目前2016款迈锐宝已经在海外上市，与其相对应的国产2016款迈锐宝XL即将杀入竞争日趋白热化的中型车市场，让我们拭目以待吧。

11月中国轿车销量排行榜重磅出炉，朗逸以42206辆的成绩，夺得本月的销量冠军，虽然轩逸11月份的销量高达37427辆，但是也只能位居亚军，英朗11月销量33338辆，排名第三......国产帝豪EC7以22425辆的销量排名第十一！

今年入冬以来，雾霾天气在多个城市频频出现，北京首次启动了空气重污染红色预警。相关“砖家”更是断言都是汽车尾气惹的祸，于是北京全市范围内都实行了单双号限行，造成雾霾的真凶到底是谁我们暂且不论，先让我们看看这几款让“砖家”无话可说的车型。

话说路虎揽胜极光这款被中国各个自主品牌给仿了个遍，例如陆风X7、吉奥GS6、哈弗H6 Coupe、CS75等其他车型都找到模仿极光的痕迹。就在小编纳闷为何国产只盯着一款极光来仿之时，又发现了一大波仿揽胜的国产新车要上市了！那么都有哪些国产车会模仿揽胜呢？

疯狂的春节抢票、疯狂的12306验证码……妈蛋，又没有抢到车票！提示是你预订的车票已售完……

说起来机油大家可能都不会感到陌生，各位看官对自己爱车都是疼爱有加，平时保养也是尽心尽责，机油什么的，当然要用最好的！但关于机油您了解多少呢？选用什么机油对车最好呢？今天小编就从机油的作用、分类以及包装上的标识等方面跟大家交流一下。

转眼间又是一个年末了，在这里给大家介绍并点评一下2015年最后一批上市的新车，包括12月已经上市以及年内即将上市的新车！

又到冬季，雾霾光顾的频率也日益升高，由于雾霾天气严重时，行车视野清晰度会大幅降低，灯光的使用方法也就成了老生常谈的话题，今天北京首次发布了雾霾红色预警，道路能见度很差，但依旧能见到很多不使用灯光或错误使用灯光的驾驶员，极易发生交通事故，也不知强调多少遍那些不会使用灯光的人才会记住，OK，那我今天就再和大家唠叨一遍：雾霾天气到底该如何正确使用灯光。

在欧洲、日本、韩国、东盟和澳大利亚分别有各自的NCAP，不仅仅是针对汽车在碰撞结果方面做出评分，而是系统的反应出汽车的安全性能。作为汽车工业迅速发展的中国，自然也有属于我们自己的C-NAP，中文名叫中国新车评价规程。可是除了C-NCAP之外，你还知道C-ECAP么？

眼看又到了交稿时间，和往常一样，为了避开拥堵，清晨6点我便拿着相机、顶着寒冷和雾霾出发了，不敢吃路边摊的早点，因为包子馅里面不知混了多少PM2.5颗粒；更不敢在车里开暖风，因为不知道空调滤芯是不是比包子馅还脏。于是，苦逼编辑的一天开始。

笼罩我国华北地区的大范围雾霾刚刚送走，新的一轮雾霾又将来袭，可谓一波未平一波又起。关于雾霾的成因，相关专家竟然莫衷一是，春天怪风沙、夏天怪烧烤、秋天怪秸秆、冬天怪尾气，就在前几天，环保部和住建部还在为此事撕逼。作为普通百姓，我们并不关心到底是哪个部门的责任，而是更关心谁来治理。相互协作，合力研究，共克难关，这才是相关部门应有的作风，至于那些声称“厨房做饭”是雾霾成因的“砖家”，就让他去当厨子好了！

美系新晋硬派越野车，带着足够硬气的电子装备和后桥差速锁，与日系老牌硬派越野之间的一场小小的比武，究竟谁会更胜一筹？

最近看到好多的汽车媒体文章把一些汽车标识给搞错了，有些错得还特别离谱；最最最主要的是，一向喜欢找茬的网友们也没有发现这样的低级错误，看来很有必要在这里给大家重新介绍一翻了！

近日有媒体发现，朝鲜自主汽车品牌“Pyeonghwa” (可译作“和平”) 新推出的 7 款汽车同样借鉴了其他厂商车型的设计，其中，以德国大众躺枪次数最多。

随着国内部分城市对于纯电动车的一系列补贴以及相关福利政策的大力推广，让不少消费者对这种不限行、不摇号、有补贴、省成本的“新兴事物”产生了极大兴趣，越来越多的观望者也随之变成了拥有者，但电力真的是洁净又便利的能源吗？这个问题值得深思。

在汽车圈有一个奇葩盘点，某一款车型都撞过那些车型，还能取胜！而在自主品牌里面有两个品牌是遇车撞车、遇佛杀佛，他们分别是比亚迪和哈弗。像比亚迪比较出名的选手是比亚迪S6和比亚迪S7,哈弗比较出名是哈弗H6。今天小编就带领大家盘点这些年被哈弗撞过的车！

众泰T600 S 从2015年上海车展亮相之后就注定是不凡的存在！不管是新颖浮夸大胆的外观设计，还是重新设计的LOGO都让国内外消费者充满了无限的好奇心。同时众泰T600 S的外观也标志着众泰汽车未来的设计语言和设计方向，换标之后的众泰肯定会给消费者带来不一样的认识！那么以众泰T600为前身的T600 S到底是一个怎样的存在呢？

​跑车是每个男人梦寐以求的奢侈品，拥有了她不但能提升自己的地位，还能随时随地约到妹纸。但是你知道像兰博基尼、法拉利、帕加尼等等这样的跑车每年的养车成本需要多少钱吗？下面就跟着小编一起来看看目前国内有售的跑车每年养车都需要花多少钱吧！

在2015年法兰克福车展上，英菲尼迪Q30正式完成了全球首发亮相，紧凑型SUV的销量在各大汽车市场都有着不错的表现，而英菲尼迪在这样的时期推出了Q30，将会对其在全球发展计划当中起到至关重要的作用。

位于索利赫尔的路虎是英国汽车的骄傲，有着悠久的历史和深厚的底蕴，而二十多年前诞生的路虎发现系列进一步丰富了路虎的越野文化，为路虎日后的发展做出了不可磨灭的贡献，其魅力更是经久不衰。下面让我们翻开历史，阅览路虎发现系列的过去。

话说，奥迪在三亚包下了整个蜈支洲岛，作为今日第四代奥迪Q7上市的试驾基地，请去一批“非常专业”的媒体老湿试驾体验。这么惬意的好事怎么没有我呢？

近年来，小排量涡轮增压发动机可谓风靡全球，不少国内消费者也对其青睐有加，汽车厂商纷纷在小排量涡轮增压领域发力，无非是想通过此类车型动力强、油耗低的卖点来吸引更多的消费者为其买单。可以肯定的是，涡轮增压小排量化，正在成为一种趋势。

位于索礼赫尔的路虎是英国汽车的骄傲，有着悠久的历史和深厚的底蕴，而二十多年前诞生的路虎发现系列进一步丰富了路虎的越野文化，为路虎日后的发展做出了不可磨灭的贡献，其魅力更是经久不衰。下面小编就带领大家走近这段历史

俗话说：英雄莫问出路，如果你笑话中国品牌汽车是山寨之王？模仿之王？抄袭之王？那又何必呢！其实，对于中国品牌来说模仿是现在的惟一出路，如果中国品牌汽车要崛起肯定离开不开山寨、离不开模仿、更离不抄袭，因为这条路不只是中国的必经这路，更是许多汽车发达国家已经走过的路。例如：日本、韩国。如果说，就算中国品牌崛起了，那声誉也会扫地。其实，对于这些小编只想说，等到那一天中国品牌跟其他汽车发达国家一样，这些所谓的山寨之王、模仿之王、抄袭之王都会成为历史。如果你非要批评这段可恶的历史，那你就去怪下面这两个品牌好了！

据交管部门公布的一份数据显示，今年以来，因超载导致的交通事故已死亡23567人，虽然跟往年相比有所下降，但交通安全形势依然严峻。让人痛心的是，许多悲剧的发生明明可以避免的。

在1951-1987年之间，意大利人曾经最爱的菲亚特旗下车型坎帕诺拉（Campagnola），在停产之后经历了20多年，终于再次回归我们的视线。在1951年时，依维柯这款划时代的作品曾经喊出的广告口号是：越野车，不需要路。

日前，网络上曝光了一组北汽全新中大型豪华SUV的谍照，新车基于现款奔驰GL级底盘打造，命名为BJ90。从谍照可以看出，BJ90外形轮廓与奔驰GL级具有很高的相似度，前脸仅在灯组和进气格栅处进行了重新设计，与家族中的勇士、B40等风格相符，具有较强的硬派风格。

铃木汽车在中国销量一跌再跌，跌到不能再跌，再跌就要跟2012年宣布退出美国一样退出中国了。长安铃木终于迎来了救命草，被原汁原味引进国内的维特拉终于在11月30日上市了，售价区间为：9.98万元-15.98万元。新上市的维特拉被国内汽车媒体编辑以及网友称之于咸鱼，意思很明显，长安铃木能不能咸鱼翻身就看维特拉的啦！

2015年10月24日晚，全新宝马 7系在中国正式上市，再一次给豪华轿车市场注入了新的活力，距上一代宝马7系出世也已经有七年之久，这次宝马七年磨一剑，带了很多所谓的“黑科技”来见他的老对手们。让我们看看这次能给他最直接的竞争对手奔驰S级和奥迪A8L带来多少压力。

美系新晋硬派越野车，带着足够硬气的电子装备和后桥差速锁，与日系老牌硬派越野之间的一场小小的比武，究竟谁会更胜一筹？