很多企业会消亡，很多投资资金会付诸东流，这个过程中还将释放出更多的二氧化碳。

12月22日，长安凯程F70汽油自动挡车型上市，新车推出包括两驱豪华版、四驱豪华版和两驱行政版、四驱行政版在内的4款车型，售价为9.98-13.48万元。值得注意的是，10万元内的起售价，打破了皮卡市场的原有定价规则，成为目前国内消费者能买到的同级最超值自动挡大皮卡。

说到理想ONE这款新能源车所被舆论看好的一个重要原因就是其精准的定位，在理想ONE刚上市的时候，新能源汽车市场还没有一款30万左右的中大型SUV，而出其不意的新能源方式也捕获了一批知识青年的青睐。从此中国新能源汽车品牌的中大型SUV一个是蔚来一个是理想获得了艰难且扎实的成功，因为它们吸引的是中国未来的中产消费人群。

12月21日，2020年最后一个UNI星球日，长安汽车通过直播的方式在“UNI云端宠粉趴”上，发布了全新的UNI专属宠粉计划。

在世界主要地区的环保和排放要求越来越严格的情况下，全球的车企都在将未来的发展方向转向新能源汽车，特别是电动车型，这也直接引发了资本市场对于新能源汽车上市公司的追捧，特斯拉短时间内就跃升为全球市值最高的汽车制造商。其实除了乘用车，新能源风也刮到了厢式货车、卡车等领域。

对于想要购买合资中大型SUV的消费者来说，目前的选择并不多，其中受关注度较高的就是大众途昂和别克昂科旗了，这两款车拥有相近的价格区间和车身尺寸，产品实力也很强大，但在风格和配置上还是有各自的亮点。具体表现如何，就来看看这两款车的对比解析。

在自主品牌的紧凑型轿车里面，奇瑞艾瑞泽5也算是一名老将了，虽然在市场上有一定的用户群体，但却始终处于不温不火的状态，于是奇瑞也学习了一下长安逸动PLUS等自主品牌同级车型的策略，打造了艾瑞泽5 PLUS，向着差异化和双车策略发展。12月18日，奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市。

2020年还剩十多天，辛勤努力了一年，很多小伙伴都在盘算着买个礼物犒劳一下自己，或者置办点年货给家人一个惊喜，那就去拼多多吧，原价1068万元的劳斯莱斯幻影直降122万元，补贴后只要946万元，还包含了消费税。

她叫欧洁，一个热爱生活喜爱舞蹈的女孩，出生成长在黔东南的一座小城，这里山美水美，当然人也很美，正如电视上所说——醉美多彩贵州。黔东南被誉为人类疲惫心灵最后的栖息地，让人心灵深呼吸和养生休闲的生态福地，同时这里也是银饰之都，非遗之冠。

12月17日，WEY品牌旗下全新的紧凑型SUV坦克300正式上市，新车定位硬派越野，基于坦克·WEY平台打造，共推出3款车型，价格分别为探索者17.58万元、挑战者19.58万元和征服者21.38万元。

12月18日，在以“玩得酷 靠得住”为主题的奇瑞新车上市发布会上，艾瑞泽5产品新成员——全球优选品质家轿艾瑞泽5 PLUS在青春代言人硬糖少女303成员赵粤、王艺瑾、刘些宁的亲临助阵下，以一场颠覆传统的上市公演正式出道。新车推出1.5L/1.5T两种动力总成共8款车型，官方售价区间为6.99-9.99万元。同时，奇瑞汽车还针对艾瑞泽5 PLUS推出“首批车主尊享七重PLUS好礼”，为用户带来更丰富、更高价值的回馈。

提到吉尼斯大家都不会陌生，吉尼斯世界纪录是世界最具有权威的纪录认证机构，从诞生至今一直以公平、尊重和包容著称，获得了世界各个国家的认可。吉尼斯世界纪录也不断的激励各国人民不断突破自我。

近年来随着自主品牌在SUV细分市场的发力，以哈弗H6、长安CS75和吉利博越为代表的SUV车型表现亮眼，长期稳居SUV销量榜前列，超越了很多合资品牌，并且这三款SUV的价位都在10-15万元之间，配置丰富，性价比很高。具体都有哪些亮点，接下来就来看看它们的表现。

几天前，一场全国性降温席卷大江南北，北方极寒地区已到了零下三四十度，南方大部分地方也降到10度以下，部分地区接近0度。寒冷的天气带给人们诸多不便，甚至连车辆的使用也受到影响，如果你在路上看到有些车开得慢慢吞吞的，也许并不一定是车主磨叽，而是车辆被“冻僵”了。

12月17日，WEY品牌智能豪华越野SUV坦克300越野版正式上市，凭借智能、豪华、越野兼具的硬核实力，以及17.58万元-21.38万元的诚意售价，成为最值得购买的全新品类时尚越野SUV。坦克300以超越用户期待的产品价值与超值预购福利，展现出诚意满满的用户态度，彰显以用户为中心的品牌理念。

1969年，阿姆斯特朗率先踏上月球说出了“这是个人迈出的一小步，但却是人类迈出的一大步”。而今，嫦娥五号探测器带回人类目前已知最年轻的月壤，让中国探月工程的向上“一步”迈得更加铿锵。作为此次“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”的北京越野BJ40军团携一对新成员——BJ40刀锋英雄版（汽2.3T/柴2.0D），驰骋于内蒙古四子王旗接“航天英雄”回家。以红色哑光车漆为主打色的2.3T汽油版，组合以蓝色哑光车漆为主打色的2.0D柴油版而来的CP，首发惊艳亮相之余，便用专业实力作为“闯关密码”，以五项硬核指标应对“四极之战”，携手中国探月官方搜索队一起接这捧提气的“桂花酿”入华夏。

近日，一家初创的美国电池生产商日前宣布，他们研发的固态锂电池在最新的测试中被证明了拥有快速充电的能力，同时还具有使用寿命长，衰减小的特点，采用这种技术的电池或将于2025年搭载于大众汽车集团旗下车型上。

随着各国对于环保和碳排放要求的提高，汽车领域的节能减排成为了一个无法回避的问题，各大汽车制造商也纷纷向新能源汽车进行转型，而其中的混合动力则是实现节能降耗的一种重要技术路线。12月15日，长城汽车在哈弗技术中心举行发布会，正式推出面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术，成为这一领域新的参与者和竞争者。

12月15日，备受关注的东风Honda A0级新车LIFE在上海国际时尚中心正式上市，中文昵称名为“来福酱”。新车共推出4款车型，价格区间为 9.78 -11.28万元，主要针对追求时尚与个性的Z世代年轻消费人群。

当你们在刷抖音看视频的时候，是否疑惑很多大V口中所说的“驾驶乐趣”到底是什么？遇到保时捷911 TubroS，简单粗暴的动力系统就是驾驶乐趣。遇到宝马M2，后轮驱动就是最直接的驾驶乐趣。但是对于马自达CX-30来说，别小看它只是众多小型SUV当中的一员，源于马自达品牌对“人马一体”的坚持，同样可以让你享受最纯粹的驾驶乐趣。

不久前，大众在中国市场推出了两款ID.4车型——上汽大众的ID.4 X和一汽-大众的ID.4 Crozz，宣告了在中国市场加速推进电动化转型，而在此之前，大众已经在欧洲上市了MEB平台的第一款车型——ID.3，正是这款纯电动新车的上市，才使得大众得以“减免”了数亿欧元的罚款。

从大众CC到大众CC猎装，你以为他们只是车型设计的不同，然而试驾之后的结果却并非如此。一款以优雅为主要卖点的大众CC猎装版，和一款以动感时尚为卖点的大众CC，它们之间的区别到底在哪？开起来又有哪些不同呢？

对于喜爱越野的车主来说，买车最看重的可能就是车辆是否为非承载式车身，也就是通常所说的是否为带大梁的硬派越野车。在SUV都倾向于乘坐舒适化的当下，这样的硬派越野车越来越少，剩下的价格也相对较高。不过，还是有部分颇具情怀的车型在坚守这个不大的细分市场，并且价格也不高，例如下面这三款。

汽车的出现大大方便了人们的出行，而电动小车的出现则大大方便了人们买菜，虽然这看起来有点调侃，但不得不说下面这三款电动小车确实很适合家用，对于日常城市通勤，下班买菜，接送小孩等使用场景是个不错的选择。

12月10日，上汽通用别克2021款GL8 ES陆尊和GL8 Avenir艾维亚正式上市，其中，新款GL8 陆尊价格区间为31.39-41.39万元；GL8艾维亚价格区间为45.99-52.99万元，此次上市的新款车型主要针对智能配置以及辅助驾驶装备进行了升级，这对于大众威然等竞争对手将带来压力。

在新能源汽车领域，增程式电动车是一个独特的分支，虽然它也是采用电能和电机驱动，但提供电能的方式确实燃油发动机带动发电机发电，从这个意义上来说，增程式发动机仍然依赖燃油，因而被广泛认为是传统燃油车向电动车的过渡产品。

不久前，上汽通用五菱推出了一款电动微型车——宏光MINI EV，2.88万元的入门价格让这款能上牌的“老头乐”风靡中国的城市和乡村，目前月销量已超过3万，大大超过了国产特斯拉Model 3。而在欧洲，同样也有一款类似的电动微型车，它就是雪铁龙的AMI。

日前，三菱官方发布了一张新款欧蓝德的预告照片，在这张“曝光严重不足”的照片中，新款欧蓝德就像剪影一般，智能看清大致轮廓和修长的LED日行灯，前格栅两侧的装饰件也隐约可见（为了能看的更清楚一点，笔者将官图调亮了）。据悉，这款新车将在2021年2月份正式发布。

12月13日，全新ix35正式上市，官方指导价为12.98-15.58万元。同时公布的还有全新ix35销售政策，包括直送3000元消费券和首付10000元起、最高3年免息（首付10000元活动限指定融资租赁产品）的补贴与免息升级，与产品一道成为北京现代为消费者送出的年终购车大礼包。

对于氢能源的研究和使用，大概只有日本的车企最为热衷，其中又以丰田为代表，这一方面是因为日本的几大车企对于氢能源汽车的研发较早，使用较广，目前丰田和本田都在北美建了不少的加氢站，另一方面，日本车企在电动汽车领域的优势不明显，至今仍没有进入“状态”，丰田的e-TNGA电动车平台刚推出，首款车型也要等到明年面世。