• 2月3日,比亚迪公布了其1月的产销快报。数据显示,比亚迪在上月的产量合计94101辆,同比增长了97.62%;全系销量为95180辆,同比增长126.1%。其中,比亚迪新能源乘用车1月销量达到92926辆,同比增长了367.6%,占比达到了97.6%。
    2022.02.07
  • 作为全球电动汽车普及率最高的国家,挪威已承诺在2025年禁止销售汽油和柴油动力汽车。为了实现这一转型,挪威政府为购买电动汽车新车的用户提供了可观的税收优惠,这明显促进了电动汽车行业在该国的发展,同时也助力挪威的人均国内生产总值在全球排名第八。
    2022.02.07
  • 202年全球新能源乘用车市场异常火爆,不仅是因为增长的速度很快,还在于全球汽车市场整体萧条的情况下新能源汽车却实现了快速的发展。根据EV Volumes的统计数据,去年12月全球的新能源汽车销量超过90.7万辆,创下了历史新高,同比增长了59%。
    2022.02.06
  • 贾跃亭一手打造的法拉第未来从一开始就备受争议,历经了破产、复活等一系列的波折之后,似乎开始要走上正轨,并从去年3月开始接受预订。官方也信誓旦旦的表示新车将在上市后的12个月内交付,此前还发布消息称订单已超1.4万辆。
    2022.02.05
  • 除夕的钟声即将敲响,在这个团圆日子里,相信有很多年轻小伙想趁新年去拜访一下未来的“丈母娘”“老丈人”,那这时一款适合自己的车就变得尤为重要,“哪款才合适呢?”别着急,今天我们就来看看2021年国内车市10款热门车型...(排名不分前后,适合才重要!)
    2022.01.29
  • 岁末将至,本以为大家都在偃旗息鼓准备过个祥和年,谁知特斯拉偏偏出来“搞怪”,哦...对了米国是过Merry Christmas。不过,特斯拉在2021年也确实够闹腾的,除了人们所熟知的车展车顶维权,起诉大V之外,各种负面消息屡见不鲜,那在这些负面新闻的背后,为何它依旧热销呢?
    2022.01.29
  • 不得不说,由于芯片短缺给全球汽车行业带来了不小的影响,就连BBA也没能幸免。最新数据显示,2021年,奥迪在全球市场共计销售1,680,512辆汽车,同比微跌0.7%。不过,我们从奥迪公布的数据可以看出,奥迪纯电动车销量为81,894辆,同比增长了57.5%,这也证明奥迪在电动化转型中获得了初步的成功。
    2022.01.28
  • 随着人们生活水平的提高,汽车已经成为消费者必备的出行工具。在过去,大家都对合资车情有独钟,但是随着中国品牌车型的异军突起,市面上不少新车一点都不比合资车差,甚至还有超越的趋势。接下来就为大家介绍3款自主品牌推出的新车,过年开回家回头率一定很高。
    2022.01.28
  • 虽然丰田掌门人丰田章男此前在多个公开场合强烈反对汽车电动化,但在不久前他却宣布了丰田旗下将推出30款纯电动新车,这难道是兵法中的“明修栈道暗度陈仓”?在第一款纯电动SUV bZ4X即将开售之时,另外一款紧凑型纯电动SUV bZ3X也出现在了上市的名单当中,这似乎预示着丰田在电动汽车的道路上开始加速了。
    2022.01.28
  • 在消费升级和品牌优惠的双重作用下,不少的消费者都将家轿的购车目标瞄准了豪华B级车,它们拥有响亮的品牌和出色的品质,优惠后的价格也有不小的吸引力,例如沃尔沃S60、凯迪拉克CT5以及捷尼赛思G70,来看看它们都有哪些看点。
    2022.01.27
  • 中国的农历新年越来越近了,但在这个时间节点仍然挡不住部分车企申报新车的热情。在工信部公布的第352批新车申报目录当中,出现了三款颇受关注的新车——比亚迪汉DM-i、哈弗酷狗和一汽-大众新款宝来。新年之前的最后一波推新,来看看都有啥新的亮点。
    2022.01.27
  • 在搭载三缸机的全新一代奇骏遭遇销量滑铁卢之后,日产不得不让老款奇骏复产,以解燃眉之急,并为其取了一个新名字——奇骏·荣耀。的确,老款奇骏有过很多高光时刻,2020年的销量也达到了17.5万辆,彼时的同竞争对手丰田威兰达销量仅有8.2万辆;但在三缸奇骏推出之后,2021年其销量下滑到7.9万辆,而威兰达却达到了12.4万辆。如今老款奇骏复产,与老对手威兰达之间怎么选,来看看它们的对比解析。
    2022.01.27
  • 说到大众帕萨特,在中国市场可谓是家喻户晓,拥有很强的品牌号召力,车型的生命周期正值壮年;但在美国市场,这款经典车型却有不一样的境遇。随着电动汽车时代的到来,以及竞争的加剧,帕萨特在美国市场迎来了终点。
    2022.01.27
  • 马上就要进入农历春节了,相信有很多人都选择自驾回家。我们依然记得去年十一期间,充电焦虑给很多新能源车主上了一课,经历了排队充电、甚至还有人为充电桩大打出手等情况。其实,如果想要没有里程焦虑,又能享受新能源车的政策,插电混动车会是一个不错的选择,下面介绍的这几款混动车型的续航都达到了1000km以上,返乡路上再也不用排队等充电了。
    2022.01.26
  • 英国的经典汽车品牌MINI曾经风靡全球,中国的车主们想必对其也不陌生。但就是这样一个颇具特色的品牌,在激烈的市场竞争和电动化大潮中逐渐被边缘化,令不少的拥趸纷纷叹息。不过,近期英国MINI公司提供了一项名为“MINI Recharged”的服务,让众多的车迷又看到了希望和乐趣。
    2022.01.26
  • 1月24日,一汽-大众2022款速腾正式上市,新车共推出7款配置车型,指导价为13.35-16.59万元。作为年度改款车型,2022款速腾相较现款车型新增了两款配置车型,起售价也有所下调。
    2022.01.26
  • 在紧凑型SUV当中,日产逍客可谓是大红人,2021年的销量达到15.8万辆,在这个细分市场中位居前列。而在另一边,名气颇大的标致4008的境遇却大相径庭,2021年的销量仅有1.5万辆,相差近十倍。如果抛开市场表现单论车型的硬实力,作为东风标致主力车型的4008其实也不差,在某些方面还颇具亮点。接下来就来看看两车的对比解析。
    2022.01.26
  • 大众途观在中国市场可是家喻户晓的车型,自2010年在上汽大众国产上市以来,迅速成为当时的爆款,甚至一车难求。2016年,上汽大众途观换代升级,车身加长,并增加了后缀“L”,正式变身为中型SUV途观L。
    2022.01.25
  • 在全球汽车行业电动化的转型大潮当中,不仅包含了大众汽车这样的行业巨头,也有兰博基尼这样的顶级超跑品牌的身影。在去年5月兰博基尼就曾宣布,为了实现二氧化碳减排目标,将在2023年推出首款量产混合动力车型,2025年推出纯电动汽车。
    2022.01.25
  • 随着中国电动汽车行业的高速发展,涌现出一大批中国品牌的电动汽车车企,被称为造车新势力。在经营国内市场的同时,不少的新势力也将目光投向了电动汽车氛围很浓的欧洲市场。今天为大家盘点三款出口欧洲的电动汽车,其中有蔚来ES8、小鹏G3等知名车型,还有一款爱弛U5,虽然在国内的知名度不高,但却成功打入了欧洲市场。
    2022.01.25
  • 日前,丰田在中国市场的两款全新SUV——广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放先后上市,这对于入门级紧凑型SUV市场将是一个很大的冲击。在这个细分市场当中,日系和德系都有不少的热门车型分布,本期对比解析就来看看刚上市的卡罗拉锐放与大众途岳,谁的实力更胜一筹。
    2022.01.25
  • 奇瑞汽车尹同跃董事长在一次访谈中谈到,“出口强劲也是中国从汽车大国走向汽车强国的标志,广阔的海外市场对中国汽车品牌来说蕴藏着巨大的机会。”
    2022.01.25
  • 导语:“小号大众CC”“奢适宽体轿跑”还有哥几个记得这俩头衔的?还有哥几个认得大众凌渡的?要说大众汽车里存在感很低的车型,我估计大众凌渡和CC这哥俩肯定数一数二。最近啊,凌渡换代了,有了“L”的加持,不知道能不能力挽狂澜,逆风翻盘!让这暗无天日的日子里能有一丝曙光···
    2022.01.24
  • 如果有一个问题是:你选择沃尔沃的理由是什么?我想不管怎么回答都离不开这三点:1.看家本领强,安全性能高;2.内饰无异味;3.不喜欢BBA。有些人该说了,这怕是广告吧?请的水军?如果说我这是沃尔沃广告,那这文案5毛都不值。现如今消失了多少的汽车品牌,能生存下来的都是有独特性的,沃尔沃固然不能和BBA相比,但是也不算掉队太多吧。
    2022.01.24
  • 以30万元的购车预算,最高能够买到哪些豪华车型,这是很多追求高品质消费者比较关心的问题。在众多豪华品牌疯狂打折的当下,可选择的车型其实很多,例如被坊间戏称为“六折豹和七折虎”的捷豹路虎品牌里面就有路虎发现运动版、捷豹XFL,在美系豪华品牌凯迪拉克旗下还有XT5等。虽然它们的指导价都超过了30万元,但实际起步价都在30万元以下,来看看它们的具体表现,也许会给你惊喜。
    2022.01.24
  • 化学知识告诉我们,氢是宇宙中含量最多的元素,在地球上氢的分布也很广泛,水便是氢的天然“仓库”。作为一种清洁能源,氢气也是新能源汽车的一种实现路径,不过氢气的制备成本高昂,目前氢能汽车还没有大规模商业应用的基础条件。不过通用汽车却有了一个新颖的想法,利用氢能打造发电机,为电动汽车提供充电服务。
    2022.01.24
  • 在我们的印象当中,以前经常有海外汽车品牌起诉中国品牌侵权的新闻,这里面最为典型的当属路虎起诉陆风,后者败诉。此外还有保时捷和奥迪准备起诉众泰,虽然最后出于多种原因而不了了之,但也让“抄袭”的不好名声传遍了全球。
    2022.01.24
  • 近年来,自主汽车品牌在SUV细分市场的表现可圈可点,其中哈弗H6长期霸占月度销量冠军,而长安CS75系列也经常将合资品牌抛于身后,成为国产自主品牌的生力军。在乘联会日前公布的2021年销量数据当中,除了哈弗H6和长安CS75,还有一款自主品牌车型异军突起,拿下SUV年度销量的第五名,并成为SUV自主品牌前三强,它就是比亚迪宋。一起来看看它们的具体表现。
    2022.01.21
  • 在全球一片向电动汽车转型的大势之下,此前曾大力发展氢能源汽车的丰田和现代也不得不“屈服”,基本放弃了这条蹊径,转而全力投入电动汽车的研发。但是,还有一些小众品牌仍然在氢能源汽车的道路上孤独前行,例如美国小型汽车制造商Scuderia Cameron Glickenhaus。
    2022.01.21
  • 在全球倡导节能降耗的趋势下,不少的汽车品牌都推出了油电混动车型,其中最知名的当属丰田,例如威兰达双擎。随着国内汽车行业的发展,自主品牌的油电混动车型也开始涌现,与威兰达双擎同级的就有WEY旗下的拿铁DHT。两款油电混动SUV的节油性能都很不错,最低油耗不到5L/100km,怎么选?来看看它们的对比解析。
    2022.01.21
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