五菱 跟我视驾 2020-07-20
大狗真的俗不可耐?凯酷依然虚有其表吗?成都车展重磅新车前瞻
大G
上一篇文章我们为大家简单介绍了即将在成都车展现身的宝马4系、奔驰GLA、CLA/CLA猎装版以及路虎卫士四款新车,它们与现款相比作了较明显的升级,而相较于豪华品牌的换代车型,今天为大家带来的新车将更具开创意义,它们或是自主品牌进入细分市场的战略级产品,抑或是韩系车重整旗鼓的“诚意之作”,其实力与诚意到底几何,下面一一为小伙伴们简析。

五菱凯捷

凯捷是五菱针对精品MPV市场“定点投放”的一款车,被赋予了盾形前脸、分体式大灯组以及凌厉动感的车身线条,而传统的“平开门”则考虑到了整体的经济性,新车内饰设计简洁大方,曲线台面与大屏显示均让它能够与时俱进,一系列时尚元素的加入,再次向消费者展现了“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理想。

车内采用时兴的2+2+2式6座布局,免去了两年一检的烦恼。每个位置均配备独立USB接口、出风口,第二排更采用磁浮式四向滑轨,兼具舒适性与灵活性,亦可进行全平式放倒,依然拥有“能装人、能拉货”的典型五菱车调性。此外,新车将搭载一台峰值功率为177马力的1.5T引擎,进一步保证用车经济性。

比亚迪宋PLUS

为了贯彻品牌多车战略,比亚迪为旗下车系衍生出了Pro、PLUS车型,下级又分燃油、插混(DM)和纯电(EV)版本,而即将发布的全新宋PLUS,正好是以PLUS之名推出的一款、介于唐和宋Pro之间的紧凑型SUV,同时包含了燃油与EV车型。宋PLUS外部采用Dragon Face 2.0家族式设计,细节之处有一定辨识性,EV车型采用封闭式中网,整体风格与刚上市的汉保持一致。根据官方透露的效果图可见,新车内饰基于概念车王朝的设计理念,旨在极简化与科技感的营造,除了全液晶仪表与悬浮式大屏外,副驾台面亦加入了基础信息显示模块,简约的空调出风口则与内部融为一体,观感自然、美观。燃油版车型将搭载峰值功率136kW的全新1.5T引擎,而EV车型则搭载最大功率163马力和184马力两种规格的电机,匹配磷酸铁锂电池组,分405km、505km两种续航级别。

哈弗大狗

敢说、敢干的互联网取名已让哈弗大狗叫好声一片。新车定位硬派SUV并基于哈弗全新平台打造,由路虎前设计总监菲尔·西蒙斯主导设计,拥有大圆灯、镂空粗格栅与外凸护杠等硬派元素,车身造型笔直方正,尾部倒L形灯带来了一流的辨识度。

内饰部分,大狗亦采用全新设计,纯黑配色加入橙色点缀,整体层次感更强,液晶仪表+中央显示屏的组合保证了内部科技感,此外还有蓝牙解锁、W-HUD、透明车底等独特功能,中央通道处为旋钮式换挡机构,多处的拉手设计透出浓浓的越野味。新车将搭载一台峰值功率124kW的1.5T引擎,标配可选装后桥差速锁的四驱系统,未来还将加入2.0T车型。

起亚K5凯酷

凯酷前脸保留了家族式虎啸造型,此外更多地采用了全新设计,包括Z形前大灯、内凹式熏黑格栅、贯穿式尾灯等,车身为四门Coupe形式,整体采用现代第三代i-GMP平台打造,提升了空间利用率与动态稳定性。     新车内部配备双12.3英寸联屏,搭载百度智能互联系统3.0,可满足L2级辅助驾驶,此外旋钮式换挡、触控空调进一步增强了科技感。此次凯酷将搭载有CVVD技术加持的1.5T、2.0T两款引擎,它们分别匹配7DCT、8AT,最大功率为125kW、176.5kW,最低可实现5.6L的百公里油耗。

现代索纳塔

全新索纳塔采用官方称“Sensuous Sportiness”的风格设计,呈现出极为个性的观感,虽然低趴且下弯的车头谈不上美观,但整体辨识度非常高。此外,新车将提供普通、运动两款车身套件,双重定位阵营又增一员。

全新索纳塔内部加入了主流双屏以提升科技感,座椅、台面与门板内侧采用皮/织物混搭包覆,但纯灰配色会稍显轻浮。新车将搭载1.5T、2.0T两款引擎,数据与凯酷一致,同样匹配7DCT、8AT两款变速箱。

写在最后

成都车展还有几天就开幕了,上面为大家介绍的是其中几款需要划重点的新车,它们上市后会一并公布更多细节,届时我们将为大家带来更深度的解析,小伙伴们不见不散哦!


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