从全球首创“GVC加速度矢量控制系统”，到GVC PLUS升级版，从转子发动机到创驰蓝天技术，再到e-创驰蓝天汽油压燃发动机，拥有百年历史的马自达无不在告诉世人它对驾控新技术不断追求。可随着国内汽车消费呈现年轻化发展趋势，人们更渴望用车来丰富自己的出行环境，而马自达的“人马合一”更像是玄学一般，唯有细品才知它的本真，那如何让 “玄学”看得见呢？从次世代马自达3昂克赛拉黑曜版与CX-30黑曜版，我们就能找到答案！

很快一年一度的成都车展就要与大家见面了，此前因为疫情影响的北京车展被迫延期，成都车展反而成为最值得期待的车展之一，各大车企也是摩拳擦掌，准备在这次车展拿出重磅车型，作为下半年冲刺市场的筹码。接下来就为大家盘点本次成都车展推出的重磅车型，快来看看有没有你喜欢的吧。

当很多超跑品牌都开始向电动化转型的时候，阿斯顿·马丁看起来似乎一点都不慌，并于日前推出了一款搭载V12发动机的全新敞篷概念跑车DBR22。据悉新车将在蒙特利汽车周上展出，以展示该品牌的最新技术和奢华内饰。

从传统汽车转型纯电品牌之后，smart于不久前推出了首款车型#1。新车不仅车型名称非常个性，其外观设计也延续了奔驰的优雅与时尚，相信会成为又一款网红车型。日前，smart #1 Brabus性能版亮相，并将在8月26日开幕的成都车展上限时发售。

日前，极星（Polestar）确认了其全新纯电概念车极星O2将投入量产，而量产后的新车将启用新的车名——极星6。不过，该品牌表示极星6的研发将在2026年之前完成，这也意味着新车的上市至少要等到4年后。

当整个汽车市场都在向着更高层级的消费领域进军的时候，捷尼赛思于2021年在中国市场推出了三款重磅级产品，分别是豪华中级运动型轿车捷尼赛思G70、豪华中大型轿车捷尼赛思G80，以及豪华中大型SUV捷尼赛思GV80。

8月16日，“乐享舒适SUV”东风雪铁龙天逸BEYOND惊喜上市，于江城开启东风雪铁龙“爱与自由 海阔天空”天逸BEYOND全国直播上市发布会暨武汉站客户交付仪式。作为东风雪铁龙三十而越、为爱见证的全新力作，天逸BEYOND携80余项越级配置重磅来袭，将以领先同级的实力，满足客户对舒适智能生活的期待。此次天逸BEYOND共推出三款车型，其中天逸BEYOND 360THP版售价为15.27万元，天逸BEYOND 400THP版售价为16.97万元，天逸BEYOND PHEV版售价为23.17万元。

斜杠青年，顾名思义在于人们将自我介绍用斜杠区分，泛指年轻人的多种生活方式。对于车亦是如此，随着年轻人作为时下汽车消费的主力人群，车在年轻人眼中早已摆脱单纯出行工具的用途，而是寄希望它赋予人们多彩的出行生活。因此，捷途为满足这一汽车发展需要，联合华为推出了捷途大圣车型。那你想知道此“大圣”会像动画里的“大圣”那么有趣吗？走着...我们赶紧去赛道感受一下吧。

大众ID家族目前在售和计划推出的车型包括了轿车、SUV和MPV，看起来少了一个热门车型——皮卡。不过，在今年4月大众发布了一张ID.Buzz皮卡的渲染图之后，日前大众已为这个设计申请了专利，大众ID家族的皮卡车型似乎有着落了。

在国内的合资汽车品牌当中，捷达和雪佛兰都是主打低价和高性价比，前者是大众旗下的新创品牌，雪佛兰则是通用旗下的平民品牌。对于选购中型SUV的消费者来说，捷达VS7和雪佛兰探界者都有着较高的性价比，谁是更优选，来看看它们的对比解析。

吉利ICON在其家族车系里面是一个非常特别的存在，不仅是唯一一款采用纯英文作为车名的车型，并且其外观造型平直而圆润，颇具科技感，在吉利家族中可谓自成一派。不过，或许是因为搭载三缸发动机影响了其被接受度，吉利ICON的知名度和市场表现并不理想。

马斯克在前段时间非常高调的“挑逗”了一下推特，而后准备将其“抛弃”，这导致了推特的严重不满，并将其告上法庭。虽然目前法院还没有做出最终裁决，但马斯克已将其持有的部分特斯拉股票出售套现，以便应对可能出现的强制交易。

谈到国内小型SUV，东风本田的XR-V是无法避开的，无论是其设计造型、内饰空间、驾驶品质还是经济的油耗，都可以称得上是小型SUV的代表。到目前为止，XR-V在国内销量已经突破了120万台，它也是首个突破100万台销量的合资品牌小型SUV。上市已经8年，它终于迎来换代，这一次，它会用什么引领市场呢？

作为美系豪华汽车品牌，凯迪拉克与林肯一样有点英雄落幕之感。根据乘联会的数据，7月国内销量榜前十没有一款凯迪拉克的车型，仅仅在1-7月高端轿车和高端SUV（起售价30万元以上）销量排行榜第十的位置看到了凯迪拉克CT6和XT5，累计销量为6610辆和24033辆，与头部车型差距巨大。

日前，长城汽车与欧洲最大的经销商网络埃米尔福莱（Emil Frey）集团在德国慕尼黑签署了协议，双方就长城汽车旗下的魏牌和电动汽车品牌欧拉在欧洲市场的销售达成战略合作。此举是长城汽车进军欧洲市场的最新动作，而打头阵的将是魏牌摩卡PHEV和欧拉好猫。

日前，宝马汽车在接受媒体采访时表示，将于2025年开始量产其首款氢燃料电池汽车。不过，宝马似乎自己并不能独立完成，因此将寻求与丰田进行合作，毕竟在氢能汽车领域，丰田拥有非常深厚的技术基础和积累。

为了加快和加强本国电动汽车行业的发展，提升竞争力，很多国家都通过免税或者补贴的形式来实现这个目标，包括中国、美国和欧盟等。但美国对于电动汽车的补贴政策却引发了争议，因为这种政策被质疑违反了世界贸易组织的规则，有悖于自由贸易。

随着经济的快速发展，汽车已经是家家户户都必备的出行工具了。国内消费者的购车年龄段已经越来越低，很多年轻的90后都早早的拥有了自己的爱车，并且不难发现，年轻的消费者他们的购车理念也有着明显的不同。他们追求汽车动力性能的同时也越来越多看中汽车的颜值。刚刚上市的新款小型SUV——吉利ICON巧克力对颜控来说是个不错的选择。

打入年轻人的内部，已经成为很多品牌和旗下车型的重点所在。而今，当传祺影豹继续在运动型轿车领域发酵的时候，以“影”之名的传祺影酷，能否在紧凑级SUV领域里面推波助澜呢？

号外！号外！全新本田思域e：HEV将在2022成都车展上市啦！作为东风本田国内首次使用第四代i-MMD油电混合动力系统的年轻车型，这套混动系统到底能为新思域带来哪些帮助呢？面对丰田THS，它又凭借什么与之抗争呢？今天，我们不妨简单了解一下i-MMD混动系统那不为人知的秘密......

（2022年8月10日）更高处，所向无疆！广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市。时间见证经典，而经典跨越时代，汉兰达作为率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型，从诞生之初便以全球视野引领时代，至今已走过22年光辉历程。凭借其始终如一的卓越品质和与时俱进的产品革新，收获了全球超450万车主信赖，并成为全球最畅销的豪华大七座SUV。如今，全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上，新增380T涡轮增压动力，构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车共推出三大配置版本，市场建议零售价31.48万元-34.48万元。

八月的高温刷新了很多地方近年来的记录，虽然这不是汽车市场传统的旺季，但车企们依然很有热情的在推新。在这个火热的八月，一汽丰田格瑞维亚、腾势D9和本田致在等新车即将上市，来看看是否有你的期待。

每个月乘联会发布全国乘用车销量排行就像古代揭榜一样，几家欢喜几家愁。根据乘联会日前发布的7月全国乘用车销量排行榜，比亚迪继续高歌猛进，不仅再次夺得厂商零售销冠，还在轿车、SUV和新能源各个细分市场取得不俗成绩，而红极一时的哈弗H6却开始走下坡路。

宝马3系最早在1957年推出，如今已经历了七代车型迭代，现款宝马3系在2019年由华晨宝马引入国内生产销售，是该系列的第七代车型，在国内市场的表现十分不错。

奥迪美国公司日前宣布，全新高性能赛车奥迪S1 e-tron quattro Hoonitron将在8月17日首次公开亮相，首秀活动将在蒙特利汽车周期间举行，地点则是在拉古拉塞卡的劳力士蒙特利赛车运动大会上。

日前，乘联会发布了7月全国乘用车市场数据和相关分析，其中7月乘用车市场零售销量达到181.8万辆，同比增长20.4%，是近10年的第二高增速。不过作为车市传统淡季，7月零售销量环比下降了6.5%。

当新势力品牌在30万级以上的市场混的风生水起之后，或许它们并没有意识到一款由三家行业巨头联合打造的全新新能源汽车品牌——阿维塔，正在悄然逼近。而阿维塔首款车型，阿维塔11也已经正式上市接受预定，它的实力到底如何呢？我们先睹为快。

特斯拉的自动驾驶系统再起争议，这一次提出质疑的正是特斯拉的“故乡”美国加利福尼亚州。根据外媒报道，加州交通管理局（Department of Motor Vehicles）指责特斯拉关于其“自动辅助驾驶”和“全自动驾驶”的宣传是夸大宣传。

以25万元的预算购买一辆中型电动轿车，其实目前市面上的选择不多，符合条件的代表车型则有比亚迪海豹和小鹏P7。两款电动轿车外形时尚，配置前卫，性价比颇高，来看看谁才是家用中型电动轿车的更优选。

8月8日，由长安、华为和宁德时代三巨头联合打造的阿维塔11正式上市，新车共推出三款配置车型，价格区间为34.99-40.99万元。此外，阿维塔还推出了一款联名限量版车型阿维塔011，售价高达60万元。