越野车不仅可以在郊外释放天性，也可以在城市展现个性活力，越来越多的年轻消费者跳出交通工具的属性圈层，把越野车开进城市，塑造了城市潮流越野的新标签。

缤智是本田倾力打造的全球车型之一，凭借可靠的品质和较高的性价比，在国内累计销量突破百万辆。作为合资小型SUV比较受欢迎的车型之一，缤智成为不少年轻人的首选，如今，缤智已经上市7年，应该更新换代了，来满足消费者多样化的购车需求。

对于超跑来说，强大的动力既是其引以为傲的重要性能，也是其构筑的高门槛之一。在全球汽车行业开始进入电动化之时，大部分的超跑品牌也在开始考虑向电动超跑转型，这其中就包括了Rimac。

7月14日，东风雪铁龙举办“舒适进阶 纵情超越”天逸BEYOND预售发布会。

奔驰EQC是该品牌EQ家族的第一款电动汽车，对于奔驰的电动化转型有着重要的意义。但是，日前有外媒报道称，奔驰计划在2023年春季停产EQC，在其推出4年后又退出市场，以便为新车型让路。

试问“年轻人选车都看重哪些方面？”是个性的颜值，还是充满激情的动力。面对疫情，务实的年轻人更希望将精致的用车品质与颜值、动力进行结合，从而让生活更具色彩，为此深耕中国市场的广汽本田将推出一款全新车型ZR-V致在。想知道新车有何魅力吗？走着...带你尝尝鲜！

为迎合消费者需求，同时顺应国家“双碳”战略，一众超级混动品牌如雨后春笋般涌现出来，作为国内唯一拥有双混动技术路线的钜浪混动就是其中的领跑者。1-5月份，搭载丰田全新第四代THS混动系统的第二代GS8双擎系列已经问鼎中国油电混动车型（HEV）第一；而搭载广汽传祺正向研发钜浪混动GMC2.0系统的影酷、影豹也正式亮相，传祺全系车型混动化的战略全面提速。

2022年，一汽丰田威驰迎来了它的20岁生日，作为 丰田在国内生产的第一辆轿车，历经20年的风雨，让它逐渐被新市场环境所掩盖。尽管有人会说“长江后浪推前浪”，但没有前浪的探索，怎的有后浪的风起云涌，而威驰就这么存在。如今，一汽丰田威驰20周年纪念版来了，想知道都有哪些不一样吗？

在电动汽车和智能化得到快速发展之后，不少的汽车制造商都在向大家展示一幅未来汽车的美好画卷，其中一个重要的观点就是，汽车将成为一个移动的终端，而车企将通过这个终端来提供丰富且不断更新的服务，这其中就包括了订阅服务。

想必大家对辉腾这款车也比较熟悉了，之前一直流传过一句话“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”。作为大众的旗舰轿车，辉腾可以说是集成了大众品牌最先进的造车工艺，对标的车型是奔驰S级、奥迪A8和宝马7系这样的豪华品牌车型。

7月12日，RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。本次发布会以“开启每个人心中的雷达”为主题，雷达汽车品牌在发布会中推出全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend，并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备，与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划，在线邀请品牌多元好友共同构建多元户外生活方式生态圈，为用户多场景出行开启“雷达”。

日前，智己汽车具体公布了原石兑换高阶配置的数量、全面贯通了原石开采路径，并创造性地打造虚实激荡、有趣多样的价值社区新玩法IMGO！由此，智己汽车正式宣告“原石谷”全面开放，将全球首创的用户数据权益计划落地。

在时光中舞动芭蕾，在生活中享受精致，面对国内愈加激烈的市场，琳琅满目的各色车型难免会挂上同质化的标签，此时如何摆脱同质化问题成了每家车企必须要面对的事实。不过，欧拉汽车似乎不用考虑这些，这不......主攻女性市场的复古潮驾芭蕾猫来了！

当汽车的本质回归交通工具，你就发现有很多车型可选，大家再也不用担心开一辆价格便宜的车没面子了。自从五菱宏光MINIEV推出以来，更是将代步车的属性发挥得淋漓尽致，引领了低端电动车市场潮流，对于那些预算有限，关注用车成本的消费者来说是个不错的选择。

在4月工信部发布的新车申报目录当中，出现了上汽大众的新款途昂X，但从申报图中可以看到，新车与现款车型的区别并不明显，只是在车身外观进行了微调，增加了更具运动感的外观套件。

凭借着极具个性的外观和不错的科技感，吉利旗下的纯电高端品牌极氪及其首款车型极氪001着实吸引了一波关注。虽然上市前期经历了各种争议风波，但目前来看其市场表现还算不错，今年6月的销量达到4302辆，上半年的销量超过2.5万辆。

诞生自1994年的第一代RAV4，上市首月就以销售1.7万辆的成绩开创了城市SUV时代，从海外到国内，RAV4历代车型在全球用户的见证下多次成为全球SUV销冠，可以说RAV4开启了“城市SUV鼻祖”的辉煌之路。

在本田思域推出了第十一代换代车型后，已经能够明显的感受到本田下一代车型的设计风格，特别是其前脸和尾部的设计，也被即将发布的新一代XR-V所采用。基于这样的推理，有海外的汽车爱好者根据近日曝光的新一代雅阁的路试谍照渲染出了假想图。

在欧洲的众多汽车制造商里面，沃尔沃等品牌对于向电动化转型的态度积极且坚决，因而在欧洲议会通过2035年禁售燃油车的决议后，沃尔沃非常支持。但作为欧洲汽车行业的代表，欧洲汽车制造商协会（ACEA）却持反对态度，这使得Stellantis和沃尔沃开始考虑退出该协会。

日前，乘联会公布了最新的全国乘用车零售销量数据，6月份国内乘用车市场销量达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%。今年1-6月份，国内乘用车累计销量为926.1万辆，同比下降7.2%。

数次被曝难产，也传出无限期推迟上新车的恒大汽车，终于在7月6日宣布旗下首款量产车恒驰5开启预售，从此造车路上落下一子。 恒驰5定位紧凑型纯电豪华SUV，预售价为17.9万元，这个价格也算惊爆，低于市场预期的20万元定价。有媒体报道，恒驰5预售当天，订单已经破千台。

2021年3月，小米宣布进军电动汽车业务，其CEO雷军更是放下豪言，“这是我人生最后一次重大创业项目，我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”根据小米汽车的计划，首期投资为100亿元，到2024年其首款车型将量产，预计未来10年还将投入100亿美元，目标不可谓不远大。

恒大造车，到底是拓展房地产之外的新市场，还是暗度陈仓的虚晃一枪？其实这样的问题已经不再重要了，因为恒大汽车旗下首款量产车型恒驰5已于7月6日正式开启了预售，现在新的问题是，恒驰5能获得市场的信任吗？

据说，每一个成功者背后都会有无数的模仿者，在汽车行业亦是如此。自从理想ONE推出以来，凭借增程式动力打破里程焦虑困扰，成为新能源汽车市场的新宠，随后一系列搭载增程式动力的车型陆续推出，比如问界M5、岚图FREE、哪吒S等。

最近，吉利收购魅族的消息登上热搜，一时间引起不少人的关注。持股戴姆勒、布局卫星、收购沃尔沃，吉利在传统汽车领域的布局可谓是非常广泛，另外吉利的浩瀚架构、雷神混动等技术也展现了吉利在造车方面的实力。

进入7月，热浪来袭，多地出现了近40度的高温。但即使这样，也挡不住车企们推新的步伐，在这个热辣的季节，又有三款新车即将上市，它们是造型复古的欧拉芭蕾猫、东风纯电小型SUV纳米BOX、北京汽车魔方，来看看它们的具体表现。

虽然特斯拉已成为全球市值最高的车企，在电动汽车市场仍然是标杆一般的存在，但来自中国的竞争对手比亚迪却让其失去了全球新能源汽车销冠的名号，后者在今年上半年的新能源汽车销量超过了64万台。

在全球的汽车制造商里面，大概只有丰田在这样“随意”的使用车型名称，例如将轿车卡罗拉的名称用在SUV上，成了COROLLA CROSS，中文名为卡罗拉锐放。然后又将轿车皇冠赋予了SUV CROWN KLUGER，中文名为皇冠陆放。所以啊，千万不要凭经验就说一辆名为“皇冠”的车是轿车，例如即将亮相的丰田全新一代皇冠跨界车。

如今年轻人已经成为汽车消费市场主力，他们在选择座驾时也有着自己独特的想法，传统的大尺寸、长轴距的B级轿车早就被年轻人淘汰，小巧灵活、实用性强才是王道。

随着新能源汽车市场的不断扩大，几个备受关注的新势力品牌已经推出了旗下的最新车型，包括蔚来ES7、理想L9，以及今天的主角AITO问界M7。